8分鐘前 江蘇汽車(chē)吊公司經(jīng)驗(yàn)豐富「在線咨詢」[山東魯工d9b29bf]內(nèi)容：小吊車(chē)傾倒事故的原因吊車(chē)伸縮時(shí)產(chǎn)生抖動(dòng)現(xiàn)象的原因和解決方法吊車(chē)液壓馬達(dá)的安裝與維護(hù)汽車(chē)吊公司小吊車(chē)傾倒事故的原因

事實(shí)上，小吊車(chē)發(fā)生事故的原因少之又少，但仍然存在這樣的事故，這種大型事故一旦發(fā)生將會(huì)造成不可估量的損失，無(wú)論是在財(cái)產(chǎn)還是人身安全都難以預(yù)估的。造成這樣的事故原因一部分是人為操作失誤的主觀原因，還有一部分是小吊車(chē)自身存在的客觀原因。但無(wú)論是什么原因，我們?cè)谑褂眯〉踯?chē)時(shí)，都應(yīng)采取預(yù)防措施，避免一些事故發(fā)生，造成不必要的損失，那我們就應(yīng)該想到發(fā)生事故的原因：

人為原因：駕駛員工作經(jīng)驗(yàn)不足，在安放好小吊車(chē)后，沒(méi)有仔細(xì)查看并評(píng)估待吊裝物體重量的情況下，小吊車(chē)盲目起吊。駕駛員作業(yè)，未通過(guò)嚴(yán)格遵守汽車(chē)小吊車(chē)吊裝時(shí)的各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)的有關(guān)規(guī)定，從而引發(fā)事故發(fā)生。缺乏管理，在進(jìn)行吊裝作業(yè)時(shí)沒(méi)有安排專人進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)指揮。

機(jī)器的客觀原因：汽車(chē)吊沒(méi)有設(shè)力矩器裝置，從而無(wú)法為駕駛員提供準(zhǔn)確的技術(shù)參數(shù)，以避免此類事故的發(fā)生，不了解吊裝物的詳細(xì)情況，吊裝時(shí)該連接臂還躺在封閉的車(chē)廂內(nèi)，在將其吊離車(chē)廂前駕駛員無(wú)法對(duì)它進(jìn)行詳細(xì)觀察并估出重量。

如何預(yù)防：加強(qiáng)對(duì)駕駛員的安全操作規(guī)程教育，使其能熟練的掌握有關(guān)技術(shù)，嚴(yán)格遵守法律、法規(guī)的要求，駕駛員必須持證上崗，并對(duì)車(chē)輛定期檢查、檢定等。對(duì)于一些特殊現(xiàn)場(chǎng)的項(xiàng)目，要先進(jìn)行考察論證，并制定詳細(xì)的作業(yè)計(jì)劃，還需安排專職人員現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行指揮，對(duì)車(chē)輛加裝力矩器，從而根本上消除因超負(fù)荷而帶不定期的安全隱患。選擇吊裝場(chǎng)地時(shí)，必須選擇無(wú)松軟無(wú)坍塌及其有陷阱的地方，維修保養(yǎng)好車(chē)輛，確保車(chē)輛處于完好的技術(shù)狀態(tài)，尤其是要經(jīng)常檢查主臂、支腿缸、支腿墊、變幅缸等部件有無(wú)裂紋、漏油等現(xiàn)象。吊裝前，駕駛員必須對(duì)每一件等吊裝物進(jìn)行重量估計(jì)，嚴(yán)禁盲目起吊，對(duì)于大型事故我們務(wù)必做好防范措施，盡可能去避免它的發(fā)生

吊車(chē)伸縮時(shí)產(chǎn)生抖動(dòng)現(xiàn)象的原因和解決方法

5. 吊臂制作精度不夠制作吊臂時(shí)，如果尺寸公差和形位公差沒(méi)有達(dá)到圖紙要求，會(huì)造成小吊車(chē)吊臂間隙大小不均勻，吊臂伸縮過(guò)程時(shí)緊時(shí)松，從而引起吊臂伸縮抖動(dòng)。排除方法：嚴(yán)格按圖紙要求加工吊臂，將尺寸公差和形位公差控制在允許范圍之內(nèi)。

