選擇一個(gè)聯(lián)軸器用于連接一臺(tái)負(fù)責(zé)傳動(dòng)鍋 爐進(jìn)料泵的30.kW、1.440r/min電動(dòng)機(jī)。這 臺(tái)電動(dòng)機(jī)的軸徑為55毫米，泵的軸徑為45 毫米。軸兩個(gè)外伸部分的長(zhǎng)度分別為140 毫米和110毫米。選用的聯(lián)軸器將用于替 換3毫米間隙的齒輪式聯(lián)軸器。

1 確定系統(tǒng)扭矩

系統(tǒng)扭矩 [Nm].=

. 30.kW.x.9.549.

.

–––––––––––––––––. =.199.nm

. 1.440.r/min

2 工況系數(shù)

從第60頁(yè)上的表7中得出.=.1 .5

3 所需的聯(lián)軸器額小扭矩

.1 .5.x.199.Nm.=.298 .5.Nm

4 規(guī)格

從2頁(yè)上的產(chǎn)品表中得出，聯(lián)軸器規(guī) 格1060是適當(dāng)?shù)倪x擇，其額定扭矩為 684.Nm，超過(guò)所需的小扭矩298 .5. Nm，并且開孔范圍大小能夠滿足主動(dòng)軸 和從動(dòng)軸的直徑要求。

5 其它考慮因素

1060尺寸聯(lián)軸器的轉(zhuǎn)速為4.500，超過(guò) 所需速度（1.440.r/min）。大開孔范圍 為57毫米，超過(guò)所需的軸徑（55毫米和 45毫米）。實(shí)際工況系數(shù)為2 .29。能夠保 證聯(lián)軸器的工作壽命，并且可靠性 很高。

無(wú)錫科瑞棋傳動(dòng)機(jī)械有限公司

為SKF授權(quán)項(xiàng)目經(jīng)銷商，主要推廣和開拓SKF 全系產(chǎn)品

SKF格柵聯(lián)軸器的維護(hù)

潤(rùn)滑法蘭式襯套和齒面，安裝后注入足量潤(rùn)滑脂。

每月或者每運(yùn)行240-250小時(shí)補(bǔ)充潤(rùn)滑脂

每三個(gè)月或者每運(yùn)行4000小時(shí)更換變質(zhì)油脂。

注脂過(guò)程結(jié)束后，堵上油孔和注脂塞，并適當(dāng)預(yù)緊。

無(wú)錫科瑞棋傳動(dòng)機(jī)械有限公司授權(quán)代理銷售原裝進(jìn)口SKF蛇簧聯(lián)軸器。型號(hào)齊全，價(jià)格合理，貨期短，服務(wù)好，歡迎詢價(jià)

聯(lián)軸器的安裝

聯(lián)軸器安裝前先把零部件清洗干凈，清洗后的零部件，需把沾在上面的洗油擦干。在短時(shí)間內(nèi)準(zhǔn)備運(yùn)行的聯(lián)軸器，

擦干后可在零部件表面涂些透平油或機(jī)油，防止生銹。對(duì)于需要過(guò)較長(zhǎng)時(shí)間投用的聯(lián)軸器，應(yīng)涂以防銹油保養(yǎng)。

聯(lián)軸器的結(jié)構(gòu)型式很多，具體裝配的要求、方法都不一樣，對(duì)于安裝來(lái)說(shuō)，總的原則是嚴(yán)格按照?qǐng)D紙要求進(jìn)行裝配，具體的只能介紹一些聯(lián)軸器裝配中經(jīng)常需要注意的問(wèn)題。對(duì)于應(yīng)用在高速旋轉(zhuǎn)機(jī)械上的聯(lián)軸器，一般在制造廠都做過(guò)動(dòng)平衡試驗(yàn)，動(dòng)平衡試驗(yàn)合格后畫上各部件之間互相配合方位的標(biāo)記。在裝配時(shí)必須按制造廠給定的標(biāo)記組裝，這一點(diǎn)是很重要的。如果不按標(biāo)記任意組裝，很可能發(fā)生由于聯(lián)軸器的動(dòng)平衡不好引起機(jī)組振動(dòng)的現(xiàn)象。

