雜物電梯

供運(yùn)送一些輕便的圖書(shū)、文件、食品等，但不允許人員進(jìn)入轎廂，由門外按鈕控制服務(wù)于規(guī)定樓層(一般在八層以下)的固定式升降設(shè)備。它具有一個(gè)轎廂，就其尺寸和結(jié)構(gòu)型式而言，轎廂內(nèi)不允許進(jìn)入人員。（8）家用別墅電梯在運(yùn)行過(guò)程中，軸承溫度不能超過(guò)環(huán)境溫度35C，高溫度不得超過(guò)80C。轎廂運(yùn)行在兩列垂直的傾斜角小于15°的剛性導(dǎo)軌之間。為滿足不得進(jìn)入人員的條件，轎廂尺寸不得超過(guò):

a)底板面積:1.0平方米

b)深度:1.0米

c)高度:1.20米

d)載重:100-300公斤

具有體積小，功能全，運(yùn)送平穩(wěn)，價(jià)格低廉等特點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于餐廳食堂運(yùn)送飯菜及工廠、圖書(shū)館等運(yùn)送雜物，現(xiàn)在市場(chǎng)上按使用方式大體分為兩種，微機(jī)控制的和PLC控制的，按照工作方式分為工作臺(tái)式的和落地式的，其速度從0.4米到1.0米不等，現(xiàn)在為了安裝方便大都使用框架式的，此種結(jié)構(gòu)的具有安裝方便，使用空間小，且不使用專門的井道。如果有裝電梯的直升空間，可以考慮2-3人用的自帶井道不需要挖底坑的CIBES西柏思家用電梯，預(yù)留小尺寸可以1220*980左右，內(nèi)部空間可以做到800*830mm,300KG載重。

電梯廠電梯井道采用鋼結(jié)構(gòu)有什么優(yōu)勢(shì)？

隨著人們生活水平的不斷提高，人們對(duì)于樓房的設(shè)施要求也越來(lái)越高，尤其是那些老式高層樓房，電梯的需求就越發(fā)強(qiáng)烈。商務(wù)電梯商務(wù)型電梯運(yùn)用更先進(jìn)的變頻驅(qū)動(dòng)和模塊化結(jié)構(gòu)，使系統(tǒng)控制更高效、靈活、合理，并利用了更有效的自檢程序，使電梯淋漓盡致地發(fā)揮其功效，將電梯的性能提高到了一個(gè)更高的水平，滿足乘客的要求。老式高層樓房一般是沒(méi)有電梯的，自然也就沒(méi)有預(yù)留電梯井道，正是由于這種情況，鋼結(jié)構(gòu)電梯井道應(yīng)運(yùn)而生。 使用鋼結(jié)構(gòu)電梯井道的優(yōu)勢(shì)就不得不說(shuō)了：

優(yōu)勢(shì)1

鋼結(jié)構(gòu)不僅具有節(jié)能作用，而且還能夠起到抗震作用。

優(yōu)勢(shì)2 鋼結(jié)構(gòu)自重輕，而且能夠隨時(shí)移動(dòng)，方便、快捷。

優(yōu)勢(shì)3 鋼結(jié)構(gòu)施工快，而且不會(huì)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)帶來(lái)特別大的環(huán)境污染，具有環(huán)保效益。

優(yōu)勢(shì)4 鋼結(jié)構(gòu)屬于綠色材料，可以完全回收利用。

鋼結(jié)構(gòu)電梯外形美觀、施工周期短、節(jié)省成本，已經(jīng)得到了廣泛應(yīng)用，同時(shí)能源建設(shè)的需要也促進(jìn)了電梯鋼結(jié)構(gòu)的發(fā)展。

隨著人民生活水平的逐步提高，現(xiàn)代生活方式的進(jìn)步。家用電梯（別墅電梯）就像家用電器一樣走進(jìn)我們的生活，市場(chǎng)需求越來(lái)越大，那么如何選擇適合自己的家用電梯呢？

從驅(qū)動(dòng)形式上分類：

1. 曳引式

曳引式是目前和乘客電梯一樣的驅(qū)動(dòng)形式，采用曳引機(jī)驅(qū)動(dòng)鋼絲繩（鋼帶），使得電梯轎廂和對(duì)重裝置上下運(yùn)行，從而達(dá)到垂直運(yùn)行的功能。曳引式電梯也是目前來(lái)講科學(xué)成熟的結(jié)構(gòu)，安全性和乘客電梯一樣。

優(yōu)點(diǎn)：結(jié)構(gòu)科學(xué)合理，技術(shù)成熟穩(wěn)定，安全性有保障。

缺點(diǎn)：水平方向占地面積較大，轎廂可用面積占比較小。垂直方向?qū)攲痈叨群偷乜由疃扔幸欢ㄒ螅鲝S家產(chǎn)品不同。

產(chǎn)品說(shuō)明

載貨電梯，

其應(yīng)用的全電腦模塊化電梯控制系統(tǒng)、可靠的驅(qū)動(dòng)方式、輕柔靈敏的VVVF變頻門機(jī)，使之在各種工況下輕松運(yùn)載、應(yīng)變自如；高強(qiáng)度的轎廂結(jié)構(gòu)，防撞條以及光幕門的設(shè)置可滿足各類載貨用途并使用不同建筑結(jié)構(gòu)，使得更多承載舉重若輕、勝任有余。

開(kāi)門再平層操作當(dāng)載貨電梯載重量較大，由于鋼絲繩的伸縮，貨物在進(jìn)出轎廂的過(guò)程中會(huì)造成轎廂上下移動(dòng)，導(dǎo)致平層不準(zhǔn)，系統(tǒng)檢測(cè)到這種情況后會(huì)開(kāi)著門以較低的速度使轎廂平層，從而保證了每層站平層的精準(zhǔn)度，避免因轎廂不平層而引起的不必要的事故。