我公司主營礦山縱向撕裂檢測、皮帶縱向撕裂檢測裝置、煤礦縱向撕裂檢測裝置、輸送帶縱向撕裂檢測裝置、防縱向撕裂檢測裝置、全斷面斷帶抓捕裝置、礦用隔爆計算機、礦用水泵自動控制裝置、輸送帶鋼絲繩探傷檢測裝置、皮帶鋼絲繩在線檢測裝置、輸送帶無損檢測系統(tǒng)等。

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跑偏是指輸送皮帶與正常的運行情況時的行走路線發(fā)生變化，無法順暢的將貨物輸送到地點。此時應該立即停止供料，然后仔細觀察跑偏原因。如果是托輥位置發(fā)生偏移松動造成的，則應該立即將其歸回原位。而如果是發(fā)生了損壞或斷裂，應該立即進行更換。

有很多情況下，單節(jié)的輸送距離非常遠，皮帶也就非常長，在某些部位的皮帶會被撐的過緊，也是造成機器跑偏的一個重要原因。此時，可先檢查皮帶的質(zhì)量是否已經(jīng)到了使用壽命，然后可以通過皮帶的從新安裝來派出故障。而整個的輸送帶系統(tǒng)里面會有很多不一樣的帶子，尼龍是耐沖擊的，粘合性又變得非常好，壽命就也跟著長了，載量也比一般的多，尼龍在不同條件下，都能用。

公司主要銷售縱向撕裂檢測裝置產(chǎn)品，歡迎新老客戶蒞臨指導，共商合作！

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縱向撕裂檢測裝置在報警同時，將輸送帶撕裂情況的圖像抓拍保存到固定文件夾內(nèi)，方便用戶查看、分析具體問題以及修補；

輸送帶縱向撕裂檢測裝置上位機軟件操作簡便，操作人員經(jīng)過簡單培訓即可獨立操作完成對輸送帶的檢測，軟件將自動檢測輸送帶是否發(fā)生縱向撕裂。縱向撕裂檢測裝置適應于惡劣環(huán)境，24小時不間斷自動檢測、自動判斷。

一臺帶式輸送機的縱向撕裂保護裝置，由一個A型傳感器和4?6個B型傳感器并聯(lián)后接到控制箱上。傳感器由密封在橡膠殼內(nèi)的彼此隔開的兩條彈性導電觸片組成。當傳感器受壓時，兩片觸片導通，并將此信號發(fā)送到控制箱；控制箱立即處理此信號，消除干擾信號，如小于Is的瞬時碰撞信號；控制箱將可能造成輸送帶縱向撕裂的故障信號發(fā)送到運輸系統(tǒng)的控制中心，使輸送機立即事故停機，以實現(xiàn)自動保護的效果。

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為了預防縱向撕裂檢測裝置主要應采取以下幾種措施：

（1）從物料上加強控制，清理大塊物料，增加除雜設備，降低異物和大塊物料對輸送帶存在的威脅。

（2）加強檢查，調(diào)高崗位巡檢和點檢的檢查頻度，做到問題及時發(fā)現(xiàn)、及時處理。

（3）改善輸送機結(jié)構(gòu)，通過降低落料點落差，增加緩沖擋板，細物料先于大塊物料落下等，減少沖擊，降低物料速度，減少雜質(zhì)插入輸送帶的可能性。

（4）增設撕裂檢測裝置，當輸送帶發(fā)生撕裂后，在的時間盡快檢測出來，發(fā)出報警信號并且停機，盡量降低撕裂長度，減少損失。但因皮帶撕裂是多種因素造成的，目前還不能完全避免輸送帶撕裂。目前應用的輸送帶防撕裂裝置和檢測裝置主要是撕裂的檢測裝置，一般設在落料點，由傳感器和控制器組成。

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