道路的施工工序及方法

1、準(zhǔn)備工作

土基用18-21T三輪壓路機(jī)或等效的碾壓設(shè)備檢驗(yàn)（壓3-4遍）。在碾壓過程中，如發(fā)現(xiàn)土過干，表層松散，應(yīng)適當(dāng)灑水，如土過濕，發(fā)現(xiàn)簧現(xiàn)象，應(yīng)采用挖開晾曬、換土、摻石灰或料粒等措施進(jìn)行處理，直到下承土基表面平整，堅(jiān)實(shí)，具有規(guī)定的路拱，沒有任何松散的材料和軟弱地點(diǎn)。

2、施工放樣

（1）在土路基上恢復(fù)中線。直線段每15～～20M設(shè)在一樁，平曲線段每10～～15M設(shè)一樁，并在兩側(cè)肩邊緣外0.3～～0.5M設(shè)指示樁。

（2）進(jìn)行水平測量，在兩側(cè)指示樁上用明顯標(biāo)記標(biāo)出底基層邊緣的設(shè)計(jì)高。

3、備料

選擇級配符合設(shè)計(jì)要求的材料，均勻?qū)影此射伜穸榷逊旁诼反采稀?/p>

道路施工用于鋪筑道路的瀝青

以適當(dāng)性質(zhì)的經(jīng)常減壓蒸餾獲得，也可以減壓渣油經(jīng)淺度氧化或丙烷脫瀝青工藝后而得，還可以采用不同延度和針入度級別的瀝青調(diào)和配制而制得。主要用于鋪筑路面和用作屋面材料的黏結(jié)劑。用橡膠或其他高分子化合物改性的道路瀝青(加入橡膠者稱橡膠瀝青，其量為橡膠總量的3%～10%)，可用于鋪筑高速公路路面，機(jī)場跑道和重要交通路口承受高負(fù)荷的路面。

道路施工水平分層填筑

①用不同性質(zhì)土填筑路堤時(shí)，應(yīng)分層填筑，不得混，雜亂填。

②用透水性較小的土填路堤下層時(shí)，應(yīng)做成4%的雙向橫坡;如用以填筑上層時(shí)，不應(yīng)覆蓋在透水性較大的土所填筑的下層邊坡上

③凡不因潮濕及凍融而變更其體積的優(yōu)良土應(yīng)填在上層，強(qiáng)度較小的土應(yīng)填在下層。

④河灘路堤填土應(yīng)在整個(gè)寬度上連同護(hù)道在內(nèi)一并分層填筑，受水浸淹部分的填料，選用水穩(wěn)定性好的土料。

⑤橋涵、擋土墻及其他構(gòu)造物的回填土，以采用砂礫或砂性土為宜，并應(yīng)適時(shí)分層回填壓實(shí)，以防產(chǎn)生橋頭過大沉降變形。