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參數(shù) RXI-0750

(1)、R7/3/300環(huán)形鋼絲繩網(wǎng)(08的抗拉強度1770MPa，破斷拉力 T>40KN):(熱鍍鋅AB級) (2). 016上下支撐繩016的抗拉強度1770 MPa，破斷拉力T>150KN; 熱鍍鋅AB級(30-50年不生銹) (3). 016鋼繩錨桿2m，抗拔力)50KN; (4)、地腳螺栓錨桿巾28螺紋鋼筋加工，總長1m，頂端絲口M22*100, 并配相應(yīng)墊片和螺母; (5).鋼絲格柵網(wǎng)格，類型為SO/2.25/50; (6).減壓環(huán)，GS-8001: (7)、工字鋼，用材類型為18型工字鋼。

被動網(wǎng)PPS-075被動網(wǎng)PPS-075被動網(wǎng)PPS-075被動網(wǎng)PPS-075掛座 hanging pedestal 鋼柱頂部和基座上用于穿掛固定支撐繩的部分。 掛環(huán) hanging hoop 被動網(wǎng)中的支撐繩和拉錨繩一端預(yù)先用繩卡或鋁合金緊固套管固定制作的環(huán)套，施工安裝時該掛環(huán)直接掛到掛座上。 防傾倒螺桿 bolt for protection collapse 將基座與鋼柱底部連接，用于防止落石沖擊被動網(wǎng)時因系統(tǒng)的回彈作用而發(fā)生順坡向上的反向傾倒的螺桿。 拉錨繩 anchor rope 連接于鋼柱頂部與鋼絲繩錨桿間的鋼絲繩，根據(jù)其位置和作用的不同分為上拉錨繩、下拉錨繩、側(cè)拉錨繩和中間加固拉錨繩。 拉錨繩 anchor system 拉錨繩和鋼絲繩錨桿的組合簡稱為拉錨系統(tǒng)。 環(huán)形網(wǎng) ring net 用數(shù)股鋼絲盤結(jié)成環(huán)相互套接而形成的網(wǎng)。

陜西鐵路資訊：兩側(cè)在什么時候需要安裝邊坡防護網(wǎng)？鐵路在中國大江南北比比皆是，而中國的地勢從平原到盆地到高山全部包含，所以在快捷出行上鐵路穿行這些地區(qū)是“家常便飯”，今天我們就說下在國內(nèi)需要伴隨鐵路安裝的邊坡防護網(wǎng)，它在鐵路中存在什么位置，什么時候需要安裝？提供SNS邊坡防護網(wǎng)，柔性防護網(wǎng)，主動防護網(wǎng)，（1）鐵路經(jīng)過山體時：鐵路在山體一側(cè)通過時，為了鐵路安全，必須要在山體上加裝邊坡防護網(wǎng)，可以有效的控制山體滾石，穩(wěn)固山體情況。（2）鐵路穿過山體時：一般穿過山體是打洞通過，在洞口處需要加裝山體穩(wěn)固措施，防止因火車經(jīng)過造成的震動影響山體情況。（3）鐵路經(jīng)過洼地時：其實洼地主要使用邊坡防護網(wǎng)是為了穩(wěn)固周邊土坡。被動網(wǎng)PPS-075被動網(wǎng)PPS-075被動網(wǎng)PPS-075被動網(wǎng)PPS-075

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