柴油錘打樁機主體也是由汽缸和柱塞組成，其工作原理利用噴入汽缸燃燒室內(nèi)的霧化柴油受高壓高溫后燃爆所產(chǎn)生的強大壓力驅(qū)動錘頭工作。

柴油錘按其構(gòu)造形式分導(dǎo)桿式和筒式。導(dǎo)桿式柴油錘以柱塞為錘座壓在樁帽上，以汽缸為錘頭沿兩根導(dǎo)桿升降。

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螺旋樁機主要由動力頭、鉆桿、立柱、液壓步履式底盤、回轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)、卷揚機、操作室、電器系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、托運機構(gòu)等組成。

1、斜撐:為圓管法蘭連接式結(jié)構(gòu)，下部有螺旋鉸接頭，既便于安裝又能微量調(diào)節(jié)斜撐長度。

2、液壓系統(tǒng):包括油泵電機總成、油箱、支腿油缸、行走油缸、起臂油缸、油管、閥件等。液壓系統(tǒng)均安裝在步履式地盤上，它的控制集中在司機室內(nèi)，液壓系統(tǒng)工作原理。

3、.電器系統(tǒng):包括配電箱、按鈕箱。各支路的控制均集中在按鈕箱內(nèi)，線路結(jié)構(gòu)見電器原理圖。

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CFG樁機樁架主要由頂部滑輪組、立柱、斜撐桿、底盤、行走機構(gòu)、回轉(zhuǎn)機構(gòu)、卷揚機構(gòu)、操縱室、液壓系統(tǒng)及電氣系統(tǒng)組成。

CFG樁機液壓及傳動機構(gòu)

主要7個液壓油缸構(gòu)成。其中包含4個支腿油缸，1個行走油缸，2個變幅油缸。工作時由動力頭驅(qū)動鉆桿、鉆頭旋轉(zhuǎn)、卷揚機控制鉆具的升降，被鉆切削下的土料由螺旋片輸送到地面。支腿油缸分布在機器四個角上實現(xiàn)機器主體的起落高度為1.1米和1.6米兩種，根據(jù)機器型號不同采用不同高度的油缸。行走油缸位于整機底盤中部，配合4個支腿油缸起落，從而行走油缸收縮拉動底盤使整機前行。行走油缸長1.6米，所以機器行走步長為1.6米。變幅油缸位于中盤前段偏，立柱下方偏后，主要起撐起立柱作用。7個油缸的收縮可以在操縱室操作。

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