在設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)方面，福田智藍(lán)輕卡還關(guān)注到了輕卡用戶的實(shí)際需求，通常很多輕卡駕駛員在等貨或者裝卸車時(shí)會(huì)長(zhǎng)時(shí)間在車內(nèi)休息，為此，智藍(lán)輕卡在手剎設(shè)計(jì)為可收放式，在不影響駐車制動(dòng)的情況下將手柄放平，駕駛員在正副駕駛座椅上就可以平躺休息。作為一款面向藍(lán)牌市場(chǎng)的純電動(dòng)產(chǎn)品，“輕”是這款智藍(lán)輕卡的“锏”。作為新推出的升級(jí)版產(chǎn)品，智藍(lán)輕卡通過采用全新的永磁同步電機(jī)、鋁合金電機(jī)支架、輕量化前橋、鋁合金輪輞、鋁合金殼體轉(zhuǎn)向機(jī)和后防護(hù)，以及輕量化車身后懸置支架等一系列設(shè)計(jì)，整車實(shí)現(xiàn)降重160公斤，滿足用戶多拉快跑的需求。

輕卡作為城配送貨的主力車型，一直以來是很多卡友關(guān)注的對(duì)象，同樣在輕卡車型中，大噸小標(biāo)的現(xiàn)象也是比較普遍，這也給超載治理帶來了諸多的麻煩。從今年9月1日起，在用貨車空車質(zhì)量將成為年檢的必檢項(xiàng)目，輕卡車型總質(zhì)量應(yīng)小于4.5噸，這對(duì)于“大噸小標(biāo)”現(xiàn)象的治理定然能夠起到推動(dòng)作用。同時(shí)藍(lán)牌輕卡在排量上也做了要求，排量高不超2.5L，這無疑對(duì)輕卡市場(chǎng)將要帶來一場(chǎng)不可避免的變革。

福田時(shí)代ES5，憑借自身硬實(shí)力一定會(huì)滿足卡友的實(shí)際需要。時(shí)代ES5采用了經(jīng)典的棗紅色金屬漆面，灰色中網(wǎng)上方設(shè)有北汽福田專屬的立體車標(biāo)。兩側(cè)鍍鉻裝飾板，連同大燈都采用采用了突出造型的菱形設(shè)計(jì)，大燈內(nèi)置有LED光源、近光燈透鏡，有效提升各類路況下的可視效果。寬體保險(xiǎn)杠兩側(cè)設(shè)有霧燈，北方寒區(qū)可以及時(shí)了解路況變化情況，下方采用了防護(hù)效果的黑體保險(xiǎn)杠，即便在拐彎過程中出現(xiàn)輕微剮蹭，也不至于影響整體美觀。