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力士樂液壓泵的液壓系統的失效根源主要有以下幾個方面:液體污染、液體泄漏、液體化學性能變化、液體物理性能變化、液體氣蝕,以及液體系統過熱。所以我們在進行力士樂液壓泵維修的時候,需要考慮以上幾點,現在來具體了解一下:
液壓油化學性能的變化:液壓油化學性能與液壓油基礎成分以及添加劑的化學成分有關。為了改進液壓油的性能以滿足液壓系統的工作要求,在工作液體中加有各種化學添加劑,如除銹、增粘、抗磨、低凝等添加劑。因此,保持化學穩定性是保證液壓系統工作可靠和元件壽命的重要條件。
液壓泵維修對于企業來說,是一種節約成本的好方法,是一項不可缺少的技術。
液壓油泵由泵體、矩形油箱、壓柄和超高壓鋼絲編織膠管四部分組成。液壓系統的動力元件用于將原動機的機械能轉化為液體的壓力能。指液壓系統中的油泵,為整個液壓系統提供動力。液壓泵的結構一般為齒輪泵、葉片泵和柱塞泵。液壓泵接頭有三種類型:直通式、自密封式和快速連接式。液壓油泵作為液壓系統的能量裝置,在液壓泵發生故障時起著舉足輕重的作用。會影響整個液壓系統的正常運行,這時就需要對液壓泵進行維修。液壓油泵修理嚴重磨損。低速運行時泵內泄漏嚴重;高速時,泵壓略有升高,但由于泵磨損和內部排放,容積效率明顯降低,難以達到額定壓力。液壓泵長期維護工作,磨損加劇,油溫升高,導致液壓元件磨損和密封老化、損壞、密封能力喪失,點膠機液壓油變質,終導致失效。
液壓泵檢修可采用軸承或法蘭安裝,泵和原動機應采用普通底座軸承,法蘭和基礎應有足夠的剛度。特別注意:油箱上不應安裝流量大于(或等于) 160 l / min的柱塞泵。液壓泵自吸高度不大于500mm (或進口真空度不大于0.03 MPa ),若充油泵供油,供油壓力不得超過0.5 MPa,當供油壓力超過0.5 MPa時,切換至壓力密封圈。對于柱塞泵,應盡量采用回充自吸的方式。液體性質,包括液體介質的名稱、物理性質、化學性質等性質,物理性質有溫度、密度、粘度、固體粒徑和介質中氣體含量等。,其中涉及到系統壓力、所需功率的計算和合適的泵型:化學性質,主要是指液體介質的化學腐蝕性和毒性,是油泵材料選擇和軸封類型選擇的重要依據。
液壓泵維修已被許多工業企業廣泛使用,大大提高了工作效率,節約了大量成本。
無論是在液壓泵維修還是液壓馬達維修的過程中,總能收到客戶反映說液壓泵或者液壓馬達的容積效率低下,導致液壓系統出現各種各樣的不良反應,其中就包括泵出油量不足之類的現象。因為容積效率的原因,使整個液壓系統不能夠正常工作,導致整個工程進度緩慢,大大的延誤了工期。所以,當出現了容積效率不足的情況時,我們就需要及時的去找到原因并將其解決,以下是對液壓泵容積效率不足的造成原因分析以及排除方法。
1、泵內部滑動零件磨損嚴重導致容積效率低下,我們需要對其拆開清洗,修理和更換。具體情況有以下幾種:
①齒輪端面與側板磨損嚴重——研磨修理或更換
②齒輪泵軸承損壞使泵體孔磨損嚴重——更換軸承并修理
③葉片泵配油盤端面磨損嚴重——研磨配油盤端面
④柱塞泵柱塞與缸體孔磨損嚴重——更換柱塞并配研,清洗后重裝配
⑤柱塞泵配油盤與缸體端面磨損嚴重——研磨兩端面達到要求,清洗后重新裝配
液壓泵容積效率低的故障原因分析
1、液壓泵裝配不良導致容積效率低下,具體情況分為以下幾種:
①齒輪與泵體、齒輪與側板、定子與轉子、柱塞與缸體之間的間隙太大——重新裝配,按技術要求選配間隙
②齒輪泵、葉片泵的泵蓋上螺釘擰緊力矩不勻或有松動——重新擰緊螺釘并達到受力均勻
③葉片和轉子反裝——糾正方向重新裝配
2、油的粘度過低(如用錯油或油溫過高)——更換油液,檢查油溫過高原因,采取降溫措施