7分鐘前 安徽液壓增壓缸廠家銷售信息推薦「東莞玖容」[東莞玖容b7ce234]內容：行程可調增壓缸介紹油氣隔離氣液增壓缸預壓行程走一半可以嗎？連接氣動增壓缸的氣路玖容緊湊并列倒裝式增壓缸即標準增預壓式壓缸之不同應用行程可調增壓缸介紹

行程可調增壓缸分為三種：總行程可調氣液增壓缸，力行程可調氣液增壓缸，總行程及力行程可調氣液增壓缸。行程可調增壓缸是預壓式增壓缸的升華版。其外部由一支可調節軸心來控制行程長度，客戶設置上限預壓行程，后根據不同的產品實際需求來自由調節行程的長短。6、持續加壓時或停止動作時，不必像純液壓系統那樣，馬達需持續運轉，因此，可節省能源，具動力來源方便易取，實際能耗相當于油壓系統10%-30%。產品操作方便，穩定，且快速。產品設計靈巧，結構合理，操作維護簡便，精細，準確，可用于壓印、標記、彎折、沖孔、沖切、碰焊、擠模、校直、鉚接、鍛壓、整型、裝配、連接、沖壓、擠壓、彎曲、成型、修毛邊及等等需要對增壓缸行程控制的場合等。

油氣隔離氣液增壓缸預壓行程走一半可以嗎？

網上類似的問題1：油氣隔離氣液增壓缸預壓行程走一半可以嗎？

我現在用一個油氣隔離氣液增壓缸，總行程是100mm，增壓行程是15mm（預壓行程85mm），我想預壓行程走50mm就接觸到工件，然后增壓。這樣可以不可以？

玖容小編回答：可以的。這樣用就等于行程短了,對增壓沒多少影響的。

網上類似的問題2：油氣隔離氣液增壓缸是不是遇到阻礙就開始增壓，還是說必須等行程走完才開始增壓？

玖容小編回答：油氣隔離氣液增壓缸剛開始的是預壓，沒達到實際出力，等開始接觸到工位時，才真正的增壓，達到實際需求的出力。

連接氣動增壓缸的氣路

玖容氣動增壓缸的安裝方式引起了很多用戶的關注，不清楚氣動增壓缸如何安裝的，在購買增壓缸的時候就顯得有些迷茫.連接氣動增壓缸的氣路:玖容JRA標準型氣動增壓缸的接氣口有四個，分別是A、B、C、D，每個接氣口上都貼有標簽寫明是什么氣口“增壓下降，預壓下降，增壓回位，預壓回位”等。氣液增壓缸更換液壓油時，大家記得先把產品回位，這點一定要注意。客戶連接氣口時請按照說明書操作。

以上就是氣動增壓缸如何安裝的相關介紹，如果有疑問，可以咨詢東莞玖容廠商。

玖容緊湊并列倒裝式增壓缸即標準增預壓式壓缸之不同應用

玖容緊湊并列倒裝式增壓缸即標準增預壓式壓缸之不同應用：緊湊并列倒裝式增壓缸安裝方式單一，只支持倒裝。1、優點：整剛高度比同型號的標準增壓缸短30%左右，故緊湊并列倒裝式增壓缸大量適。用于預壓行程較長，且對設備高度限制較嚴的場所。東莞玖容廠家網絡部的小編也在網站尋找了一番，在百度、360、搜狗等好幾個搜索引擎查了“增壓缸選型軟件”，結果是：沒找到。2、缺點：緊湊并列式增壓缸之動作頻率較標準增壓缸略慢。3、應用范圍：壓印標記、彎折型材、模具沖孔、沖切鋼材、型材碰焊、擠模成型、壓平校直、鉚接鍛壓、整型鈑金、緊密裝配、鉚合連接、金屬沖壓。