6. 吊臂滑塊和滑道潤(rùn)滑不良若吊臂內(nèi)部安裝的尼龍滑塊和滑道潤(rùn)滑不良，也會(huì)引起吊臂伸縮抖動(dòng)。排除方法：定期檢查滑塊和滑道的潤(rùn)滑情況，及時(shí)涂抹潤(rùn)滑脂，以減輕伸縮阻力，預(yù)防吊臂抖動(dòng)。

7. 吊臂設(shè)計(jì)不合理小吊車(chē)吊臂是靠液壓缸和鋼絲繩滑輪組以及液壓缸頭部安裝的滑動(dòng)小車(chē)帶動(dòng)伸縮的。在吊臂全部伸出時(shí)，滑動(dòng)小車(chē)從馬頭臂(里面細(xì)的那節(jié)臂)退出;而在縮臂時(shí)，滑動(dòng)小車(chē)則要進(jìn)入馬頭臂。若馬頭臂后端左、右側(cè)和底面沒(méi)有設(shè)計(jì)導(dǎo)向板，或?qū)虬宓奈恢迷O(shè)計(jì)不合理，將導(dǎo)致滑動(dòng)小車(chē)進(jìn)、出馬頭臂時(shí)撞擊馬頭臂后端，使吊臂產(chǎn)生劇烈抖動(dòng)，同時(shí)伴隨起升鋼絲繩劇烈敲打基本臂現(xiàn)象。排除方法：在設(shè)計(jì)和加工吊臂時(shí)，馬頭臂后端應(yīng)加裝導(dǎo)向板并計(jì)算好位置，以便液壓缸和滑動(dòng)小車(chē)平緩地進(jìn)、出馬頭臂，避免發(fā)生劇烈抖動(dòng)。

吊車(chē)液壓馬達(dá)的安裝與維護(hù)

1.安裝注意事項(xiàng)

小吊車(chē)液壓馬達(dá)在安裝中傳動(dòng)軸與其他機(jī)械連接時(shí)要保證同心，或采用撓性連接。對(duì)于帶有扭矩臂的馬達(dá)，安裝時(shí)應(yīng)該先連接馬達(dá)與扭矩臂，然后再固定扭矩臂，以防損壞殼體或配流軸。

2.維護(hù)

1）小型吊車(chē)轉(zhuǎn)速和壓力不能超過(guò)規(guī)定值。 2）通常對(duì)低速馬達(dá)的回油口應(yīng)有足夠的背壓，對(duì)內(nèi)曲線馬達(dá)更應(yīng)如此，否則滾輪有可能脫離曲面而產(chǎn)生撞擊，輕則產(chǎn)生噪聲，降低壽命，重則擊碎滾輪，使整個(gè)馬達(dá)損壞。一般背壓值約為0.3～ 1.0MPa，轉(zhuǎn)速越高，背壓應(yīng)越高 3）小吊車(chē)避免在系統(tǒng)有負(fù)載的情況下突然起動(dòng)或停止在系統(tǒng)有負(fù)載的情況下突然起動(dòng)或停止制動(dòng)器會(huì)造成壓力尖峰，泄壓閥不可能反應(yīng)得那么快保護(hù)馬達(dá)免受損害。 4）使用具有良好安全性能的潤(rùn)滑油，小型吊車(chē)潤(rùn)滑油的號(hào)數(shù)要適用于特定的系統(tǒng)。 5）經(jīng)常檢查小吊車(chē)油箱的油量。這是一種簡(jiǎn)單但重要的防患措施。如果漏點(diǎn)沒(méi)被發(fā)現(xiàn)或沒(méi)被修理． 那么系統(tǒng)會(huì)很快喪失足夠的液壓油，而在泵的人口處產(chǎn)生渦旋．使空氣能吸人．從而產(chǎn)生破壞作用。 6）盡可能使小型吊車(chē)液壓油保持清潔。大多數(shù)液壓馬達(dá)故障的背后都潛藏著液壓油質(zhì)量的下降。故障多半是固體顆粒(微粒)、污染物和過(guò)熱造成的，但水和空氣是重要因素。 7）小型吊車(chē)故障信號(hào)，及時(shí)采取措施。聲音、振動(dòng)和熱度的微小變化都會(huì)意味著馬達(dá)存在問(wèn)題。發(fā)出卡搭聲意味著存在空隙，壞的軸承或套管可能會(huì)發(fā)出一種不尋常的嗡嗡聲，同時(shí)有振動(dòng)。當(dāng)馬達(dá)摸起來(lái)很熱時(shí)，那么這種顯著的熱度上升就預(yù)示著存在故障。小吊車(chē)馬達(dá)性能變差的一個(gè)可靠跡象能在機(jī)器上看出來(lái)。如果機(jī)器早晨能運(yùn)行良好 但在這一天里逐漸喪失動(dòng)力。這就說(shuō)明小型吊車(chē)馬達(dá)的性能在變差。馬達(dá)己被用舊，存在著內(nèi)部泄漏，而且泄漏會(huì)隨溫度的升高而增加。由于內(nèi)部泄漏能使密封墊和襯圈變形 所以也可能發(fā)生外部泄漏。 如果液壓馬達(dá)出現(xiàn)了故障的話，要根據(jù)吊車(chē)液壓馬達(dá)故障的解決方法進(jìn)行維修。

