運動黏度。在溫度t℃時，運動黏度用象征γ表明，在國際單元制中，運動黏度單元為斯，即每秒平方米(m2/s)，實際測定中常用厘斯，(cst)表明厘斯的單元為每秒平方毫米。另外，運動黏度還可廣泛用于測定噴氣燃料油、柴油、潤滑油等液體火油產品深色火油產品、應用后的潤滑油、yuan油等的黏度。

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一般來說，在中等速度，中等負荷和溫度不太高的工作條件下，挑選中等粘度的潤滑油； 在高負荷，低速和高溫的工作條件下，挑選高粘度潤滑油或增加極耐壓的磨料潤滑劑； 在低負荷，高速和低溫條件下挑選低粘度潤滑油； 組成潤滑油是在寬范圍的高低溫，輕載和高速等特殊要求下選用的

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汽車潤滑油與普通潤滑油的區別。一般機油無法處理由氣體干澀引起的閥門磨損及封閉不嚴的問題燃氣轎車尾氣中含很多的硝化物，促進一般機油硝化，生成很多油泥，阻塞油路或生成漆膜等有害物質。構成頓車，爆燃建議機異響，功率下降等反映。

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參與抗yang劑和抗yang抗腐劑的原因，用燃料油、煤油、qi油、天然qi或人工氣體、液化氣等作為燃料的發動機有必要運用潤滑劑（如石蠟基潤滑油）來潤滑它們的運動部件。潤滑油在運用中要與空氣觸摸，各種機械設備也會產生熱量，使工作中的抵觸部位溫度升高，其他，設備中的各種金屬質料，如銅、鐵等均會起催化效果加快油品的氧化變質，終是潤滑油粘度添加，生成酸性物質腐蝕金屬質料，也會生成各種炭狀或瀝青狀沉淀物質如漆膜等阻塞管路。

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