亞太集團(tuán)公司風(fēng)機(jī)對(duì)接受靜載荷的部件，其剛度比強(qiáng)度要重要很多。不需要嚴(yán)格要求其物理性能，也不一定要求和滾動(dòng)零部件的資料相同，一般消防排煙風(fēng)機(jī)的機(jī)殼鋼板常用Q235即可。風(fēng)機(jī)按用途分為壓入式局部風(fēng)機(jī)(以下簡稱壓入式風(fēng)機(jī))和隔爆電動(dòng)機(jī)置于流道外或在流道內(nèi)，隔爆電動(dòng)機(jī)置于防爆密封腔的抽出式局部風(fēng)機(jī)(以下簡稱抽出式風(fēng)機(jī))。軸承箱所接受的動(dòng)載荷與轉(zhuǎn)的殘余不平衡重有關(guān)，在運(yùn)用過程中，常用轉(zhuǎn)子的不平衡重逐步添加，使軸承發(fā)生振蕩。因而，當(dāng)規(guī)劃軸承箱時(shí)，其剛度和強(qiáng)度都要考慮。軸承箱選用鑄件時(shí)，其抗拉強(qiáng)度以不低于148MPa為宜。當(dāng)3c消防排煙風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)子很重，而動(dòng)載荷又很大時(shí)，軸承箱的資料也可選用鑄鐵或鑄鋼。

亞太集團(tuán)公司風(fēng)機(jī)排煙風(fēng)機(jī)用于消防要求的建筑物，如地鐵、地道、體育館、高層建筑、地下商場(chǎng)、車間、烘箱等場(chǎng)合的消防排煙和通風(fēng)換氣，一般選用雙速電機(jī)，平常低速運(yùn)作通風(fēng)換氣用，如一旦發(fā)作火災(zāi)，會(huì)通過電控體系自動(dòng)切換成高速動(dòng)行，在半小時(shí)內(nèi)敏捷掃除煙氣，使火場(chǎng)內(nèi)人員安全撤離，氣體內(nèi)部不允許有粘性物質(zhì)，所含的塵土及硬質(zhì)顆粒物不大于150mg/m3,作通風(fēng)換氣時(shí)進(jìn)氣溫度不得超越80℃，用為消防用時(shí)，煙氣溫度在280℃時(shí)能接連工作30分鐘以上。消防排煙風(fēng)機(jī)一般都是在普通風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)上增加了保護(hù)電機(jī)的風(fēng)冷裝置。

排煙風(fēng)機(jī)適用于高層建筑、地下建筑及地道、烘房等通風(fēng)換氣或高溫排煙。能在280℃高溫條件下接連工作30分鐘以上，介質(zhì)溫度100℃條件下接連工作20小時(shí)/次不損壞，是理想的消防必備設(shè)備。

亞太集團(tuán)公司公元7世紀(jì)在西亞—大概在敘利亞，建造了風(fēng)車。世界上的這個(gè)地區(qū)有強(qiáng)風(fēng)，幾乎總是朝著相同的方向吹，因此就面向盛行風(fēng)而建造了這些早期風(fēng)車。辦理臺(tái)賬中，在記人排煙風(fēng)機(jī)及原動(dòng)機(jī)的辦理號(hào)、制作單位、定購日期等比較重要項(xiàng)目的一起，還可記入非常重要的檢修記載。它們看上去不像如今所見到的風(fēng)車，而是有著豎式軸，軸垂直排列著翼，與旋轉(zhuǎn)木馬裝置上排列著木馬很相似。12世紀(jì)末在西歐出現(xiàn)了風(fēng)車。有些人認(rèn)為，在巴勒斯坦參加了十字軍東侵的士兵們回家時(shí)帶回了關(guān)于風(fēng)車的信息。但是，西方風(fēng)車的設(shè)計(jì)與敘利亞的風(fēng)車迥然不同，因而它們可能是獨(dú)立發(fā)明出來的。典型的地中海風(fēng)車有著圓形石塔和朝向盛行風(fēng)安裝的垂直翼板。它們?nèi)杂糜谀ニ楣任铩?/p>