1分鐘前 天津冷藏車經銷商來電咨詢 同豪汽車銷售[同豪汽車f2988d5]內容：開歐曼自動擋跑煤炭運輸就是更省人、更省心自動擋比手動擋開起來輕松的多!鷹途CA6DN2發動機大馬力小速比后橋匹配所能帶來的和經濟性是得到了廣大的認可開歐曼自動擋跑煤炭運輸就是更省人、更省心

開歐曼自動擋跑煤炭運輸就是更省人、更省心。”李師傅由衷贊道。因為煤炭運輸的路線相較普貨、冷鏈運更為復雜，除了走高速、國道之外，還會遇到坑坑洼洼的土石路，對整車的安全性有著較高的要求。對此，李師傅回憶道：“跑煤炭運輸，啥路況都能遇見，除了康莊大道，有時候會遇到一些坑洼地，碰到雨水天坎坷難行，可遭罪了！”

自動擋比手動擋開起來輕松的多!

普貨運輸不像危化、重貨等類型運輸，有非常固定的路線和地點，出發點、終點很多都不固定，而且來回數千里的情況比比皆是，路況更是難以估摸。如果是手動擋，一路下來光是掛擋、頻繁踩剎車離合，都會手腳酸痛，一趟跑下來累得腰酸腿疼，疲勞度大增。

“同樣的噸位、馬力段、路況，自動擋比手動擋開起來輕松的多！這里面歐曼自動擋！在我看來其他都遜色很多！”經驗豐富的鄭師傅，評論起行業里的重卡產品見解不凡：“歐曼的自動擋車，都配有氣囊座椅，帶有減震功能，開起來特別舒適。自動擋傳動性，掛擋毫無頓挫，流暢舒適，絲毫不累人不累手，省力又安全！”

鷹途CA6DN2發動機

伴隨全新解放鷹途而來的CA6DN2發動機，排量為14.5L，擁有620馬力，峰值扭矩達2850N·m，可以在900-1300rpm便可爆發出峰值扭矩，符合國六B排放標準。這與鷹途主打長途干線物流、高安全危化運輸、高可靠車等領域的用車場景高度契合。同時這款發動機還有著長達15萬公里的保養換油里程，減少了們進站維保的頻次。

大馬力小速比后橋匹配所能帶來的和經濟性是得到了廣大的認可

我們常聽到“大馬力小速比”這一運輸行業的“至理名言”，這也從側面說明了低轉速大扭矩的大馬力發動機與小速比后橋匹配所能帶來的和經濟性是得到了廣大的認可的。

不過盲目追求大馬力卻也是不可取的，如果形成“大馬拉小車”很可能會徒增油耗，并且大馬力重卡通常購置成本也要高出一檔，所以利用不好的話很可能花銷更大，反而起不到良好的作用。