東莞科翔IPX9防水設備試驗注意事項

東莞市科翔試驗設備有公司

IPX9K防水試驗測試箱試驗因為測試過程中會涉及到用水（潮濕）、用電、高溫（85攝氏度的水溫），高壓（噴射水壓達到9Mpa),因此客觀上說較其它的一些設備有一定的潛在風險（而實事上任何設備的使用和操作過程中都是有潛在風險的），在使用IPX9K 設備之前我們操作人員對安全和風險有足夠的認識更利于我們規避和遠離風險！！

注意事項:

1．測試前打開貯水箱進水閥讓貯水箱貯滿水，測試完成后關閉水箱進水閥。

2．請切記不得用力及尖銳物體按壓控制電箱上的觸摸屏，以免引起損壞。

3．如果長期不用本設備時，請將總電源關閉。

4．如果長期不用本設備時，將總進水閥關閉，再將供水管排水閥打開，排完水后再關閉排水閥。

5．供水管路有空氣時，請先打開泵排氣孔，排除管路內空氣，嚴禁泵空載運行。

6.試驗過程中要穿戴絕緣防護用品，保持地面干燥，手濕不要接觸電器和開關。

7.不要隨意打開設備門，防止高溫燙著而受傷和高壓水柱傷害。

8.安裝或換樣品時要按下急停開關，防止樣品或工具撞擊門（鋼化耐高溫玻璃門),發生次身意外。

IPX9K防水試驗測試箱系統的工作過程（一）

東莞市科翔試驗設備有限公司

汽車淋雨試驗系統的工作過程如下：

1.1. 水泵安裝在室體外側，淋雨線水泵要求2臺，1臺正常淋雨使用，1臺備用，當正常使用的泵出現故障時，人工切換到備用水泵進行工作。備用水泵可切換至兩淋雨區中任意一個。為達到精準的淋雨強度，水泵采用變頻控制。循環主管路上裝有壓力傳感器，可以調節變頻器大小，達到噴嘴壓力的穩定性，保證監控壓力的準確性；

1.2. 車身頂部淋雨強度不小于21mm/min，車側面的淋雨強度不小于 18 mm/min，車底部淋雨強度不小于12mm/min，要求底部淋雨可以單獨控制；

1.3. 水泵出入口安裝有減震裝置和手動閥門，備用泵的使用需要手動切換閥門后，維修人員在電控柜上打開鑰匙開關后才能使用，可防止現場操作人員誤操作將水泵損壞。為了使水泵可隨時啟動，在水泵吸入口前裝有不銹鋼自吸桶。水泵啟停是通過室體外側的光電開關控制。當車輛進入淋雨室前光電開關感應到，水泵變啟動，在長時間無車輛駛入時，水泵自動停止運行；

1.4. 根據使用要求噴淋管路間距為合理, 噴頭數量應保證車體外表均能被人工雨均勻覆蓋，各部位降雨強度符合技術要求。底部噴嘴間距為1000mm，其余噴嘴間距均為500mm，底部實心噴射夾角為120°，其余實心噴射夾角為40-45°，車身覆蓋沒有死區。噴頭與車體外表面距離符合標準要求；

產品上IPX9K防水試驗測試箱到底是什么意思？

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　在新產品上我們經常會看到IP67這個詞，到底是什么意思呢?。此標準描述了對電氣設備外殼防護等級進行分類的系統 IP代碼：表示外殼的防護等級，一般由2位組成;

位數

0 無防護

1 防直徑為50mm 甚至更大的固體顆粒物物體頂端或50mm 直徑的固體顆粒物不能完全穿透。

2 防直徑為12.5mm 甚至更大的固體顆粒物物體頂端或12.5mm 直徑的固體顆粒物不能完全穿透。

3 防直徑為2.5mm 甚至更大的固體固體顆粒物物體頂端或2.5mm 直徑的固體顆粒物完全不能穿透。

4 防直徑為1mm 甚至更大的固體固體顆粒物物體頂端或1mm 直徑的固體顆粒物完全不能穿透。 5 灰塵防護：并不能完全防止塵埃進入，但不會達到妨礙儀器正常運轉及降低安全性的程度。

6 灰塵禁錮：塵埃無法進入物體整個直徑不能超過外殼的空隙

第二位數

0 無防護

1 防垂直下墜的水滴垂直下墜的水滴不會造成有害影響

2 當外殼翹起可達15°時防垂直下墜的水滴當外殼在垂直任何一側以任何角度翹起不超過15°時，垂直下墜的水滴不會造成有害影響

3 防水霧在任何一垂直側以任何不超過60°的角度噴霧不會造成有害影響

4 防潑水對著外殼從任何方向潑水都不會造成有害影響 5 防噴水對著外殼從任何方向噴水都不會造成有害影響

6 防強力噴水對著外殼從任何方向強力噴水都不會造成有害影響

7 防短時浸泡常溫常壓下，當外殼暫時浸泡在1M深的水里將不會造成有害影響

8 防持續浸泡在廠家和用戶都同意，但是條件比7嚴酷的條件下，持續浸泡在水里將不會造成有害影響。對照上面的表單，我們就就知道IP 67 的意思了：6 灰塵禁錮：塵埃無法進入物體整個直徑不能超過外殼的空隙;7 防短時浸泡常溫常壓下，當外殼暫時浸泡在1M深的水里將不會造成有害影響 ;