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公司基本資料信息
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貨運公司的接單:1、公路運輸主管從客戶處接受(傳真)運輸發送計劃;2、公路運輸調度從客戶處接出庫提貨單證。3核對單證
貨運公司的登記:1、運輸調度在登記表上分送貨目的地,分收貨客戶標定提貨號碼。2司機(確定人員及車輛)到運輸調度中心拿提貨單,并在運輸登統本上確認簽收
貨運公司的調用安排:1、填寫運輸計劃。2、填寫運輸在途,送到情況,追反饋表。3、電腦輸單。
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貨代業回穩升溫
世界經濟的復蘇以及我國進出口貿易的大幅增長,也帶動了我國貨代業的升溫。《2016年度中國國際貨運代理行業發展報告》顯示,隨著市場的回暖,國際貨代物流行業經營整體平穩。截至今年的5月8日,在商務i部備案的國際貨代企業56097家,其中,法人企業42981家,分支公司13091家,同比分別增長11.84%、11.65%和12.41%,行業主體數量增加,特別是法人企業數量增幅遠高于前14年(2004-2016年)3.98%的平均值。從經營狀況看,2016年國際貨代物流綜合榜企業營業總收入3544.14億元RMB,比2015年增長7.2%,這是繼前兩年企業營收連續下滑后該數據實現由負轉正,且增速大大高于同期外貿進出口總額及外貿貨運量的增幅。企業和客戶簽訂的”物流服務協議“中一般明確規定物流企業承擔”準確、及時送貨“的責任,客戶往往據此提出索賠,因此物流企業必須承擔違約責任。其中,增速超過10%的企業有20家,從各業務分榜看,2016年海運50強、空運50強、陸運20強、倉儲20強企業的營業收入分別比2015年增長0.44%、5.23%、18.23%、41.81%,顯示出不同的態勢。國際航運業正逐步走出低谷,航空貨運需求持續擴張,陸運得益于中歐班列的帶動而快速增長,而合同物流、跨境電商物流以及高附加值產品對倉儲資源需求旺盛使得倉儲服務業收入強勢增長。《發展報告》認為,目前貨代物流行業各企業類型均衡發展,區域分布進入“新常態”。
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貨代業回穩升溫
“貨代行業與制造業以及進出口密切相關,在當前經濟形勢下,我國經濟一方面從東部沿海地區向中西部內陸發展,另一方面是走出去,也就是‘一帶一路’相關國家與地區,這也給物流業、貨代業帶來新的發展機會。目前冷鏈市場規模在1509億元左右,財富證券預測2020年整個市場或將達到4000億元。”上海國際貨運代理協會秘書長李林海在接受本刊記者采訪時同樣表示,隨著我國產業布局的調整以及走出去,國際貿易將會進一步發展,物流服務會越來越復雜,物流需求同樣也會增加,也給貨代行業帶來更多的發展。
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物流的核心
物流規劃需要從系統的角度解決物流體系的問題,我們引用系統論的觀點:“系統論的核心思想是系統的整體觀念。任何系統都是一個有機的整體,它不是各個部分的機械組合或簡單相加,系統的整體功能是各要素在孤立狀態下所沒有的性質。托運人憑大副簽署過的大副收據,向承運人或其代理人換取已裝船提單。系統中各要素不是孤立地存在著,每個要素在系統中都處于一定的位置上,起著特定的作用。要素之間相互關聯,構成了一個不可分割的整體。”
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