煤制乙二醇技術不僅可以有效緩解我國乙二醇的供需矛盾，同時可以提升煤炭資源清潔轉化利用水平。再根據整個空調水系統的管量粗略計算整個系統所需的水容量，然后根據水容量的大小得出乙二醇系統循環總容量。CO氣相氧化偶聯制草酸二甲酯反應是煤制乙二醇的關鍵步驟，目前已應用的催化劑中鈀的負載量較高，致使催化劑成本大幅增加。[2-3] 表面張力：46.49 mN/m (20℃)燃點：418℃燃燒熱：1180.26KJ/mol在25攝氏度下，介電常數為37濃度較高時易吸潮

如果說之前煤質乙二醇拼的是成本優勢，但

15年國際yuan油價格的暴跌使得

整個化工行業遭遇重新洗盤。所謂的成本優勢也再被定義，在這種行業寒流下，

煤質乙二醇如何重新定義自己的優勢圈成為商家考慮的重點。

首先：

裝置運行穩

定性的提升。動輒的檢修及停車，損失不可估量且容易給客戶造成fu面的影響，

只有穩定性提升之后，

有了穩定的產量才有可能有穩定的用戶

乙二醇防凍液的膨脹系數比水大，從O℃上升到5O℃時，其膨脹量比水約大30％。低濃度廢液,也就是乙二醇濃度小于4%的飛機除冰液廢液,在進行處理前,會先進入稀釋水箱,進行預處理,pH調節,沉淀。乙二醇型防凍液，其冰點隨著乙二醇在水溶液中的濃度變化而變化。濃度在59%以下時，水溶液中乙二醇濃度升高，冰點降低。但濃度超過59%后，隨著乙二醇濃度的升高，其冰點呈上升趨勢，當濃度上升到時，其冰點上升至-13度，這就是濃縮型防凍液為什么不能直接用的原因。