福建漳州輪胎集裝箱龍門吊生產廠家說在港口多采用雙梁焊接結構的軌道式集裝箱龍門起重機，個別采用L形單主梁焊接結構。在集裝箱碼頭上，岸邊集裝箱起重機將集裝箱從船上卸到碼頭前掛車上，拖到現場，用軌道式集裝箱龍門起重機進行裝卸堆碼作業，或者相反。集裝箱專用碼頭上軌道式集裝箱龍門起重機的工作速度與碼頭前沿岸邊集裝箱起重機的生產率相適應，以保證碼頭前沿不停頓地進行船舶裝卸作業。為了便于裝卸集裝箱半掛車和汽車，在軌道式集裝箱龍門起重機的載重小車上還裝有回轉機構。

       輪胎式龍門起重機是集裝箱碼頭堆場進行裝卸、搬運堆碼作業的專用機械。目前，輪胎式龍門起重機的起重量大多是30st，跨距為6列集裝箱和1條底盤車道的寬度，起升高度一般為堆4過5也就是11-12m。輪胎式龍門起重重機的主要優點是可以有效利用堆

場、堆場建設費用相對較低、機動靈活、通用性強。它不僅能前進、后退，而且還設有

轉向裝置，通過輪子的90旋轉，能從一個箱區轉移到另一個箱區進行作業。

       福建漳州輪胎集裝箱龍門吊銷售廠家堅持為客戶提供卓越品質的的產品與節能的方案，讓客戶得到滿意的服務是我們的追求。 把創造價值作為工作的出發點，始終不渝地堅持對創造價值的追求。 

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