汽車(chē)吊公司

汽車(chē)吊公司的輪胎保養(yǎng)和正常使用

起重機(jī)械輪胎在使用保養(yǎng)過(guò)程中應(yīng)主要注意以下三點(diǎn)：

1.氣壓正常

輪胎氣壓應(yīng)根據(jù)車(chē)輛的重量和季節(jié)變化及時(shí)調(diào)節(jié)輪胎氣壓.輪胎氣壓過(guò)大或過(guò)小都會(huì)對(duì)輪胎造成塤壞輪胎的氣壓必須保持正常。氣壓正常時(shí)，胎冠與路面接觸面積較大，承受載荷均勻，磨損正常，若氣壓過(guò)底，則輪胎的剛度下降，承載后變形嚴(yán)重，因胎肩局部著地使磨損加劇，變形嚴(yán)重時(shí)還會(huì)引起胎體發(fā)熱，造成簾線疲勞、胎體分層等早期損;若氣壓過(guò)高，會(huì)使輪胎發(fā)硬、彈性降低，簾線因受到過(guò)度伸張而折斷，同時(shí)由于接地面積變小，加速胎冠局部磨損和增加單位面積負(fù)荷，引起早期損壞或爆胎，這一現(xiàn)象夏天尤為嚴(yán)重。因此，駕駛員在工作前要注意檢查輪胎氣壓，不足時(shí)要及時(shí)充氣。

2.起步和停機(jī)平穩(wěn)汽車(chē)吊的輪胎保養(yǎng)和正常使用

機(jī)械在起步時(shí)，輪胎由靜止?fàn)顟B(tài)突然轉(zhuǎn)動(dòng)，如果起步速度過(guò)猛，輪胎與路面產(chǎn)生劇烈摩擦，可加速胎面磨損。因此，工程機(jī)械起步不要過(guò)猛，松離合器與加速應(yīng)配合適當(dāng)，使機(jī)械徐徐起步，平穩(wěn)而不發(fā)抖，避免因輪胎與地面拖曳而加速胎面的磨耗。

3.汽車(chē)吊公司保養(yǎng)及時(shí)

汽車(chē)吊在行駛中，如果出現(xiàn)乏力、操作困難、車(chē)身傾斜、異響、抖動(dòng)或有燒焦氣味時(shí)，應(yīng)立即停車(chē)檢查輪胎狀況。途中休息時(shí)，應(yīng)檢查輪胎氣壓和溫度是否正常、輪胎螺母是否松動(dòng)、輪胎是否被刮擦等情況，并認(rèn)真查看胎面有無(wú)雜物嵌入，一旦發(fā)現(xiàn)要及時(shí)清除。