焊接球閥閥體的技術處理：主要分為2種

1：熱處理技術處理

厚壁多層焊接過程是金屬材料多次反復加熱和冷卻的過程，導致焊接接頭組織的不均勻性和劣質化，產生較高的殘留應力，甚至產生焊接缺陷。焊接又是該產品組裝后的后一道工序，閥腔內有非金屬密封材料橡膠和聚四氟乙烯塑料，不能進行焊后熱處理。

2：接頭處處理

在閥體焊接接頭設計中，為對準和定位，在焊縫根部存在一條環形的裝配隙縫，這一隙縫在內部壓力和外部荷載作用下，將產生幾倍干正常工作應力的應力集中，同樣使工程師們難于處理。

焊接球閥是用于管道中，起到切斷、分配和改變介質流向的開關。全焊接球閥使用的全焊接技術，可有效防止管道中介質的泄漏，且全焊接球閥受外部環境溫度和壓強影響小，在一定的溫度和壓強變化下不會影響其密封效果。

但是，全焊接球閥的穩定性會受到焊接工藝的影響，主要是焊接過程中焊絲直徑、電流、電弧電壓、焊接速度四方面的影響。要確保全焊接球閥的穩定，就必須掌握著四各參數對全焊接球閥有什么影響。

焊接直徑影響全焊接球閥的焊深，直徑越大焊深越小，但焊接直徑對焊深的影響受電流的作用，當焊接電流密度增加，焊接直徑的影響會減弱。

焊接球閥結構如圖1所示。這種球閥跟傳統的三段式球閥大的區別就是封閉球體的方式采用焊接方式。因此在焊接過程中內外襯都很重要。此外，球閥在管線上的安裝也是采用焊接連接的方式。

閥座密封構造一般為二重密封，即上游和下游二重密封。閥座嵌入圈具有優良的耐腐性、耐磨性和良好的彈性，具有高度的密封性能。

閥座二重密封構造的原理如下所述。

（1）上游側閥座的密封原理：因上游圧力，閥座受球擠壓形成密封，如圖3所示。閥座所受壓力F上為：

式中p——管內壓力；

Fs——彈簧力。

（2）下游側閥座的密封原理：閥座因閥體內的壓力受球擠壓形成密封，如圖4所示。所受壓力F下為：

圖4 下游密封原理

式中p——管內壓力；

Fs——彈簧力。

閥桿的密封采用抗旋轉性強的G-T（氟化橡膠和聚四氟乙烯）密封圈，進行上下二重密封。二重密封圈之間可以注入緊急密封脂， 用以緊急修復。閥桿的密封結構如圖5所示。