道路劃線的標準：

1、首先根據設計圖紙的尺寸進行測量放樣，沿線每50M設一控制點，曲線段采用加密點控制，每10M設一點，然后用粉筆作標記，作為標線的基準點。

2、在基準點設好后，武漢劃線工程用標線繩沿基準點擺放并固定。在保證每個基準點尺寸的情況下，使線型順直平滑。而后劃出基準線，行車道部分的虛線和實線均以此基準線為準。

3、在基準線劃定后，即可進行路面清掃工作，為保證標線施工質量，保證標線涂料和瀝青路面有效結合，在標線施工前必須用鐵鍬、掃把清掃路面，必要時用水沖洗，使路面干凈無雜物，但須待路面干透以后方可施工。

道路劃線主要劃設于道路表面，經受日曬雨淋，風雪冰凍，遭受車輛的沖擊磨耗，因此對其性能有嚴格的要求。首先要求干燥時間短，操作簡單，以減少交通干擾；其次要求反射性能強，色彩鮮明，反光度強，使白天、夜晚都有良好的能見度；第三，應具有抗滑性和耐磨性，以保證行車安全和使用壽命。它是一種安全標記，也是在公路交通中的一種“語言”。下面馬路劃線廠家說說熱熔標線施工的流程。

熱熔標線施工流程

1、馬路劃線廠家在施工前對施工區域進行封閉。由于在京石段施工,是不能斷交的。所以一定要做好施工區域的安全防護工作。既保證施工安全,又要0小限度地減少對過往社會車輛的影響。

2、放樣。在封閉的施工區域內,按照施工圖紙進行放繩,在路上標出將要施劃的線位。

3、畫基準線。依據百米繩標出的線位,標線水線車畫出寬度為12mm的白色涂料基準線。一般畫出23km的基準線段。

4、路面清掃。將基準線附近需要施劃標線的區域內的路面打掃干凈,清除塵土、水、油跡等雜物。保持路面干燥。

5、融化涂料。將標線涂料適當加熱,加熱溫度控制在180-220℃范圍內,使其達到熔融狀態即可使用。

6、噴涂下涂劑。施工中不同種類的路面材質要采用不同類型的下涂劑。下涂劑要噴灑在需要劃標線的所有位置上。

7、涂布材料。待下涂劑干燥后，用斗槽式涂布機，涂劃路面標線，同時，撒布玻璃珠。

8、馬路劃線廠家應用手推式鋼輥勻速平穩碾壓涂劃完成的標線。目的是讓標線與路面接觸和粘接更徹底。

黃岡劃線工程在涂敷標線前，先對標線涂敷處噴涂底油，充分保證標線與路面的粘合力。在涂底膠的同時，將涂料加入熱熔，使之充分熔化，以備涂敷。涂料的加溫溫度必須超過180度。

標線涂敷采用劃線機施工。涂料溶好后，將之放入劃線機內準備劃線。劃線前應調整劃線機漏斗的流速來保證涂敷厚度，使標線厚度達到設計要求。

劃線機應沿基準線勻速前進，不得出現彎曲現象。冷膜冷凝后應無皺0紋、斑點、氣泡、裂紋、脫落及表面無發粘現象。

標線的噴涂施工應安排在白天進行，雨天、塵埃大、風大時暫時停止施工。

施工時間短，耐磨性高，造價低。采用道路冷涂料，人工噴涂、厚度均勻、色澤清晰。

主要用途：

包括停車位、禁停黃線區、通道線、導流帶、導向箭頭等。

公路標線施工中，比較重要的一步就是對涂料的處理，一定要掌握好融化溫度，并得到充分攪拌，溫度過高或過低都可能會影響施工效果。

黃岡名人交通設施工程有限公司是一家從事道路劃線及交通設施施工的公司。我公司擁有的熱熔標線施工隊伍及劃線設備多套，為廣大客戶提供標線施工。公司全體同仁團結一致，與時俱進，開拓進取，追求，不斷。

接近障礙物標線用以指示路面有固定障礙物的標線。（1）雙車道中間有障礙（2）四車道中間有障礙（3）同方向二車道中間有障礙

接近鐵路平交道口標線用以指示前方有鐵路平交道口，警告車輛駕駛人謹慎行車的標線。