5分鐘前 膜結(jié)構(gòu)公司貨真價實「在線咨詢」[卓豐建設(shè)2fc9fa1]內(nèi)容：

膜體安裝

膜體駭場安裝前，應(yīng)組織項目有關(guān)人員對施工方案進行評審，確定詳細的安裝作業(yè)與安全技術(shù)措施。先復(fù)核支承結(jié)構(gòu)的各個尺寸，使每個控制點的安裝誤差均在設(shè)計和規(guī)范允許韻范圍內(nèi)；對膜體及配件的出廠證明、檢測報告及品種、規(guī)格、數(shù)量進行驗收；檢查膜體外觀是否有破損、褶皺；熱熔合縫是否有脫落；螺栓、鋁合金壓條、不銹鋼壓條有無拉傷或銹蝕；索和錨具涂層是否破壞。在組織驗收構(gòu)件的同時，還應(yīng)根據(jù)場地條件和施工方案搭設(shè)膜體展開平臺，安裝安全網(wǎng)。對大型的張拉膜結(jié)構(gòu)，要收集安裝期間的氣象信息。安裝過程中要密切注意風(fēng)向和風(fēng)速，避免膜體發(fā)生顫動現(xiàn)象。在強風(fēng)或大雨天氣要及時停止施工，并采取相應(yīng)的安全防護措施

膜結(jié)構(gòu)車棚使用壽命長，造型優(yōu)美，造價也不高，已被越來越多的客戶認可并選擇，那么在膜結(jié)構(gòu)車棚施工現(xiàn)場我們需要去查驗?zāi)男﹥?nèi)容呢？

1. 查驗施工現(xiàn)場鋼結(jié)構(gòu)制作、安裝

依照相關(guān)驗收規(guī)范和標準，對鋼結(jié)構(gòu)的制作安裝進行查驗評定，如下料切割狀態(tài)，切割 精度；鉆孔觀感；焊縫觀感，焊淹清除情況；高強螺栓連接，終擰情況；螺栓連接；結(jié)構(gòu)外 觀；涂裝情況、觀感；結(jié)構(gòu)上的臨時設(shè)施拆除或處理情況等。

2. 查驗施工現(xiàn)場膜結(jié)構(gòu)車棚鋼索安裝

查驗鋼索保護套或防腐涂層有無明顯損傷；索體與錨具連接位置的密封處有無明顯損 壞；錨具防腐涂層有無明顯損傷。可調(diào)鋼索是否調(diào)節(jié)到位。

膜結(jié)構(gòu)作為一種新型建筑模式其使用范圍越來越廣泛，但是如果后期對其維護工作沒有做好的話在其結(jié)構(gòu)表面就很容易出現(xiàn)一層銹跡，不僅影響了其美觀性能，長期還會降低膜結(jié)構(gòu)的使用壽命。可以通過噴砂、噴丸除銹。這種防銹處理方法主要是先使用噴砂機將鋼材表面出現(xiàn)的銹跡清除掉，清除后要能還原金屬本來的顏色。這種處理方式的優(yōu)點就是處理結(jié)果比較好，并且工作效率也比較高，是目前為止比較先進的一種除銹方式。另外，技術(shù)比較好的噴砂機還具有環(huán)保的優(yōu)異性能，在其除銹過程中可以有效避免因為施工帶來的一些空氣塵埃以及粉末問題，正在廣泛使用。

張拉膜結(jié)構(gòu)焊接：是膜結(jié)構(gòu)汽車車棚主要的連接方法。焊接連接又可分為對接焊縫和角焊縫。優(yōu)點：構(gòu)造簡單，形式的構(gòu)件都可直接相連;用料經(jīng)濟，不削弱截面;制作加工方便，可實現(xiàn)自動化操作;連接的密閉性好，結(jié)構(gòu)剛度大。缺點：在焊縫附近的熱影響區(qū)內(nèi)，鋼材的金相組織發(fā)生改變，導(dǎo)致局部材質(zhì)變脆;焊接殘余應(yīng)力和殘余變形使受壓構(gòu)件承載力低;焊接結(jié)構(gòu)對裂紋，局部裂紋一旦萌生，就很容易擴展到整個構(gòu)件截面，低溫冷脆問題出。