另外，這類聯(lián)軸器法蘭盤上的聯(lián)接螺栓時(shí)經(jīng)過(guò)承重的，使每一聯(lián)軸器上的聯(lián)接螺栓能做到重量基本一致。如大型離心式壓縮機(jī)上用的齒式聯(lián)軸器，其所用的聯(lián)接螺栓互相之間的重差一般小于0.05g。因此，各聯(lián)軸器之間的螺栓不能任意互換，如果要更換聯(lián)軸器聯(lián)接螺栓的某一個(gè)，必須使它的重量與原有的聯(lián)接螺栓重量一致。此外，在擰緊聯(lián)軸器的聯(lián)接螺栓時(shí)，應(yīng)對(duì)稱、逐步擰緊，使每一聯(lián)接螺栓上的鎖緊力基本一致，不至于因?yàn)楦髀菟ㄊ芰Σ痪孤?lián)軸器在裝配后產(chǎn)生歪斜現(xiàn)象，有條件的可采用力矩扳手。

對(duì)于剛性可移式聯(lián)軸器，在裝配完后應(yīng)檢查聯(lián)軸器的剛性可移件能否進(jìn)行少量的移動(dòng)，有無(wú)卡澀的現(xiàn)象。

各種聯(lián)軸器在裝配后，均應(yīng)盤車，看看轉(zhuǎn)動(dòng)情況是否良好。總之，聯(lián)軸器的正確安裝能改善設(shè)備的運(yùn)行情況，減少設(shè)備的振動(dòng)，延長(zhǎng)聯(lián)軸器的使用壽命。

如何進(jìn)行聯(lián)軸器的拆卸

拆卸與裝配式相反的過(guò)程，兩者的目的是不同的。裝配過(guò)程是按裝配要求將聯(lián)軸器組裝起來(lái)，使聯(lián)軸器能安全可靠地傳遞扭矩。拆卸一般是由于設(shè)備的故障或聯(lián)軸其自身需要維修，把聯(lián)軸器拆卸成零部件。拆卸的程度一般根據(jù)檢修要求而定，有的只是要求把聯(lián)接的兩軸脫開，有的不僅要把聯(lián)軸其全部分解，還要把輪轂從軸上取下來(lái)。聯(lián)軸器的種類很多，結(jié)構(gòu)各不相同，聯(lián)軸器的拆卸過(guò)程也不一樣，在此主要介紹聯(lián)軸器拆卸工作中需要注意的一些問(wèn)題。

由于聯(lián)軸器本身的故障而需要拆卸，先要對(duì)聯(lián)軸器整體做認(rèn)真細(xì)致的檢查（尤其對(duì)于已經(jīng)有損傷的聯(lián)軸器），應(yīng)查明故障的原因。

在聯(lián)軸器拆卸前，要對(duì)聯(lián)軸器各零部件之間互相配合的位置作一些記號(hào)，以作復(fù)裝時(shí)的參考。用于高轉(zhuǎn)速機(jī)器的聯(lián)軸器，其聯(lián)接螺栓經(jīng)過(guò)稱重，標(biāo)記必須清楚，不能搞錯(cuò)。

拆卸聯(lián)軸器時(shí)一般先拆聯(lián)接螺栓。由于螺紋表面沉積一層油垢、腐蝕的產(chǎn)物及其它沉積物，是螺栓不易拆卸，尤其對(duì)于銹蝕嚴(yán)重的螺栓，拆卸是很困難的。聯(lián)接螺栓的拆卸必須選擇合適的工具，因?yàn)槁菟ǖ耐饬腔騼?nèi)六角的受力面已經(jīng)打滑損壞，拆卸會(huì)更困難。對(duì)于已經(jīng)銹蝕的或油垢比較多的螺栓，常常用溶劑（如松銹劑）噴涂螺栓與螺母的聯(lián)接處，讓溶劑滲入螺紋中去，這樣就會(huì)容易拆卸。如果還不能把螺栓拆卸下來(lái)，可采用加熱法，加熱溫度一般控制在200℃以下。通過(guò)加熱使螺母與螺栓之間的間隙加大，銹蝕物也容易掉下來(lái)，使螺栓拆卸變得容易些。若用上述辦法都不行時(shí)，只有破壞螺栓，把螺栓切掉或鉆掉，在裝配時(shí)，更換新的螺栓。新的螺栓必須與原使用的螺栓規(guī)格一致，用于高轉(zhuǎn)速設(shè)備聯(lián)軸器新更換的螺栓，還必須稱重，使新螺栓與同一組法蘭上的聯(lián)接螺栓重量一樣。

