仁速物流是一家從事國內(nèi)各地貨物運(yùn)輸配送服務(wù)，有著嚴(yán)謹(jǐn)?shù)倪\(yùn)輸流程，完善的經(jīng)營管理，是一家供應(yīng)鏈一體化物流公司，網(wǎng)點(diǎn)遍布各地2000余個(gè)網(wǎng)點(diǎn)。業(yè)務(wù)范圍涵蓋了化工、日用品、機(jī)械、電力設(shè)備、家具、家電、建材、食品等眾多行業(yè)。公司自備各種類型貨車、配送車千余部、社會整合車輛近萬臺和各種裝卸機(jī)械，貨架式貨倉、停車場并且全公司實(shí)行電腦網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)作。橫貫東西南北的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，全程GPS定位跟蹤，在途信息及時(shí)掌握，實(shí)現(xiàn)網(wǎng)點(diǎn)間快速配送。各地整車零擔(dān)運(yùn)輸業(yè)務(wù)！

（一）經(jīng)營國際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)，必須取得外經(jīng)貿(mào)部頒發(fā)的《中華人民共和國國際貨物運(yùn)輸代理企業(yè)批準(zhǔn)證書》（以下簡稱批準(zhǔn)證書）。申請經(jīng)營國際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)的單位應(yīng)當(dāng)報(bào)送下列文件：1．申請書，包括投資者名稱、申請資格說明、申請的業(yè)務(wù)項(xiàng)目；2．可行性研究報(bào)告，包括基本情況、資格說明、現(xiàn)有條件、市場分析、業(yè)務(wù)預(yù)測、組建方案、經(jīng)濟(jì)預(yù)算及發(fā)展預(yù)算等；3．投資者的企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照（影印件）；

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可實(shí)現(xiàn)形式1．即進(jìn)即售指當(dāng)產(chǎn)品入庫后，在正常庫存周期將所有的產(chǎn)品都銷售出去，并同時(shí)收回貨款。這種方式是理想的銷售方式，但除非是處于壟斷地位或極為的產(chǎn)品，否則這種情況幾乎是不可能存在。2．即進(jìn)半售指當(dāng)產(chǎn)品入庫后，除即進(jìn)即售情況外，可以采取接受定金或分期付款的辦法，將產(chǎn)品半賣半“送”，這是實(shí)際銷售中主要的方式，是比較好實(shí)現(xiàn)的。3．超期即“送”對于超過正常庫齡的產(chǎn)品，可采取不付款“送”給用戶先使用，即賒銷的辦法。對于處于長期呆滯的庫存產(chǎn)品，可采取用它們支付有關(guān)費(fèi)用的辦法“送”出去，如用呆滯產(chǎn)品代替現(xiàn)金支付廣告費(fèi)、贊助費(fèi)用、運(yùn)費(fèi)、倉儲費(fèi)等等。

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(2) 庫存信息不夠準(zhǔn)確。倉庫管理員根據(jù)各種送貨單、退貨單、收料單、發(fā)料單、領(lǐng)料單和退料單進(jìn)行物料的入庫、出庫搬運(yùn)后，要隨時(shí)修改庫存信息和借、欠料信息,以便反映庫存狀況。工作中的主要問題是，由于零部件種類多、數(shù)量大，使得庫存記錄和實(shí)際庫存時(shí)常不是嚴(yán)格一致的。因而需要通過盤點(diǎn)來糾正差錯(cuò)，這既耽誤時(shí)間，工作量又大。

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存貨周轉(zhuǎn)存貨周轉(zhuǎn)是對客戶進(jìn)行庫存管理的一項(xiàng)主要內(nèi)容，也是公司銷售人員的重要工作職責(zé)之一。銷售到客戶處的商品不是一下子就可以賣完，必定會持續(xù)一段時(shí)間，并且存貨總是存在的，對于食品來說，更加復(fù)雜的是它存在一個(gè)保質(zhì)期的問題。由此可見，存貨必須被科學(xué)有效地管理。（1）什么是存貨周轉(zhuǎn)？存貨管理的主要內(nèi)容是存貨周轉(zhuǎn)。什么是存貨周轉(zhuǎn)呢？它包括兩種類型：前線存貨和后備存貨的周轉(zhuǎn)。前線存貨是指陳列在貨架或者零售商購物環(huán)境處的散裝商品；后備存貨指的是存放在倉庫內(nèi)的用于補(bǔ)貨的貨物。