漁具設(shè)備卷管機是生產(chǎn)魚竿必不可少的設(shè)備，下面介紹下魚竿卷管機的特點。

a.卷管機帶自動跟切裝置，切口齊整無翹角，切營長度按需求可調(diào)。一至兩人操作。卷管機功能多樣化且使用更靈活

b.具有自鎖功能，擺臂角度調(diào)整后能自動鎖定無晃動；

c.將適宜定量、寬幅的紙帶，卷繞成所需要內(nèi)徑及壁厚的平行螺旋狀紙

漁具設(shè)備卷管機采用三主動無級調(diào)速驅(qū)動輥輪，皮帶不打滑，芯軸變形小，皮帶壓力大，卷繞力強，動力傳遞，紙管強度好，外表平整。

碳纖維(CF)是纖維狀的碳素材料，含碳量在90% 以上，它是利用各種有機纖維在惰性氣體中、高溫狀態(tài)下碳化而制得。具有十分優(yōu)異的力學性能。特別是在2000℃以上高溫惰性環(huán)境中，是唯（wei）一強度不下降的物質(zhì)。碳纖維和碳纖維增強復合材料(CFRP)做為21 世紀的新材料，其高強度、高彈性模量和低比重性能，在汽車上迅速得到廣泛的應(yīng)用，無論是在車輛外觀鈑件、引擎艙內(nèi)集氣箱、車室內(nèi)門板或是飾板等，皆可以看到碳纖維的出現(xiàn)。指出，在未來5年內(nèi)碳纖維將引起汽車工業(yè)革命性的變革。采用三輥卷管制作高爾夫球桿一定要注意以上操作規(guī)程，操作時不能疏忽大意，集中精神操作該設(shè)備。

我們比較熟悉的漁具設(shè)備主要有立式纏繞機，精密卷管機等等，不同產(chǎn)品在使用時所產(chǎn)生的作用也不相同，所以我們有必要了解漁具設(shè)備的結(jié)構(gòu)。

漁具設(shè)備主體結(jié)構(gòu)主要包括上輥裝置及壓下裝置、下輥裝置、主傳動裝置、翻倒裝置、左右側(cè)機架和底座組成等。上輥裝置由副電機提供動力，通過減速機、蝸輪蝸桿、絲桿螺母機械傳遞扭矩，帶動上輥上下移動。下輥為主動輥，通過主傳動輸出齒輪、下輥開式齒輪、傳動扭矩下輥。主傳動裝置由主電機、齒輪減速機、制動器等組成。 翻倒裝置由倒頭架、插銷等組成。 左右側(cè)機架、底座為鋼板焊接件，焊后振動時效處理。漁具設(shè)備中的自動卷管機是很實用的紙管機設(shè)備，也是生產(chǎn)漁具常用的機械設(shè)備，接下來為您具體介紹自動卷管機設(shè)備。

特性比較之鋼管和碳纖維管

1.特性比較之強度方面

碳纖維的抗拉強度為3000MPa，鋼材的抗拉強度只有300-600MPa，與樹脂基質(zhì)復合后制成的碳纖維管的抗拉強度比鋼材為1500MPa：300-600MPa，碳纖維管強度比鋼管強得多。

2.特性比較之密度方面

鋼管的密度為7.8g/cm3，碳纖維管的密度只有1.6g/cm3，密度越小，重量越輕。對于有減重要求的無人機、機械臂、器械等對產(chǎn)品或設(shè)備，碳纖維管的應(yīng)用有助于提高產(chǎn)品的工作效率。

3.特性比較之耐疲勞性方面

碳纖維管性能更穩(wěn)定，疲勞強度極限為自身拉伸強度的70%-80%，使用壽命更長。而鋼管等金屬材質(zhì)的疲勞強度極限是自身拉伸強度的30%-50%，鋼管等金屬管材在產(chǎn)生裂紋之后，損傷程度會不斷加重，可能會造成突然斷裂，導致事故的發(fā)生。

由上面可以看出來，碳纖維管與鋼管相比，性能優(yōu)勢比較明顯

通聯(lián)機械，一家專注于玻璃纖維及碳纖維復材制品周邊設(shè)備的研發(fā)制造廠商。工廠坐落于風光秀麗的海濱城市——山東省威海市初村工業(yè)區(qū)昊山路號15號，工廠占地26畝。制造玻纖、碳纖維浸布為原料的卷管成型設(shè)備，模壓成型設(shè)備，纏繞設(shè)備，溶劑型編織布預(yù)浸機、熱熔型碳纖維預(yù)浸料設(shè)備等各種周邊配套設(shè)備。通聯(lián)自2001年（通聯(lián)漁具設(shè)備廠）創(chuàng)始以來，沐浴風雨，歷經(jīng)砥礪，堅定的踐行誠信、品質(zhì)、責任、感恩的經(jīng)營理念，以先進的設(shè)計理念、可靠的產(chǎn)品質(zhì)量和誠信的服務(wù)口碑，引(yin)領(lǐng)了潮流，成為的行業(yè)領(lǐng)（ling）先者！如果在竿體內(nèi)出現(xiàn)了接口或毛茬，就說明魚竿的熱壓溫度出現(xiàn)了問題。2016年為開拓國際市場，創(chuàng)號通聯(lián)精密機械有限公司，取得獨立進出口經(jīng)營權(quán)。產(chǎn)品日本、法國、敘利亞、印度、越南、土耳其、俄羅斯等多個國家和地區(qū)，市場占有率穩(wěn)居行業(yè)榜首。