1.管路連接錯(cuò)誤需要重新把管路接好，按說明書的氣路配置圖連接，（特殊增壓缸除外）。

2.機(jī)器安裝故障模具卡死受側(cè)向力影響不能動(dòng)作，檢查機(jī)器的安裝板與增壓缸是否水平垂直？或偏位？與導(dǎo)柱是否順暢（特別是多根導(dǎo)柱）。

3.模具太重，提升力不夠，模具太重，減輕模具重量或加大氣源的工作氣壓。

4.增壓桿未完全復(fù)位堵住了過油孔，把所有氣管全部撥掉后，將氣口通氣，直到聽到“咣”的一聲，增壓活塞組合復(fù)位后再接入氣路。

5.管路連結(jié)中，調(diào)速閥處于關(guān)閉狀態(tài)，致使氣路不通，請(qǐng)檢查進(jìn)氣閥是否全部打開狀態(tài)。

氣液增壓缸輸入氣源壓力，大小為4~7kg/cm2壓縮空氣。為延長(zhǎng)產(chǎn)品的使用壽命，氣源要求為純凈干燥處理過的，這點(diǎn)大家一定要注意。

氣液增壓缸輸入的氣源壓力會(huì)推動(dòng)液壓油產(chǎn)生高壓出力，具體原理說明可點(diǎn)擊文章氣液增壓缸工作原理查看有關(guān)內(nèi)容。

以上就是關(guān)于氣液增壓缸輸入什么的相關(guān)內(nèi)容說明，玖容廠家-立志做增壓缸行業(yè)高性價(jià)比的設(shè)備廠家，如有更多疑問可點(diǎn)擊右側(cè)咨詢窗口向我司技術(shù)尋求幫助。

全程可調(diào)氣液增壓缸回程拉力計(jì)算公式：

全程可調(diào)氣液增壓缸回程拉力=（油缸活塞面積-前桿面積）×氣源壓力

油缸活塞面積=油缸直徑2×0.7854；前桿活塞面積=前桿直徑2×0.7854；氣源壓力指接入氣源大小（玖容標(biāo)準(zhǔn)氣源壓力為6kg/cm2）

注意事項(xiàng)：前桿和油缸直徑都加個(gè)小數(shù)點(diǎn)。

如果不知道全程可調(diào)氣液增壓缸回程拉力怎樣計(jì)算的也沒問題的，玖容氣液增壓缸設(shè)備生產(chǎn)廠家有的技術(shù)員會(huì)幫你處理好，選擇合適的全程可調(diào)氣液增壓缸型號(hào)給到您。

近氣液增壓缸的安裝方式引起了很多用戶的關(guān)注，不清楚氣液增壓缸的安裝方式，在購買增壓缸的時(shí)候就非常的迷茫，下面為大家介紹的幾種氣液增壓缸常見的安裝方式：玖容標(biāo)準(zhǔn)安裝型氣液增壓缸、玖容水平安裝型氣液增壓缸、玖容倒裝安裝型氣液增壓缸、玖容油氣隔離型360度任意角度安裝。它的缺點(diǎn)是缸非常的重，安裝、維修和操作也不太方便，價(jià)格也非常昂貴。以上四種就是目前市場(chǎng)上常用到三種安裝方式的氣液增壓缸，當(dāng)然就這三種安裝方式肯定是滿足不了用戶的，很多用戶的工作場(chǎng)合都不一樣，有一些是需要特殊的角度去安裝，那么玖容也可以為您進(jìn)行特殊定制。