東風天錦自卸車定位為一款中卡自卸車，可以取得成功，不可能僅憑其舒適，外觀、動力、空間、操控、油耗等方面一樣不甘落后，考慮到了買車群體的要求。即使拿東風天錦自卸車與其它中卡自卸車相互對照，東風天錦自卸車也擁有較高的。經過以上的描述，生產技藝的進步讓汽車的長處愈來愈多，廠商造車必須，才能贏得長遠的成功，正如東風天錦自卸車。

東風天錦VR載貨車是天錦載貨車的升級型號，搭載了東風和東風康明斯發動機，馬力140-285可選，有6×2和4×2兩種驅動方式，配合3.909-5.286速比的后橋。東風天錦KR載貨車是天錦系列目前新的型號，外觀及內飾都進行了較大的升級，是換新換代的車型。搭載東風和東風康明斯發動機，馬力180-292可選，有6×2和4×2兩種驅動方式，配合3.07-4.875種速比的后橋。東風天錦VR載貨車屬于輕型貨車，搭載玉柴和福田康明斯發動機，馬力129-150可選，僅4×2一種驅動方式，配合4.33和4.875兩種速比后橋。

東風天錦介紹車用特種合成橡膠性能優異，一直是市場上的寵兒，價格高企。新技術推動了特種橡膠的猛發展，東風天錦介紹車用特種合成橡膠用量逐年增長，特種橡膠新資料也被源源不時地開發出來。目前，特種橡膠在汽車工業中的用量已達到非輪胎橡膠制品橡膠總消耗量的70％～80％。東風天錦表示，由于我國汽車特種橡膠的品種規格比較少，且質量不穩定、工藝指標也比較差，不能滿足汽車用特種橡膠的需求。特別是一些引進車型上所采用的特種橡膠制品，國內基本不能生產，只能依靠進口。