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礦用運輸車掉頭也要掌握技巧

在礦用運輸車的駕駛過程中，掉頭是個技術(shù)活，不僅要熟門熟路，還得眼明手快，否則極易出現(xiàn)車輛跑偏或者其它的危險事故，因此，在礦用運輸車的駕駛方面，還要求工作人員熟練掌握掉頭的技巧，為幫助大家有更多的了解，

在較寬闊的道路上，應盡量地應用大遇回一次順車掉頭，此法迅速、方便、經(jīng)濟、安全。如在有交通指揮人員的地方，事先發(fā)出掉頭信號，獲得指揮人員的許可并示意后，降低礦用運輸車車速用低速擋，鳴喇叭慢車行駛掉頭，如道路狹窄不能一次順車掉頭，可運用前進或后退相結(jié)合的掉頭方法。

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1、常識性的誤區(qū)：“禁止左轉(zhuǎn)”的交叉路口不允許掉頭。機動車不能在沒有掉頭或左轉(zhuǎn)標志或標記的地方轉(zhuǎn)彎。有些車主認為，只有禁止轉(zhuǎn)彎的標志，沒有禁止轉(zhuǎn)彎的標志。這等效于允許掉頭，但這是一個誤解。通常，除非在交叉路口有特殊指示，否則在交叉路口處禁止左轉(zhuǎn)，這也意味著禁止掉頭。

2、不得在鐵路道口，人行橫道，橋梁，急彎，陡坡，隧道或危險路段轉(zhuǎn)彎。應當注意，這里提到的人行橫道是指道路中間的人行橫道。

3、中心線為黃色實線時，禁止轉(zhuǎn)彎。除十字路口外，如果在路段沒有禁止轉(zhuǎn)彎的標志和標記，也可以轉(zhuǎn)彎。特別要注意的是，如果道路的中心線是實線，則無論它是單條線，黃線或雙黃線均表示“禁止掉頭”。駕駛員還應注意以下事實：有些道路上標有“黃色虛線”：雙黃線之一是實線，另一條是虛線，這意味著超車或掉頭禁止在實線的一側(cè)，虛線一側(cè)允許超車和掉頭。駕駛員時將有相應的駕駛規(guī)則和規(guī)定，這些在駕駛時需要注意，通常與駕駛安全有關(guān)。

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發(fā)動柴油機

1、發(fā)動柴油機時變速桿應放在空擋位置。

2、將油門踏板置于怠速位置，按下啟動開關(guān)約5秒至柴油機發(fā)動為止。

起步運行

1、踩下離合踏板，離合器分離后方可掛檔。上坡重載掛2檔；中、輕載掛3檔，滿載及特殊情況掛1檔，一般情況掛2檔。

2、起步時掛1檔，調(diào)整好油門，緩慢松開離合踏板，車既平穩(wěn)起步，要求起步時沒有沖動感覺。

3、又慢速變快速：在低速檔加大油門，使車速變快后，減小油門，踩下離合踏板，將變速桿推入快速檔，平緩松開離合踏板，車既快速行駛。

4、由快速變慢速：踩下離合踏板，將變速桿推入空擋，車速變慢后，、松一下離合踏板，立即踩下，再推入慢速檔，然后平緩松開離合踏板，車既慢速行駛。