
后裝壓縮式垃圾車是在壓縮垃圾車基礎(chǔ)上加裝后掛桶翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)或垃圾斗翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。由密封式垃圾廂、液壓系統(tǒng)、操作系統(tǒng)組成。整車為全密封型,自行壓縮、自行傾倒、壓縮過程中的污水全部進(jìn)入污水廂,較為的解決了垃圾運輸過程中的二次污染的問題,具有壓力大、密封性好、操作方便、安全等優(yōu)點。
東風(fēng)9方壓縮垃圾車在壓縮裝填和運輸過程中處于封閉狀態(tài)。污水箱上安裝有的排污閥,密封可靠,不易堵塞。填裝器選裝完全遮蓋住填裝器投料口,消滅轉(zhuǎn)運過程車尾氣流擾動造成垃圾塵屑飛揚的現(xiàn)象,外觀更加美觀。
東風(fēng)9方壓縮垃圾車污水滲漏現(xiàn)象的解決方案

東風(fēng)9方壓縮垃圾車又稱為后裝式壓縮垃圾車,在運輸途程中,填裝器和車廂的連接處有垃圾夾渣現(xiàn)象,常常會出現(xiàn)污水滲漏現(xiàn)象,造成路面的二次污染,因此解決壓縮車在轉(zhuǎn)運垃圾過程中污水滲漏問題非常重要。
1、垃圾車滲漏問題分析
東風(fēng)9方壓縮垃圾車卸完垃圾后,填裝器下降至車廂位置,并壓縮密封膠條,密封膠條起密封作用,其密封效果與密封膠條的壓縮彈力有關(guān)。根據(jù)彈力公式F=kx,壓縮彈力與彈性系數(shù)K和壓縮量X成正比。
故從兩方面分析:
(1)彈性系數(shù)的因素:彈性系數(shù)是橡膠的物理屬性,在使用過程中,如果橡膠老化,則其彈性系數(shù)會下降,橡膠的壓縮彈力就會減少,影響使用效果。
(2)壓縮量的因素:壓縮量與密封膠條的高度有關(guān)。
檢測是否符合要求
(1)檢測密封膠條是否老化:拆卸密封膠條,清洗,從外觀看密封膠條沒有龜裂、發(fā)粘、硬化、軟化、粉化、變色、長霉等老化現(xiàn)象。同時依據(jù)GB3512《硫化橡膠或熱塑性橡膠熱空氣加速老化和耐熱試驗》進(jìn)行熱空氣老化試驗是否符合要求。
(2)檢測密封膠條高度是否符合:密封膠條的設(shè)計高度為25毫米。對壓縮車滲漏點的密封膠條高度進(jìn)行測量,發(fā)現(xiàn)是與密封膠條的高度有關(guān)。
故障原因
東風(fēng)9方壓縮垃圾車傾倒垃圾時,舉起填裝器,車廂內(nèi)的推鏟將垃圾推出,倒完垃圾后,由于生活垃圾中含有砂石等,砂石會嵌入密封條,形成夾渣,填裝器關(guān)閉后,由于砂石的存在,會使此點的密封膠條壓縮量變大,久而久之,此點的密封膠條長期過量壓縮,導(dǎo)致此處變形而高度降低。
如何操作側(cè)裝東風(fēng)9方壓縮垃圾車?

如何操作側(cè)裝東風(fēng)9方壓縮垃圾車,今天就帶大家了解一下!
1,繞車一周,檢查車輛是否漏油、漏水以及輪胎的狀態(tài);
2,啟動車輛,觀察氣壓是否達(dá)到0.6以上;踩下離合器,按下取力器的開關(guān),慢慢松開離合器;
3,把垃圾桶推至掛桶架旁邊,調(diào)整好位置,推動多路閥對應(yīng)的手柄,上蓋打開,垃圾桶緩緩上升,垃圾全部倒入箱體內(nèi);反向推動多路閥對應(yīng)的手柄,;垃圾桶緩緩落下;
4,工作狀態(tài)壓力達(dá)到0.7Mpa,推鏟反復(fù)推擠壓縮,增加裝載量,舉升箱體,傾倒垃圾,傾倒完畢之后,緩緩落下箱體,關(guān)閉液壓后門,油缸完全縮回,鎖緊到位。
溫馨提醒一下大家,駕駛室內(nèi)裝有電控操作盒,可在室內(nèi)操作箱體、推鏟及后門,方便好用!
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東風(fēng)9方壓縮垃圾車

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