相對(duì)于傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)來(lái)說(shuō)，電商倉(cāng)儲(chǔ)有以下不同之處：

1、盤點(diǎn)方式

傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)的盤點(diǎn)多數(shù)為定期進(jìn)行，而且品類少，數(shù)量大，可進(jìn)行批量重復(fù)盤點(diǎn)。

電商倉(cāng)儲(chǔ)則不然，為了達(dá)到倉(cāng)儲(chǔ)上面的帳實(shí)合一，而每天的進(jìn)出庫(kù)數(shù)量大，品類多，這樣的條件制約下，為了達(dá)到數(shù)據(jù)的真實(shí)準(zhǔn)確性，需要進(jìn)行非常靈活的盤點(diǎn)工作，對(duì)差異處理要不斷通過(guò)系統(tǒng)引導(dǎo)控制進(jìn)行處理，做到數(shù)量，狀態(tài)，位置的每次變化都系統(tǒng)和實(shí)物同步進(jìn)行。通過(guò)對(duì)這些工作的嚴(yán)格管控，來(lái)彌補(bǔ)無(wú)法進(jìn)行靜態(tài)盤點(diǎn)的補(bǔ)充。

2、配送模式

傳統(tǒng)線下倉(cāng)儲(chǔ)主要是以物流配送為主（零擔(dān)物流、干線物流）、快遞為輔；而電商多以快遞為主（四通一達(dá)）也有少數(shù)規(guī)模較大的電商平臺(tái)自建物流配送體系。對(duì)于電商來(lái)說(shuō)，通過(guò)第三方倉(cāng)儲(chǔ)代發(fā)貨，可以降低自身運(yùn)營(yíng)的管理成本和資產(chǎn)投入，降低自身運(yùn)營(yíng)的風(fēng)險(xiǎn)，比起傳統(tǒng)線下倉(cāng)儲(chǔ)顯然更適合。

第三方倉(cāng)儲(chǔ)倉(cāng)庫(kù)各大區(qū)域職能分析表

收貨區(qū)（質(zhì)檢入庫(kù)區(qū)）

收貨區(qū)（質(zhì)檢入庫(kù)區(qū)）的主要職能是卸貨、驗(yàn)收、搬運(yùn)、入庫(kù)、登錄。

可以這樣理解，登錄就是登賬，一批貨進(jìn)來(lái)馬上就要記賬。不要貨進(jìn)來(lái)了，忘了記了，容易出差錯(cuò)。

散貨區(qū)（存儲(chǔ)區(qū)）

存儲(chǔ)區(qū)的牌子都要掛好，寫得清楚明了，這是標(biāo)識(shí)文化。

說(shuō)起標(biāo)識(shí)文化務(wù)必請(qǐng)注意，第三方倉(cāng)儲(chǔ)的倉(cāng)庫(kù)門口請(qǐng)用很醒目的字提示大家“嚴(yán)禁煙火，閑人勿進(jìn)”，意思是指該倉(cāng)庫(kù)很重要。嚴(yán)格要求倉(cāng)庫(kù)四周10米以內(nèi)禁煙。當(dāng)然更危險(xiǎn)的倉(cāng)庫(kù)一般是非危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)，其實(shí)危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)大家對(duì)火都很警惕，對(duì)非危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)大家覺(jué)得無(wú)所謂，反而將禁火要求忽略掉了，所以會(huì)容易出事。

散貨區(qū)（存儲(chǔ)區(qū)）

存儲(chǔ)區(qū)的牌子都要掛好，寫得清楚明了，這是標(biāo)識(shí)文化。 說(shuō)起標(biāo)識(shí)文化務(wù)必請(qǐng)注意，第三方倉(cāng)儲(chǔ)的倉(cāng)庫(kù)門口請(qǐng)用很醒目的字提示大家“嚴(yán)禁煙火，閑人勿進(jìn)”，意思是指該倉(cāng)庫(kù)很重要。嚴(yán)格要求倉(cāng)庫(kù)四周10米以內(nèi)禁煙。當(dāng)然更危險(xiǎn)的倉(cāng)庫(kù)一般是非危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)，其實(shí)危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)大家對(duì)火都很警惕，對(duì)非危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)大家覺(jué)得無(wú)所謂，反而將禁火要求忽略掉了，所以會(huì)容易出事。

分揀區(qū)分揀（訂單分揀）

分揀區(qū)分揀有時(shí)候叫訂單分揀，按照訂單來(lái)。生產(chǎn)線要料也按訂單，倉(cāng)庫(kù)的人也是按訂單，銷售發(fā)貨也是按訂單。所以分揀是對(duì)搬運(yùn)到包裝區(qū)內(nèi)的指1定的物品按照數(shù)量來(lái)分揀。

