隨著科學(xué)技術(shù)的日新月異，知識(shí)推陳出新的周期不斷縮短。這也讓追求精益求精、崇尚流芳后世的“工匠精神”日漸流失

在這個(gè)浮躁的物質(zhì)經(jīng)濟(jì)社會(huì)，有多少人能夠不忘初心，又有多少人能在自己的圈子里精耕細(xì)作，耐得住寂寞與失敗，創(chuàng)造只屬于自己的品牌底蘊(yùn)，散發(fā)出歷久彌堅(jiān)的文化內(nèi)涵。

工匠精神是歲月洗禮后的深沉，是洗去鉛華后的厚重，是沉淀已久的情感溫度。是一種工作格調(diào)，更是一種人生態(tài)度。“工匠精神”這種踏實(shí)務(wù)實(shí)的作風(fēng)在寫字樓建筑中尤顯，它拒絕現(xiàn)實(shí)主義的渲染，撕掉自我定義的標(biāo)簽，撇去物質(zhì)經(jīng)濟(jì)的泡沫，用細(xì)節(jié)的品質(zhì)經(jīng)受住歲月的考驗(yàn)

返修處理當(dāng)項(xiàng)目的某些部分的質(zhì)量雖未達(dá)到規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)或設(shè)計(jì)規(guī)定的要求，存在一定的缺陷，但經(jīng)過采取整修等措施后可以達(dá)到要求的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，又不影響使用功能或外觀的要求時(shí)，可采取返修處理的方法。例如，某些混凝土結(jié)構(gòu)表面出現(xiàn)蜂窩、麻面，或者混凝土結(jié)構(gòu)局部出現(xiàn)損傷，如結(jié)構(gòu)受撞擊、局部未振實(shí)、凍害、火災(zāi)、酸類腐蝕、堿骨料反應(yīng)等，當(dāng)這些缺陷或損傷僅僅在結(jié)構(gòu)的表面或局部，不影響其使用和外觀，可進(jìn)行返修處理。再比如對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)出現(xiàn)裂縫，經(jīng)分析研究后如果不影響結(jié)構(gòu)的安全和使用功能時(shí)，也可采取返修處理。當(dāng)裂縫寬度不大于0.2mm時(shí)，可采用表面密封法;當(dāng)裂縫寬度大于0.3mm時(shí)，采用嵌縫密閉法;當(dāng)裂縫較深時(shí)，則應(yīng)采取灌漿修補(bǔ)的方法。(二)加固處理主要是針對(duì)危及結(jié)構(gòu)承載力的質(zhì)量缺陷的處理。通過加固處理，使建筑結(jié)構(gòu)恢復(fù)或提高承載力，重新滿足結(jié)構(gòu)安全性與可靠性的要求，使結(jié)構(gòu)能繼續(xù)使用或改作其他用途。對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)常用的加固方法主要有:增大截面加固法、外包角鋼加固法、粘鋼加固法、增設(shè)支點(diǎn)加固法、增設(shè)剪力墻加固法、預(yù)應(yīng)力加固法等。(三)返工處理當(dāng)工程質(zhì)量缺陷經(jīng)過返修、加固處理后仍不能滿足規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求

雖然各地出臺(tái)了很多政策支持裝配式建筑發(fā)展，但有些政策缺乏科學(xué)性，不論項(xiàng)目的規(guī)模、體型、功能、建設(shè)地點(diǎn)等是否適合，都強(qiáng)制推行裝配式建筑，強(qiáng)制推行主體結(jié)構(gòu)裝配，特別還強(qiáng)制推行豎向構(gòu)件裝配，造成先天不合理，甚至帶來一些質(zhì)量安全的風(fēng)險(xiǎn)隱患。目前很多地方都有裝配式建筑產(chǎn)業(yè)基地，但基地中大都是構(gòu)件生產(chǎn)企業(yè)，部品生產(chǎn)企業(yè)很少，也就是目前裝配式建筑發(fā)展沒有與制造業(yè)密切配合聯(lián)動(dòng)，產(chǎn)業(yè)配套不完善，裝配式建筑完整的產(chǎn)業(yè)鏈尚未形成。

加強(qiáng)勘察設(shè)計(jì)質(zhì)量監(jiān)管。開展部分地區(qū)勘察設(shè)計(jì)質(zhì)量監(jiān)督檢查，研究修訂工程勘察質(zhì)量管理辦法，研究推進(jìn)施工圖審查制度和標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)改革工作。

加大推動(dòng)技術(shù)進(jìn)步力度。出臺(tái)建筑業(yè)10項(xiàng)新技術(shù)(2017版)，加快推動(dòng)先進(jìn)、適用新技術(shù)推廣。繼續(xù)推動(dòng)BIM等信息技術(shù)應(yīng)用，引導(dǎo)推進(jìn)建筑業(yè)信息化。編制城市軌道交通工程等國(guó)家建筑標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，制定綠色建筑國(guó)家建筑標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)體系，支持重點(diǎn)工程建設(shè)。推進(jìn)質(zhì)量安全標(biāo)準(zhǔn)化管理工作。制定城市軌道交通工程質(zhì)量安全標(biāo)準(zhǔn)化管理指導(dǎo)意見，制定質(zhì)量安全現(xiàn)場(chǎng)施工標(biāo)準(zhǔn)化手冊(cè)。組織標(biāo)準(zhǔn)化現(xiàn)場(chǎng)觀摩，推動(dòng)樣板活動(dòng)。