江西南昌輪胎集裝箱龍門吊廠家17084804208承接輪胎式門式起重機(jī),輪胎式提梁機(jī),輪胎式集裝箱龍門吊,輪胎式游艇搬運(yùn)機(jī),卸船機(jī),裝船機(jī)等起重設(shè)備的研發(fā)制造,銷售,安裝及維修,技術(shù)過硬,服務(wù)優(yōu)良。
江西南昌輪胎集裝箱龍門吊生產(chǎn)廠家說隨著港口集裝箱吞吐量的增長(zhǎng)，對(duì)裝卸效率、經(jīng)濟(jì)交改益要求的提高，以及現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，輪胎式集裝箱龍門起重機(jī)不斷發(fā)展。輪胎式式集裝箱起重機(jī)正朝著大型化、高速化、現(xiàn)代化的方向發(fā)展。其中無柴油發(fā)電機(jī)組的集裝裝箱輪胎式龍門重機(jī)的設(shè)計(jì)前景因一種全新的電能儲(chǔ)存元件的使用變得越來越實(shí)際。采用用磷酸鐵鋰電池來提供電能，使得輪胎式龍門起重機(jī)的轉(zhuǎn)場(chǎng)問題得到根本性的解決。
輪胎式龍門起重機(jī)安裝磷酸鐵鋰動(dòng)力電池后，其充電和放電配置的構(gòu)成要充分考慮安全、可靠和節(jié)能需求等因素。
(1)安全配置
因磷酸鐵鋰動(dòng)力電池本身的安全性保證了使用的安全。雖然電池必須安裝在防水、防曬的金屬箱體內(nèi)，但不能將箱體的防護(hù)等級(jí)設(shè)計(jì)得太高，這樣對(duì)電池的散熱不利，為此可設(shè)計(jì)為雙層結(jié)構(gòu)，外層防護(hù)等級(jí)為IP23，內(nèi)層為特殊設(shè)計(jì)防止經(jīng)外層進(jìn)入的水滴影響電池工作。
(2)可靠性配置
為了保證大車在電池發(fā)生故障的情況下能慢速行走，應(yīng)設(shè)計(jì)為2組并列電池組和充放電單元。一旦其中1組電池發(fā)生故障，另1組仍可保證大車以30%以下的速度繼續(xù)行走。
(3)節(jié)能效果
只要電池充電完好，即使在非轉(zhuǎn)場(chǎng)使用階段，大車的運(yùn)行也可由PLC的控制盡量使用電池的電能，使節(jié)能效果達(dá)到最大。
(4)電氣控制
PLC系統(tǒng)電源和限位、傳感器等安全控制回路電源均采用24 VDC，此24VDC電源由雙電源冗余提供，保證其可靠性。一路直接由電池組提供，另一路由UPS 提供。其余的照明、空調(diào)等輔助回路由一變頻電源單元(大約32kVA)提供。變頻電源已經(jīng)是非常成熟的技術(shù)產(chǎn)品。在冶金、電信、郵電等行業(yè)已經(jīng)成功應(yīng)用多年，在港口機(jī)械上也已經(jīng)有成功的應(yīng)用。
江西南昌輪胎集裝箱龍門吊銷售廠家可以根據(jù)客戶的實(shí)際情況提供個(gè)性化的設(shè)計(jì)方案，并提出合理化建議，滿足客戶的個(gè)性化需求。我們的宗旨是：把最好的產(chǎn)品推薦給用戶，把最好的服務(wù)帶給用戶，遵循“質(zhì)量第一、誠(chéng)信為本、客戶至上”的經(jīng)營(yíng)理念。
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