3分鐘前 龍門吊位置檢測(cè)貨真價(jià)實(shí)「寶瑾測(cè)控」[寶瑾測(cè)控81c15d5]內(nèi)容：

系統(tǒng)功能

<1>?實(shí)時(shí)檢測(cè)行車吊鉤三維位置，監(jiān)控行車運(yùn)行工作狀態(tài)；

<2>?在線跟蹤、記錄庫(kù)中的物流狀態(tài)；

<3>?在行車上顯示作業(yè)指令，并監(jiān)控作業(yè)指令的執(zhí)行情況；

<4>?作為MES系統(tǒng)的執(zhí)行機(jī)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)對(duì)各單元生產(chǎn)用行車的自動(dòng)調(diào)度、庫(kù)場(chǎng)管理和行車工作信息的實(shí)時(shí)匯總，保證生產(chǎn)過(guò)程中物流的順暢。

車載站設(shè)備的功能

<1>車載終端：接收并顯示應(yīng)用接口服務(wù)器的行車作業(yè)命令，指導(dǎo)行車操作員進(jìn)行吊運(yùn)作業(yè)，對(duì)吊運(yùn)作業(yè)實(shí)績(jī)進(jìn)行處理并上傳至應(yīng)用接口服務(wù)器；行車當(dāng)前X、Y位置的顯示并判定行進(jìn)方向和目標(biāo)；顯示各類電氣設(shè)備狀態(tài)和聯(lián)鎖、禁駛信息；

<2>車載終端的天線設(shè)備：用于車載計(jì)算機(jī)接收和發(fā)送無(wú)線電信號(hào)；

<3>接口轉(zhuǎn)換箱：位置檢測(cè)裝置和電氣等各類數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換成車載終端能夠接受的格式，并為車載終端、位置檢測(cè)裝置等提供電源。

外部接口說(shuō)明

<1>與應(yīng)用接口服務(wù)器的接口說(shuō)明行車定位跟蹤系統(tǒng)與應(yīng)用接口服務(wù)器經(jīng)L3/L2網(wǎng)絡(luò)直接通訊。

<2>與地面PLC接口說(shuō)明經(jīng)應(yīng)用接口服務(wù)器信息中轉(zhuǎn)與板坯庫(kù)的上料棍道和下料棍道、鋼卷庫(kù)的步進(jìn)梁等設(shè)備PLC連接，參與地面設(shè)備的連鎖控制。

<3>與行車PLC接口與板坯庫(kù)、鋼卷庫(kù)的行車連接（無(wú)觸點(diǎn)定子調(diào)壓調(diào)速裝置），參與行車的禁駛控制。

<4>與行車夾具接口采集行車夾具夾緊、起載、高度限位等。

<5>接口通訊實(shí)現(xiàn)方式

與應(yīng)用接口服務(wù)器的通信采用TCP/IP?SOCKET協(xié)議進(jìn)行電文通訊。與行車無(wú)觸點(diǎn)定子調(diào)壓調(diào)速裝置和夾具的通信采用干接點(diǎn)方式。

行車定位常采用刻l度標(biāo)尺精l確定位系統(tǒng)、或者AlPON無(wú)線定位測(cè)距儀，對(duì)其進(jìn)行精l確位置檢測(cè)和自動(dòng)控制。首先我們需要在大車,小車和軌道起點(diǎn)上分別安裝一臺(tái)精l準(zhǔn)測(cè)距基l站,安裝要保證三個(gè)基l站相互之間看得見(jiàn)。另外設(shè)備良好的無(wú)線覆蓋和接收性能，保證了數(shù)據(jù)傳輸?shù)膶?shí)時(shí)性與快速性。將精l準(zhǔn)測(cè)距基l站安裝固定好后給每個(gè)基l站供上DC12VD電,將大車上基l站和4G物聯(lián)網(wǎng)模塊通過(guò)RJ485線連接上,設(shè)定好數(shù)據(jù)傳輸?shù)牡刂泛投丝诘认嚓P(guān)信息。