叉車水溫異常排除檢查方法

1)查看水泵

冷卻水在冷卻系統中不斷循環的動力源來自于水泵。水泵能否建立起滿足的壓力是冷卻系統正常工作的關鍵。在增加冷卻水時，假如隨著發動機轉速的升高，冷卻液面顯著下降，這說明水泵工作正常。反之，則或許水泵與葉輪松脫，冷卻水無法循環。在國產叉車發動機中，水泵、發電機、冷卻電扇共用一條皮帶，因而皮帶的松緊度直接影響到水泵、電扇、發電機的轉速。半電動堆高車和全電動堆高車的區別電動堆高車是電動叉車大類中的一個細分，它是一種手推行走。用手指壓下皮帶的中部，下撓度應在11-13mm(CPC3L車型)為正常，太大會導致水溫過高，太小則會對水泵軸承、發電機軸承造成損傷。

簡述叉車標準化的技術操作技巧及注意事項

2.2艙下的作業規范

1、碼頭作業時因為實際狀況會遇到艙下擺排、堵桿、起二層等狀況，作業前有必要了解好船艙狀況，查看船艙大約長、寬、高、桿的深度、高度和船艙底邊的斜度。

2、叉車進倉前等候時，叉車有必要把一切油缸收起、熄火、關燈、門窗關好、方向打正并做好油量承認，插頭皮套是否無缺，車內不許擺放雜物，手剎拉好，才干答應叉車下艙。

3、司機下艙時有必要承認艙梯是否無缺，穿好安全繩。下艙時采納雙手替換辦法放慢動作，留心防滑。

4、艙下作業時首要檢查艙內是否整齊，有無石塊、木塊等雜物亂放現象，如有影響作業的雜物時有必要告訴輔導員組織整理。并與艙下指揮工做好暫時互保作業。

簡述叉車標準化的技術操作技巧及注意事項

1、叉車在叉取鋼卷時要留心鋼卷與鋼卷的間隔，如兩鋼卷貼緊時，留心鋼卷外包裝接縫處不要與另一個鋼卷的接縫處“互咬”，關于這種狀況在叉卷時要稍微違背鋼卷中心，中心應向鋼卷內圓的外側歪斜。

2.3叉車與門機合作規范

1、叉車在門機作業之后幫助送吊帶時，有必要正對門機上的數字停放，叉車司機時刻留心門機鉤頭方位，如發現鉤頭不穩或有撞傷叉車叉頭趨勢時及時后退。

2、在門機下擺放熱卷時，應留心門機裝船方向，不得往反方向放卷，了解門機旋轉半徑，放卷時不宜太近或太遠。

3、同船多艙作業時，兩臺叉車彼此協調，盡量同一方向放卷，了解門機眺望死角，不搶位、突進。

2.4泊車步驟

1、轎車行進時，應先油門踏板，以便減慢車速。

2、踏下離合器踏板，再均勻的踏下制動踏板，待轎車停穩后，將手動操作縱桿向上拉究竟。

3、封閉電源，關窗。

4、留心事項：停放在固定泊車位時留心眺望，在停進防滑桿時，不可猛增油門，防止撞到庫房。

張家港合力叉車維修配件服務的蓄電池充電過程的注意事項:

1）決不允許將電池暴露給明火，形成的氣體可能引起火災

2）充電應在通風良好的地方，打開上蓋或將電池從叉車中取出

3）決不能做臨時接線或錯誤接線

4）接線端必須張緊不得剝落，電纜絕緣必須可靠。

5）電池要保持清潔、干燥，用抗靜電布去塵。

6）不能在電池上放置工具或其它金屬物體。

7）充電期間電解液的溫度不得超過45℃。

8）充電結束要檢查電解液液面，應高出隔板15mm，正常情況下，一般一個星期補注一次蒸餾水。

9）避免皮膚和酸液接觸，一旦接觸用大量肥皂水或請教醫生。

10）廢舊電池應按當地有關規定處理。