后裝壓縮式垃圾車是在壓縮垃圾車基礎(chǔ)上加裝后掛桶翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)或垃圾斗翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。由密封式垃圾廂、液壓系統(tǒng)、操作系統(tǒng)組成。整車為全密封型，自行壓縮、自行傾倒、壓縮過程中的污水全部進(jìn)入污水廂，較為的解決了垃圾運輸過程中的二次污染的問題，具有壓力大、密封性好、操作方便、安全等優(yōu)點。

東風(fēng)9方壓縮垃圾車在壓縮裝填和運輸過程中處于封閉狀態(tài)。污水箱上安裝有的排污閥，密封可靠，不易堵塞。填裝器選裝完全遮蓋住填裝器投料口，消滅轉(zhuǎn)運過程車尾氣流擾動造成垃圾塵屑飛揚的現(xiàn)象，外觀更加美觀。

東風(fēng)9方壓縮垃圾車又稱為后裝式壓縮垃圾車，在運輸途程中，填裝器和車廂的連接處有垃圾夾渣現(xiàn)象，常常會出現(xiàn)污水滲漏現(xiàn)象，造成路面的二次污染，因此解決壓縮車在轉(zhuǎn)運垃圾過程中污水滲漏問題非常重要。

1、垃圾車滲漏問題分析

東風(fēng)9方壓縮垃圾車卸完垃圾后，填裝器下降至車廂位置，并壓縮密封膠條，密封膠條起密封作用，其密封效果與密封膠條的壓縮彈力有關(guān)。根據(jù)彈力公式F=kx，壓縮彈力與彈性系數(shù)K和壓縮量X成正比。

故從兩方面分析:

(1)彈性系數(shù)的因素：彈性系數(shù)是橡膠的物理屬性，在使用過程中，如果橡膠老化，則其彈性系數(shù)會下降，橡膠的壓縮彈力就會減少，影響使用效果。

(2)壓縮量的因素：壓縮量與密封膠條的高度有關(guān)。

檢測是否符合要求

(1)檢測密封膠條是否老化：拆卸密封膠條，清洗，從外觀看密封膠條沒有龜裂、發(fā)粘、硬化、軟化、粉化、變色、長霉等老化現(xiàn)象。同時依據(jù)GB3512《硫化橡膠或熱塑性橡膠熱空氣加速老化和耐熱試驗》進(jìn)行熱空氣老化試驗是否符合要求。

(2)檢測密封膠條高度是否符合：密封膠條的設(shè)計高度為25毫米。對壓縮車滲漏點的密封膠條高度進(jìn)行測量，發(fā)現(xiàn)是與密封膠條的高度有關(guān)。

故障原因

東風(fēng)9方壓縮垃圾車傾倒垃圾時，舉起填裝器，車廂內(nèi)的推鏟將垃圾推出，倒完垃圾后，由于生活垃圾中含有砂石等，砂石會嵌入密封條，形成夾渣，填裝器關(guān)閉后，由于砂石的存在，會使此點的密封膠條壓縮量變大，久而久之，此點的密封膠條長期過量壓縮，導(dǎo)致此處變形而高度降低。

如何操作側(cè)裝東風(fēng)9方壓縮垃圾車，今天就帶大家了解一下！

1，繞車一周，檢查車輛是否漏油、漏水以及輪胎的狀態(tài)；

2，啟動車輛，觀察氣壓是否達(dá)到0.6以上；踩下離合器，按下取力器的開關(guān)，慢慢松開離合器；

3，把垃圾桶推至掛桶架旁邊，調(diào)整好位置，推動多路閥對應(yīng)的手柄，上蓋打開，垃圾桶緩緩上升，垃圾全部倒入箱體內(nèi)；反向推動多路閥對應(yīng)的手柄，；垃圾桶緩緩落下；

4，工作狀態(tài)壓力達(dá)到0.7Mpa,推鏟反復(fù)推擠壓縮，增加裝載量，舉升箱體，傾倒垃圾，傾倒完畢之后，緩緩落下箱體，關(guān)閉液壓后門，油缸完全縮回，鎖緊到位。

溫馨提醒一下大家，駕駛室內(nèi)裝有電控操作盒，可在室內(nèi)操作箱體、推鏟及后門，方便好用！

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東風(fēng)9方壓縮垃圾車，是解決垃圾處理問題的理想選擇。您可以根據(jù)需要選擇底盤，滿足不同行業(yè)的需求。國六藍(lán)牌車輛不限行，讓您的工作更加便利。

無論是小區(qū)物業(yè)、學(xué)校醫(yī)院，還是城鎮(zhèn)街道、機(jī)場車站，藍(lán)牌壓縮式垃圾車都能勝任。它的運載量大，清理速度快，只需一人操作，高1效低成本。

東風(fēng)9方壓縮垃圾車的上裝箱體采用自動焊接技術(shù)，整車噴塑，具有耐腐蝕、防銹的優(yōu)點，使用壽命長久。

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