錨固體

上層錨桿是通過錨固體與巖土之間的相互作用,將力傳給地層。錨固體是由水泥漿在壓力澆筑下成型的。錨固體按力的傳遞方式又分摩擦型和承壓型。前者靠柱狀錨固體周表面與巖土層之間的摩擦抵抗力將來自拉桿的拉力傳遞給地層;后者錨固體有一個支撐面,是依靠作用于錨固體的被動巖土壓力來支撐錨桿的拉力的。

.錨桿的制作(組裝與安放)要求

砂漿錨桿可用粗鋼筋(光桿或螺紋鋼筋)、鋼絲束、鋼絞線等材料組裝成拉桿,也可將鉆孔用的鉆桿作為鋼拉桿。主要應根據錨桿的承載能力和可供應的材料情況來選擇。承載能力較小時,多用粗鋼筋;承載能力較大時,多用鋼絞線。如用鋼筋做拉桿,其單根強度不足時,可以將2根或3根點焊成束,并排在一起使用。

若采用2根(或3根)并排鋼筋做拉桿時,應間隔2～3m點焊一點,焊接長度按搭接焊要求執行。

對于10m以上錨桿,為了使拉桿安置在鉆孔中心,確保鋼筋保護層厚度,應沿桿體軸線方向每隔1～2m設置一個對中支架(或撐筋環),支架外徑比錨孔直徑小10mm左右。為使拉桿插入時不刮孔壁的土體,土層錨桿的拉桿底端可焊錐形擋土板或圓弧形錨靴。

注漿管以及排氣管應與拉桿依一定間隔捆扎在一起,以便同時下入。

預應力錨索施工工藝措施 預應力錨索支護一般分為自由式單孔多錨頭防腐型預應力錨索(對穿預應力錨索)和普通預應力錨索兩種。預應力錨索的施工一般分為施工準備、鉆孔、錨索制作、錨索安裝、錨墩澆筑（對穿錨索施工）、注漿、錨墩澆筑、張拉鎖定和封錨等幾個步驟，具體工藝措施如下：

一、施工準備

錨索施工前應完成材料、現場試驗、施工設備、測量放線及其它等一系列的施工準備。

1、材料

預應力錨索一般使用的鋼絞線采用高強度（1860MPa）低松弛無粘結鋼絞線，其性能指標應符合GB/T5224-1995和ASTMA416-98的規定。鋼絞線在運輸中應防止磨損。預應力錨索所使用的未鍍鋅的鋼絞線應采取防腐措施。所有上述材料均應有出廠合格證書和標牌，經監理人檢查合格后方可使用。每批預應力鋼絞線均應有材質成份的質量證明書，承包人應按監理人的指示按GB/T5224-1995的規定，對預應力鋼絞線抽樣進行力學性能試驗，并應將試驗成果報送監理人。運輸和貯存：在運輸中應防止磨損和免受雨淋、濕氣或腐蝕性介質的侵蝕。存貯期間應架空堆放，如儲存時間過長，對未鍍鋅的鋼絞線應使用乳化防銹劑噴涂表面。自由式單孔多錨頭防腐型預應力錨頭靜載錨固性能指標為：極限拉應力≥262KN時，其靜載錨固性能應符合 1

GB/T14370-2000的規定（即錨固系數ha≥0.95，總應變

εapv≥2.8％），并應具備良好的防腐性能。

水泥采用標號一般不低于P.O42.5的普通硅酸鹽水泥；水泥砂漿標號滿足設計圖紙要求；砂采用大粒徑不大于2.5mm的中細砂；速凝劑和其它外加劑符合施工圖紙要求，并不得含有對錨索產生腐蝕作用的成分。