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設計換熱器方案時要考慮系統阻力
1 風速及阻力對換熱器本身的影響
換熱器工況風速一般設計為6 m/s~12 m/s,減小煙氣在設備內的流動截面積,流速就增大,換熱系數會提高,換熱面積減小,設備制作成本降低,且隨著流速的增大,設備自清灰功能提高。但是提高流速,阻力也隨之增大,耗電增多,操作費用增加,鍋爐煙氣余熱回收換熱器 煙氣余熱回收裝置 省煤器 翅片管散熱器且換熱元件的磨損與煙氣流速的立方成正比。含塵量大的煙氣,流速過大會造成換熱元件管壁的快速磨損,降低換熱器的使用壽命。旋轉水流不僅能更好地吸收蒸汽動能、消除噪聲,也將蒸汽流散形成大量的微小汽水單元合體,這種小體積的組合混合時產生的噪聲很低。
2 阻力對系統的影響
工藝系統是按整個系統壓降為基礎來選擇風機的。很多余熱回收項目是在原有生產線的基礎上另外增加的,所以設計余熱回收換熱器時要將壓降控制在一定范圍內,壓降過大導致整個系統阻力超出風機的***大限度,會對整個系統的運行造成影響,甚***出現事故。使用、維護和管理:(1)設備選型與設計時,考慮蒸汽供汽系統的工作壓力。鍋爐煙氣余熱回收換熱器 煙氣余熱回收裝置 省煤器 翅片管散熱器為了保證原系統的安全運行,條件允許的情況下應在原系統管路上增加旁路導管,換熱器設置在旁路導管上,并且在主管路和旁路上都設閥門,以便靈活地調節(jié)煙氣的量,同時也有利于換熱器的清洗、維修和更換
工作原理是把一個匝數較多的初級線圈和一個匝數較少的次級線圈裝在同一個鐵芯上。輸入與輸出的電壓比等于線圈匝數之比,同時能量保持不變。因此,次級線圈在低電壓的條件下產生大電流。對于感應加熱器來說,軸承是一個短路單匝的次級線圈,在較低交流電壓的條件下通過大電流,因而產生很大的熱量。加熱器本身及磁軛則保持常溫。由于這種加熱方法能感應出電流,因此軸承會被磁化。重要的是要確保以后給軸承消磁,使之在操作過程中不會吸住金屬磁屑。FAG感應加熱器都有自動消磁功能。是利用金屬在交變磁場中產生渦流而使本身發(fā)熱,通常用在金屬熱處理等方面。原理是較厚的金屬處于交變磁場中時,會由于電磁感應現象而產生電流。翅片管換熱器依靠內部工作介質相變來實現傳熱,在熱管外側的翅片,大大的增加了傳熱面積,大大減小了兩側的對流換熱熱阻,用于低品位熱能的回收非常經濟。而較厚的金屬其產生電流后,電流會在金屬內部形成螺旋形的流動路線,這樣由于電流流動而產生的熱量就都被金屬本身吸收了,會導致金屬很快升溫。 該設備是一種對燃料油預先加熱或二次加熱的節(jié)能設備,它安裝在燃燒設備之前,實現對燃料油在燃燒前的加溫,使其在高溫(105℃-150℃)下達到降低燃料油的粘稠度,促進充分霧化燃燒等作用,終達到節(jié)約能源的目的。它廣泛應用于重油,瀝青,清油等燃料油的預先加熱或二次加熱的場合。
SRZ型散熱器的特點是結構緊湊,外形美觀、便于安裝,方便管理,經久**,它不僅適用于集中送風式采暖,同時也適用局部采暖,或其它用途。 SRL型散熱器共有37種規(guī)格,該散熱器是采用鋼管鋁翅片管束組成,故鋁片與鋼管接觸緊密,散熱性能好,使用可靠.SRL型散熱器以蒸汽或過熱水為熱媒,蒸汽壓力較高為8Kg/cm2:,過熱水溫度為160℃,適用于空氣調節(jié)系統及干燥室內的空氣加熱。SRZ型是一種既適用于蒸汽系統又適用于熱水系統中作為加熱空氣用的空氣加熱器,主要用于熱風采暖、空氣調節(jié)系統及干燥裝置的空氣加熱,是熱風裝置中的主要設備,它在當前的工礦企業(yè),各大型建筑物的采暖通風系統中得到廣泛地應用。該加熱器采用碳鋼整體軋片管,不存在翅片因脹接不良而產生的間隙熱阻,因而單位體積的換熱面積大,提高了翅片管的傳熱效率。
經濟方面的要求,蒸汽加熱器傳給房間的單位熱量所需金屬耗量越少,成本越低,其經濟性越好。 蒸汽加熱器的金屬熱強度是衡量散熱器經濟性的一個標志。金屬熱強度是指散熱器內熱媒平均溫度與室內空氣溫度差為1℃時。每公斤質量散熱器單位時間所散出的熱量。
1、結構緊湊:SRZ型空氣加熱器采用無縫鋼管繞制上皺折鋼帶而成,呈螺旋狀,片距只有5~8mm;SRL型空氣加熱器采用鋼管鋁翅片管束,接觸緊密,散熱性能好。2、節(jié)約成本:SRZ型空氣加熱器的價格遠低于熱風爐的價格,其性能價格比高。3、精心加工:先進的加工技術,嚴格的質保體系,嚴格組織、精心加工。以兩組數字表示經圓整化的盤管通風正截面長和寬的尺寸(x100mm),兩數字間用“X”號相隔。