降低貯藏蔬蘂呼吸效果的一個(gè)有用方法是氣調(diào)保鮮方法。這種方法是在機(jī)械制冷的基礎(chǔ)上，對(duì)貯藏環(huán)境中的氣體濃度加以調(diào)度，主要是降低氧氣的濃度，增加二氧化碳的濃度，以此來(lái)克郜采后疏菜的呼吸代謝強(qiáng)度，減少養(yǎng)分物質(zhì)的消耗。當(dāng)時(shí)，我國(guó)運(yùn)用較多的氣調(diào)保鮮技術(shù)是塑料袋小包裝氣調(diào)、塑料大帳氣和諧硅橡膠窗氣調(diào)。此外還有減壓貯藏法，就是將貯藏場(chǎng)所的氣壓降低，一般降低到大氣壓的1/10，構(gòu)成肯定的真空度，然后抵達(dá)降氧的目的，這是蔬菜及其他許多食物保鮮的一個(gè)新技術(shù)，是氣調(diào)冷藏的進(jìn)一步翻開。減壓貯藏習(xí)氣方案較廣，菠菜、生菜、青豆、碧綠、水蘿卜、蘑菇、西紅柿等種羹在減壓貯藏下效果較好，運(yùn)用該法貯藏效果棒的是西紅柿，保鮮期可達(dá)3個(gè)月以上。

單獨(dú)安排車輛，也就是不拼車，對(duì)于保證準(zhǔn)時(shí)準(zhǔn)點(diǎn)，是非常有好處的。倘若拼車配送的話，一個(gè)車?yán)锿瑫r(shí)裝著10個(gè)餐廳的貨，通過(guò)優(yōu)化線路，也許一年365天，360天都可以給按計(jì)劃準(zhǔn)時(shí)送到，但也肯定會(huì)有5天，或者是因?yàn)閻毫犹鞖?，或者是交通事故，或者干脆就是送貨車故障拋錨，導(dǎo)致耽擱，這個(gè)時(shí)候，10個(gè)餐廳的貨，可能就只有前3個(gè)餐廳能準(zhǔn)時(shí)送到，余下7個(gè)會(huì)遲到，甚至干脆當(dāng)天無(wú)法送達(dá)。

對(duì)單位食堂來(lái)說(shuō)，每天都要按時(shí)開餐員工吃飯，別說(shuō)一年有5天送不到，就是一年有1天送不到，那也是不行的。所以單獨(dú)安排車輛，特別受酒店、單位食堂這樣強(qiáng)調(diào)服務(wù)的客戶的重視。

萬(wàn)家歡食材配送公司在采購(gòu)價(jià)格、運(yùn)營(yíng)成本上對(duì)客戶是公開透明的，月采購(gòu)額大的客戶，規(guī)模大且送貨集中，管理好的話，是有進(jìn)一步挖掘成本潛力的余地的：比如說(shuō)，這些客戶單次送貨額較高，那么平均每百元送貨額的運(yùn)費(fèi)含量就有可能進(jìn)一步降低的。

再比如說(shuō)，因?yàn)槠湓逻M(jìn)貨量較大，可以相對(duì)固定為其服務(wù)的采購(gòu)及配送團(tuán)隊(duì)，這時(shí)采購(gòu)員工作的復(fù)雜性是降低的，采購(gòu)員的人效能夠比同時(shí)負(fù)責(zé)多個(gè)小客戶的采購(gòu)員來(lái)的高。

我們公司已經(jīng)在北京市場(chǎng)從事蔬菜配送行業(yè)十余年。近年來(lái)，我們感受到了跨界而來(lái)的互聯(lián)網(wǎng)公司對(duì)食材配送行業(yè)的沖擊和影響， 因此借鑒互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的好的做法，選擇主動(dòng)向網(wǎng)絡(luò)時(shí)代轉(zhuǎn)型。當(dāng)時(shí)首先完成的是公司經(jīng)營(yíng)模式的轉(zhuǎn)型，把公司的客戶維護(hù)從傳統(tǒng)的關(guān)系型營(yíng)銷轉(zhuǎn)向完全靠產(chǎn)品和服務(wù)說(shuō)話。

這個(gè)過(guò)程很有挑戰(zhàn)，但我們走過(guò)來(lái)了。這個(gè)過(guò)程總的說(shuō)來(lái)技術(shù)難度不大，但對(duì)團(tuán)隊(duì)的技能和理念都產(chǎn)生了長(zhǎng)期影響。伴隨這個(gè)過(guò)程，我們逐漸完成了公司團(tuán)隊(duì)的轉(zhuǎn)型和升級(jí)。過(guò)去的營(yíng)銷團(tuán)隊(duì)被轉(zhuǎn)崗分流到了采購(gòu)、配送部門，公司在營(yíng)銷上的支出逐步壓縮到零， 公司的開支傾斜到采購(gòu)、配送等業(yè)務(wù)關(guān)鍵環(huán)節(jié)上，不斷強(qiáng)化公司從業(yè)歷史長(zhǎng)、行業(yè)經(jīng)驗(yàn)豐富的優(yōu)勢(shì)，不斷提高自身的服務(wù)水平和客戶滿意度，逐步發(fā)展到今天。