5分鐘前 金華車床大修廠家值得信賴「明德機械」[明德機械757561f]內(nèi)容：

修理準備工作 （一）修前準備 機床修理前，按機床合格證作性能、試切及精度檢查，根據(jù)精度喪失情況及所存在的問題，決定具體修理項目及驗收要求，并做好技術(shù)物資準備。修理后仍按上述要求驗收。

（二）需用工具及儀器 序號 名稱 規(guī)格 數(shù)量 用途 備注 1 檢驗樣板 長250 1 測床身導(dǎo)軌精度 2 角度底座 長200~250 1 刮研、測量床身導(dǎo)軌 3 角度底座 200*250 1 刮研、測量床身導(dǎo)軌 4 檢驗芯軸 80*1500 1 測量床身導(dǎo)軌 5 檢驗芯軸 80*800 1 測量溜板的絲杠孔對導(dǎo) 軌的不平行度 6 角度底座 長200 1 刮研溜板燕尾導(dǎo)軌 7 角度底座 長150 1 刮研溜板箱燕尾導(dǎo)軌 8 檢驗芯軸 50*300 1 測量開合螺母中心線 9 研磨棒 1 研磨尾座軸孔 10 檢驗芯軸 30*190 30*225 1 測量三支撐同軸度 11 測量工具 1套 測量三支撐同軸度 二、機床傳動系統(tǒng) 參見裝配圖 三、修理工藝 （一）主要部件的修理順序 修理工作按床身、溜板、床身與溜板的拼裝、刀架、床頭箱、走刀箱、溜板箱、尾座的順序進行，后總裝配。數(shù)控機床是一種典型的機電一體化產(chǎn)品，涉及范圍比較廣，在故障診斷和維護方面與傳統(tǒng)機床有很大的區(qū)別。在實際工作中，三箱（床頭箱、走刀箱、溜板箱）一座（尾座）的修復(fù)工作可以與刮研工作交叉進行，以縮短停臺修理周期。 修理順序的安排應(yīng)考慮在修復(fù)各箱體部件時能滿足刮研及總裝配等進度的要求。為縮短修理周期，對主軸、長絲杠等修理周期較長的關(guān)鍵零件，要優(yōu)先安排加工。

床身導(dǎo)軌的修復(fù)方案是由導(dǎo)軌的損傷程度、生產(chǎn)現(xiàn)場的技術(shù)條件及導(dǎo)軌表面材質(zhì)的情況確定的。導(dǎo)軌表面的大面積損傷，可用刮削、磨削、精刨等方法修復(fù)；導(dǎo)軌表面的局部損傷可用焊補、粘補、涂鍍等方法修復(fù)。在機床的大修理中，經(jīng)常遇到的是床身導(dǎo)軌磨損的情況。的參考平面，用來檢查機器平直度，垂直度，平行度和扭曲的激光檢測手段導(dǎo)軌偏差。 1） 確定導(dǎo)軌的修復(fù)加工方法。當(dāng)床身導(dǎo)軌磨損后，可選用的修復(fù) 方法有幾種，選用時應(yīng)考慮各種方法的可行性和經(jīng)濟性。對于長導(dǎo)軌或經(jīng)過表面淬火的導(dǎo)軌，多采用磨削加工方法修復(fù)；對于特長或磨損較重的導(dǎo)軌可用精刨等方法修復(fù)；對于短導(dǎo)軌或磨損較輕的導(dǎo)軌或需拼裝的導(dǎo)軌多用刮削的方法修復(fù)；當(dāng)導(dǎo)軌較長但位置精度要求項目較多且磨損量不大時，往往也采用刮削的方法修復(fù)。對于C6136型車床的床身導(dǎo)軌一般采用磨削的方法修復(fù)。

確定導(dǎo)軌修復(fù)基準。經(jīng)過一個大修理周期的使用，床身導(dǎo)軌面受到不同程度的磨損使其原加工基準失去精度，因此需要重新選擇基準。在車床上還可用鉆頭、擴孔鉆、鉸刀、絲錐、板牙和滾花工具等進行相應(yīng)的加工。在選擇床身導(dǎo)軌的修復(fù)基準時，通常選擇磨損較輕，或在加工中一次裝夾加工出而又沒有磨損的非重要安裝表面作為導(dǎo)軌測量基準。在車床床身導(dǎo)軌的修理中可以選擇齒條安裝面或?qū)к壣夏p較輕的面作為導(dǎo)軌修復(fù)時的測量基準。在生產(chǎn)實際中，刮削時多采用齒條安裝面作為測量基準，磨削時，多采用原導(dǎo)軌上磨損較輕的面作為測量基準。