MC尼龍英文名稱:Monomer casting nylon，中文名稱:單體澆鑄尼龍，是應用廣泛的工程塑料，幾乎遍布所有的工業領域。 它是采用陰離子聚合反應技術，將加有催化劑的溶融己內酰胺單體在常壓下澆注在各種形狀模具中進行反應而形成的鑄件制品。MC尼龍的分子量高達7-10萬，為一般尼龍6、尼龍66的3倍，因而其綜合機械性能遠比其他的尼龍材料好得多，是國家計委大力推廣的重要節能材料之一。 我們多年來不斷地堅持對MC尼龍的改性技術進行研究和開發，極大地拓寬了其應用領域。以MC尼龍為基材，在反應過程中添加各類改性劑，例如復合油潤滑劑、二硫化鉬、石墨、玻璃纖維、碳纖維、納米礦粉等，使之更加耐磨、耐腐蝕、耐老化、自潤滑、吸振、吸噪音；同時，由于工藝和工模結構簡單，制造成本相對低廉，成為替代銅、不銹鋼、鋁合金、聚四氟乙烯等的理想材料。

稀土含油尼龍襯板的性能優越，與煤倉襯板性能很類似，所運用的范圍也很廣。它可以用來制造一些機械的零部件，比如說，齒圈、導向套或者大型蝸輪等零件。在冶金行業，可以制造料槽、溜槽、造球盤邊以及盤底襯板等，在節約行業資源的同時，延長設備的整體使用時間，也是對系統零件的一種保護。在制造輸送設備時，可以用于冷凍廠流水線、煤礦、分礦器襯板以及工程運輸車船襯板等的制造。在降低維護成本的同時，提高工作效率。除此之外，在制造軋鋼機聯軸器時，具備很好的無油自潤滑效果。

尼龍PA的機械性能中如抗拉抗壓強度隨溫度和吸濕量而改變，所以水相對是PA的增塑劑；

加入玻纖后，其抗拉抗壓強度可提高2倍左右，耐溫能力也相應提高，本身的耐磨能力非常高，所以可在無潤滑下不停操作，如想得到特別的潤滑效果，可在PA尼龍中加入硫化物。

合適的塑料產品：各種齒輪，渦輪，齒條，凸輪，軸承，螺旋槳，傳動皮帶。

原料中水分的影響因改性尼龍66分子結構中都含有極性強的酰胺（-CONH-）基團，在空氣中暴露，易與空氣中的水分子結合形成氫鍵，吸水性較大，這使得改性尼龍66在高溫熔融狀態下極易發生水解反應，降低其分子量，并進而降低其力學性能，因此，在加工使用前必須對尼龍原料進行充分的干燥。

阻燃劑的協同作用不但可提高尼龍制品的阻燃效果，而且還可減少阻燃劑用量，從而降低成本。但阻燃劑之間的配比以及阻燃劑在改性尼龍66的分散情況是影響阻燃效果的直接原因，可對阻燃劑和尼龍進行表面處理，改善阻燃劑和樹脂之間的相容性，從而優化阻燃劑的協同效果。