在聯(lián)軸器拆卸過(guò)程中，困難的工作是從軸上拆下輪轂。對(duì)于鍵聯(lián)接的輪轂，一般用三腳拉馬或四腳拉馬進(jìn)行拆卸。選用的拉馬應(yīng)該與輪轂的外形尺寸相配，拉馬各腳的直角掛鉤與輪轂后側(cè)面的結(jié)合要合適，在用力時(shí)不會(huì)產(chǎn)生滑脫想象。這種方法僅用于過(guò)盈比較小的輪轂的拆卸，對(duì)于過(guò)盈比較大的輪轂，經(jīng)常采用加熱法，或者同時(shí)配合液壓千斤頂進(jìn)行拆卸。

對(duì)聯(lián)軸器的全部零件進(jìn)行清洗、清理及質(zhì)量評(píng)定是聯(lián)軸器拆卸后的一項(xiàng)極為重要的工作。零部件的評(píng)定是指每個(gè)零部件在運(yùn)轉(zhuǎn)后，其尺寸、形狀和材料性質(zhì)的現(xiàn)有狀況與零部件設(shè)計(jì)確定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行比較，判定哪一些零部件能繼續(xù)使用，哪一些零部件應(yīng)修復(fù)后使用，哪一些屬于應(yīng)該報(bào)廢更新的零部件。

聯(lián)軸器的類型和應(yīng)用

聯(lián)軸器主要用于兩個(gè)軸連接在一起，不能分開時(shí)，機(jī)器正在運(yùn)行時(shí)，只有當(dāng)機(jī)器停車將脫鉤。聯(lián)軸器和離合器的各種類型，在選擇標(biāo)準(zhǔn)件或設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)考慮以下因素：傳動(dòng)轉(zhuǎn)矩的大小、速度和高或低；扭轉(zhuǎn)剛度變化；尺寸；緩沖吸振能力。

聯(lián)軸器是一個(gè)套筒通過(guò)兩個(gè)鍵將連接在一起。用緊固螺釘實(shí)現(xiàn)軸向固定。他有一個(gè)簡(jiǎn)單的結(jié)構(gòu)，使用方便，傳遞扭矩較大，但不能緩沖減震。對(duì)于兩個(gè)星期的負(fù)載比較穩(wěn)定的連接。十字滑塊聯(lián)軸器兩端面裝有半聯(lián)軸器的徑向槽，中間滑塊分別設(shè)有榫頭和榫的兩端，互相垂直，嵌入槽中，構(gòu)成移動(dòng)副。當(dāng)兩個(gè)是錯(cuò)位和偏轉(zhuǎn)，滑塊將在凹槽中滑動(dòng)。他結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易于制造。偏心受力和磨損，由于偏心力，以及軸和軸承帶來(lái)額外的動(dòng)載荷。

萬(wàn)向聯(lián)軸器用于傳動(dòng)兩軸之間的動(dòng)力和運(yùn)動(dòng)，并在傳動(dòng)過(guò)程中，兩個(gè)軸之間的夾角也可以改變。廣泛應(yīng)用于汽車、機(jī)床等機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)。在兩個(gè)驅(qū)動(dòng)軸端分別設(shè)有一個(gè)叉，一個(gè)鉸鏈和一個(gè)連接到橫梁中心的中間橫梁位于兩個(gè)軸的交點(diǎn)處。

在外觀上的彈性套筒銷聯(lián)軸器類似于法蘭連接，并與橡膠彈性套筒的氣缸銷的孔連接，連接2.5個(gè)連接法蘭的法蘭。他的力量是通過(guò)彈性元件傳遞的，這是放松的震動(dòng)和吸收的振動(dòng)。適用于于正反向變化，啟動(dòng)頻繁的高速軸。可以補(bǔ)償較大的軸向位移，并允許微徑向位移和角位移。