貝雷橋施工準(zhǔn)備

⑴ 施工道路 施工道路利用開挖施工道路，同時修建一條下基坑道路，連接施工區(qū)與開挖施工道路。

⑵ 施工用電 本工程主要用電從施工區(qū)就近接入。

⑶ 測量施工前，對橋臺位置地形進(jìn)行測量放線，確定基礎(chǔ)高程，并根據(jù)橋臺設(shè)計尺寸放出基礎(chǔ)開挖邊線、中心控制點及順橋向軸線。澆筑施工時，貝雷橋應(yīng)定時校核模板，嚴(yán)格控制墩臺體形及高程。

貝雷片三排雙層時要注意什么

貝雷片三排雙層時，桁架上層的每根端豎桿上都應(yīng)使用計算大橋第七聯(lián)為變截面連續(xù)箱梁，左幅24#，25#墩號為主墩，右幅23#，24#為主墩。跨徑組合分別40m+60m+40m，0號節(jié)段擬采用碗扣件+貝雷片支架法施工，0號塊長度共12m，截面分為兩部分，一部分為墩頂截面，長度為3m，梁高3.8m，另一部分為懸臂端截面，截面長度兩側(cè)各為4.5m,梁高由3.8m到3.305m，呈1.8次拋物線變化;底板厚度由0.7m到0.3m，頂板厚度由1.2m到0.7m，均呈直線變化安裝1塊聯(lián)板;三排單層時，只需在每節(jié)桁架同一側(cè)端豎桿上安設(shè)1塊聯(lián)板，首、尾節(jié)安裝在端柱上。常用控制措施是：對加熱養(yǎng)護(hù)的構(gòu)件，應(yīng)采用緩慢升降溫，使升降溫度不大于10℃/h，并注意緩慢揭蓋、脫模，避免表面溫度應(yīng)力過大。

貝雷橋下部的施工操作要求

貝雷橋下部施工放樣一般有樁根本，承臺、立柱、墩帽等的放樣組成。

1.樁根本：一般單排樁要求軸線偏位±5cm，群樁需要軸偏差±10厘米。查抄時用全站儀或經(jīng)緯儀加測距儀查抄施工單位的樁中間的放樣點，然后在標(biāo)尺偏差的中間有少量的樁。

2.承臺的軸線偏位±15mm。查抄時可先量取承臺的中間位置，然后，全站儀經(jīng)緯儀加測距儀或沒收。所獲得的數(shù)據(jù)可以用來作為一個錯誤值。

3.立柱、墩帽軸偏差±10毫米。橋墩蓋中間位置用全站儀或經(jīng)緯儀加測距儀查抄，所獲得的數(shù)據(jù)可以用來作為一個錯誤值。

4.在監(jiān)理過程中必然要要求施工單位先自檢，并宣布自測試數(shù)據(jù)，出格是樁位的施工單位的自檢資料，樁基檢測數(shù)據(jù)不非是嚴(yán)格審核。