包裝區(qū)

包裝區(qū)就是將訂單的物品裝入包裝箱里，并在包裝箱外標(biāo)識(shí)清楚目的地。

拼裝區(qū)

從包裝區(qū)到裝運(yùn)區(qū)有一個(gè)區(qū)域叫拼裝區(qū)，完成物品從包裝區(qū)到裝運(yùn)區(qū)的移動(dòng)。

辦公區(qū)

辦公區(qū)是跟蹤物品的接收、入庫(kù)、保管、出庫(kù)的所有管理工作。辦公區(qū)域一定要設(shè)，務(wù)必在辦公區(qū)加鎖，不能開放。所以辦公區(qū)這個(gè)門要做成玻璃的，可以看到里面，但一般人是不能隨便進(jìn)的。

電商倉(cāng)儲(chǔ)是供應(yīng)鏈的重要組成部分。對(duì)于電子商務(wù)來(lái)說(shuō)，做好倉(cāng)儲(chǔ)管理工作是支撐整個(gè)電子商務(wù)行業(yè)的需要。隨著行業(yè)的發(fā)展，很多電商公司會(huì)將倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)外包給專1業(yè)的第三方電商倉(cāng)儲(chǔ)公司進(jìn)行一定規(guī)模的管理，這是趨勢(shì)。目前，第三方電商倉(cāng)儲(chǔ)在市場(chǎng)上表現(xiàn)不佳。如何選擇高質(zhì)量的第三方倉(cāng)儲(chǔ)公司?

首先，在倉(cāng)儲(chǔ)管理、倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備、人員素質(zhì)和經(jīng)濟(jì)投入等方面進(jìn)行協(xié)同迭代，優(yōu)1質(zhì)的生產(chǎn)運(yùn)作，一家優(yōu)1質(zhì)的電子商務(wù)物流倉(cāng)儲(chǔ)公司。這不僅給電商賣家?guī)?lái)了更多的利潤(rùn)，也進(jìn)一步提升了公司的品牌形象和營(yíng)業(yè)額。　其次，信息化和一體化是倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)平臺(tái)的主要標(biāo)準(zhǔn)。實(shí)時(shí)跟蹤、兼容的系統(tǒng)以及允許跨平臺(tái)訪問(wèn)的簡(jiǎn)單但緊密的通信過(guò)程是第三方倉(cāng)儲(chǔ)公司應(yīng)該使用的技術(shù)工具。簡(jiǎn)單地說(shuō)，就是看第三方倉(cāng)儲(chǔ)公司的軟硬件是否齊全。為什么選擇一個(gè)倉(cāng)庫(kù)外包公司很重要，倉(cāng)庫(kù)的硬件和軟件?

由于第三方倉(cāng)儲(chǔ)公司管理的效率和準(zhǔn)確性，除了有效的管理外，還需要硬件和軟件的支持。如果軟件不好，操作不方便，會(huì)發(fā)生嚴(yán)重的系統(tǒng)崩潰，無(wú)法正常出貨。尤其是在電子商務(wù)的推廣過(guò)程中，由于物流配送的問(wèn)題，每一秒都是在計(jì)算。損失不僅僅是營(yíng)業(yè)額，還有品牌影響力。即使在正常情況下，如果交貨慢，交貨時(shí)間長(zhǎng)，或者錯(cuò)誤太多，很容易造成訂單的損失。這表明了在硬件、軟件和倉(cāng)庫(kù)管理方面快速交貨的重要性。我們的第三方物流信息集成平臺(tái)，包括訂單管理系統(tǒng)、倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)、運(yùn)輸跟蹤系統(tǒng)等，是一家專1業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)一體化供應(yīng)鏈服務(wù)商，具有很強(qiáng)的應(yīng)用性、集成度和可擴(kuò)展性。流程可以在物流的相關(guān)方面進(jìn)行重組和優(yōu)化，包括訂單管理、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、財(cái)務(wù)和基礎(chǔ)數(shù)據(jù)物流。

倉(cāng)儲(chǔ)外包的裝卸成本：

1、裝卸成本一般實(shí)行兩級(jí)核算。

a、人員福利、保險(xiǎn)成本；

b、人員薪酬成本；

2、整車貨物裝卸搬運(yùn)作業(yè)費(fèi)率。

a、計(jì)時(shí)制：

集裝箱裝卸搬運(yùn)費(fèi)： 14-18元/小時(shí)，（每天工作8-12/小時(shí)）。

b、計(jì)件制（按重量計(jì)算）：

集裝箱裝卸搬運(yùn)費(fèi): 8-11元／噸；

c、計(jì)件制（按體積計(jì)算）：

裝箱裝卸搬運(yùn)費(fèi): 5-8元／立方米；