攪拌車液壓泵系統簡介

開式系統

開式系統 工作原理及作用：圖4-16為常見的開式系統，定量液壓泵4、5由驅動軸分別驅動，可以單泵工作，也可以雙泵工作，這種系統屬于兩級調速系統。在低速狀態，液壓泵4向液壓馬達13供油；高速狀態，油泵4、5同時向液壓馬達13供油。液壓泵4、5的排油量是不同的，主要根據高速與低速供油狀態的轉速而定。換向閥8控制攪拌筒正反轉，溢流閥7起過載保護作用。溢流閥9、12與單向閥10、11起著防沖擊的補油保護作用。

特點：這類液壓系統結構簡單，散熱性能好，容易維修。雖然也可通過發動機的油門來調節轉速，但能耗大、不經濟。開式系統的缺點是需要大油箱，結構顯得龐大；液壓油中容易混入空氣，導致振動與噪聲，因此使用壽 命較短。目前這類系統已逐漸被淘汰。

攪拌車液壓泵油封漏油原因的判斷和處理

冬季起車時預熱不足，油溫過低，油液和油封沒有達到良好工作溫度。

處理方案：起車時，停罐怠速運轉十到二十分鐘，待油溫正常后再轉罐工作。

液壓泵油封磨損漏油，一般不會對系統正常工作產生影響（3,6,7除外），但如果油箱液壓油過少，系統吸不到油，則會使泵馬達嚴重損壞。因此要經常檢查油箱油位，及時補充，防止因小失大。

液壓泵軸端油封屬于易損件，做好日常檢查保養，正規操作，很多漏油情況都是可以預防和避免的。如果出現漏油也不用過于驚慌，冷靜細心查找引起漏油的原因，及時排除。

攪拌車液壓泵介紹液壓泵特點

鋁合金制造、強度高、耐腐蝕、重量輕、適合各種環境下作業。雙速特性減少了打壓次數，在低壓室快速處于負載用功狀態，立刻轉換成高壓，縮短每次作業周期。配有壓力調節閥，可調節控制及設定工作壓力。

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