電梯使用安全警示

㈠候(乘)梯時(shí)不要踢、撬、扒、倚層(廳)門。乘客在候(乘)梯時(shí)踢、撬、扒、倚層(廳)門,有可能發(fā)生乘客墜入井道或被轎廂剪切等危險(xiǎn)，造成的人身傷害事故。

㈡使用單位不得將帶故障或未檢驗(yàn)合格的電梯投入使用。使用單位在電梯未消除故障或未檢驗(yàn)合格的情況下繼續(xù)將電梯投入使用，極有可能發(fā)生人員傷害事故。

稱重傳感器的接線，稱重傳感器它的接線有兩種，一是四線制稱重傳感器，二是六線制稱重傳感器。

四線制稱重傳感器有四根不同顏色的引線，一組電源一組信號(hào)，同時(shí)還有根屏蔽線。六線制稱重傳感器在四線制的基礎(chǔ)上額外多加一組反饋信號(hào)線。

稱重傳感器引線信號(hào)顏色

由于引線都有顏色標(biāo)識(shí)，可以根據(jù)顏色來(lái)初步判斷這幾組引線分別代表什么信號(hào)線。電源信號(hào)線顏色（紅黑）、信號(hào)線顏色（綠白）、反饋信號(hào)線顏色（藍(lán)黃），其中它們都有一根屏蔽線（粗黑色）。

小小傳感器對(duì)我們乘坐電梯的影響確實(shí)巨大的

傳感器是一種檢測(cè)裝置，能感受到被測(cè)量的信息，并能將感受到的信息，按一定規(guī)律變換成為電信號(hào)或其他所需形式的信息輸出，以滿足信息的傳輸、處理、存儲(chǔ)、顯示、記錄和控制等要求。（2）轎頂稱量裝置這種裝置是以壓縮彈簧組作為稱重元件，在轎廂架上梁的繩頭組合處設(shè)以超載裝置的杠桿，當(dāng)電梯承受不同載荷時(shí)，繩頭組合會(huì)帶動(dòng)超載裝置的杠桿發(fā)生上下擺動(dòng)。通過(guò)傳感器，各種各樣的設(shè)備和產(chǎn)品會(huì)感知外部信息。并且通過(guò)外部信息對(duì)產(chǎn)品的運(yùn)轉(zhuǎn)進(jìn)行調(diào)整和啟停等功能，比如我們生活中常見(jiàn)的自動(dòng)感應(yīng)水、商場(chǎng)的自動(dòng)感應(yīng)門。男生用的自動(dòng)沖水小便池等。這篇文章，我們聊聊電梯中用到哪些可以感應(yīng)到我們的動(dòng)作，并且做出命令指示的傳感器。

中國(guó)稱重傳感器經(jīng)過(guò)十幾年的快速發(fā)展。稱重傳感器產(chǎn)品應(yīng)用廣泛，目前廣泛應(yīng)用于電子汽車衡、單軌吊秤、機(jī)電結(jié)合秤、吊鉤秤、料斗秤及各種秤、工藝秤等。目前形成了靜態(tài)、動(dòng)態(tài)兩大應(yīng)用。動(dòng)態(tài)技術(shù)主要有皮帶秤、斗式配料系統(tǒng)、軌道衡、動(dòng)態(tài)汽車衡，靜態(tài)技術(shù)主要有汽車衡、地上衡、地中衡、測(cè)力計(jì)等。目前市場(chǎng)稱重傳感器產(chǎn)品使用多的是靜態(tài)技術(shù)，目前主要應(yīng)用于市場(chǎng)監(jiān)督管理，主要的原因還是因?yàn)殪o態(tài) 儀表精度高。隨著自動(dòng)化流水線技術(shù)發(fā)展，對(duì)自動(dòng)化流水線的計(jì)量、檢測(cè)有著嚴(yán)格的要求，所以動(dòng)態(tài)稱重傳感器產(chǎn)品是未來(lái)發(fā)展重點(diǎn)，未來(lái)動(dòng)態(tài)稱重傳感器應(yīng)用會(huì)更加廣泛和普及。