仁速物流是一家從事國內(nèi)各地貨物運(yùn)輸配送服務(wù)，有著嚴(yán)謹(jǐn)?shù)倪\(yùn)輸流程，完善的經(jīng)營管理，供應(yīng)鏈一體化的物流公司，網(wǎng)點(diǎn)遍布各地2000余個網(wǎng)點(diǎn)。業(yè)務(wù)范圍涵蓋了化工、日用品、機(jī)械、電力設(shè)備、家具、家電、建材、食品等眾多行業(yè)。公司自備各種類型貨車、配送車千余部、社會整合車輛近萬臺和各種裝卸機(jī)械，貨架式貨倉、停車場并且全公司實(shí)行電腦網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)作。橫貫東西南北的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，全程GPS定位跟蹤，在途信息及時掌握，實(shí)現(xiàn)網(wǎng)點(diǎn)間快速配送。

例如分包零部件制造的企業(yè)，可采取各種生產(chǎn)形式和庫存調(diào)節(jié)形式，以保證按全企業(yè)的生產(chǎn)速率，按時間送貨到主企業(yè)，從而是使主企業(yè)不再設(shè)一級庫存，達(dá)到零庫存的目的。輪動方式輪動方式也稱同步方式，是在對系統(tǒng)進(jìn)行周密設(shè)計前提下，使各個環(huán)節(jié)速率完全協(xié)調(diào)，從而根本取消甚至是工位之間暫時停滯的一種零庫存、零儲備形式。這種方式是在傳送帶式生產(chǎn)基礎(chǔ)上，進(jìn)行更大規(guī)模延伸形成的一種使生產(chǎn)與材料供應(yīng)同步進(jìn)行，通過傳送系統(tǒng)供應(yīng)從而實(shí)現(xiàn)零庫存的形式。準(zhǔn)時供應(yīng)在生產(chǎn)工位之間或在供應(yīng)與生產(chǎn)之間完全做到輪動，這不僅是一件難度很大的系統(tǒng)工程，而且，需要很大的投資，同時，有一些產(chǎn)業(yè)也不適合采用輪動方式。因而，廣泛采用比輪動方式有更多靈活性、較容易實(shí)現(xiàn)的準(zhǔn)時方式。準(zhǔn)時方式不是采用類似傳送帶的輪動系統(tǒng)，而是依靠有效的銜接和計劃達(dá)到工位之間、供應(yīng)與生產(chǎn)之間的協(xié)調(diào)，從而實(shí)現(xiàn)零庫存。如果說輪動方式主要靠“硬件”的話，那么準(zhǔn)時供應(yīng)系統(tǒng)則在很大程度上依靠“軟件”。

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除外責(zé)任①由于委托方的疏忽或過失；②由于委托方或其他代理人在裝卸、倉儲或其他作業(yè)過程中的過失；③由于貨物的自然特性或潛在缺陷；④由于貨物的包裝不牢固、標(biāo)志不清；⑤由于貨物送達(dá)地址不清、不完整、不準(zhǔn)確；⑥由于對貨物內(nèi)容申述不清楚、不完整；⑦由于不可抗力、自然災(zāi)害、意外原因。但如能證明貨物得滅失或損害是由貨運(yùn)代理人過失或疏忽所致，貨代對該貨物的滅失、損害賠償責(zé)任。賠償責(zé)賠償責(zé)任原則國際貨運(yùn)代理協(xié)會一般條款對還規(guī)定的賠償原則由兩個方面：一是賠償責(zé)任原則，二是賠償責(zé)任限制。收貨人在收到貨物發(fā)現(xiàn)貨物滅失或損害，并能證明該滅失或損害是由貨運(yùn)代理人過失造成，即向貨代提出索賠，一般情況下，索賠通知的提出不超過貨到后多少天，否則，就作為貨代已完成交貨義務(wù)。賠償責(zé)任限制從現(xiàn)有的國際公約看，有的采用單一標(biāo)準(zhǔn)的賠償方法，有的采用雙重標(biāo)準(zhǔn)的賠償方法，對國際貨運(yùn)代理人的賠償方法也應(yīng)同樣如此，但實(shí)際做法不一，差異較大。

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3、供應(yīng)商庫存管理的組織結(jié)構(gòu)調(diào)整買方企業(yè)和供應(yīng)商實(shí)施供應(yīng)商庫存管理后，為了適應(yīng)新的管理模式，需要根據(jù)供應(yīng)商管理庫的工作流程來對組織機(jī)構(gòu)進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整。因?yàn)楣?yīng)商庫存管理是對原由企業(yè)的管理策略的一種“否定”，在雙方企業(yè)之間肯定會有工作和職能上的合作和調(diào)整，所以為了保證供應(yīng)商庫存管理能夠很好正常的運(yùn)行，就有必要設(shè)立一個供應(yīng)商庫存管理協(xié)調(diào)與評估部門主要的作用在于:（1）原有企業(yè)之間的人員在實(shí)施供應(yīng)商庫存管理后，可能會因?yàn)楣ぷ魃系暮献鞫鴮?dǎo)致利益沖突，所以供應(yīng)商庫存管理協(xié)調(diào)&評估部門就可以制定一系列的工作標(biāo)準(zhǔn)來協(xié)調(diào)和解決這些問題,可以作為雙方企業(yè)之間溝通的橋梁。（2）因?yàn)閷?shí)施供應(yīng)商庫存管理后，原有工作崗位就會適當(dāng)合并和調(diào)整:如原有的買方企業(yè)庫存和倉儲人員的工作崗位再安排，他們可能會認(rèn)為現(xiàn)有的供應(yīng)商庫存管理對他們來說是一種威脅到自己飯碗的威脅，所以供應(yīng)商庫存管理協(xié)調(diào)&評估部門就應(yīng)該做好他們的工作，對他們的工作做出適當(dāng)?shù)陌才藕驼{(diào)整。（3）對供應(yīng)商庫存管理的實(shí)施進(jìn)行監(jiān)控和評估，用以提供合理科學(xué)管理信息給企業(yè)高層，作為企業(yè)高層對企業(yè)調(diào)整的重要依據(jù)。

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第三步：建議新的訂貨量。在建議新的訂貨量時要強(qiáng)調(diào)1.5倍的安全存貨原則，具體計算方法如下：安全存貨量=上次拜訪后的實(shí)際銷量X1.5建議的訂貨量=安全存貨量-現(xiàn)有庫存（3）怎樣讓客戶接受1.5倍原則下的訂貨計劃在實(shí)際工作中，由很多銷售人員同樣十分清楚上面的步驟，并且能夠準(zhǔn)確計算出按照 1.5倍原則得出的訂單數(shù)，但是卻得不到符合該原則的訂單。怎樣才能夠避免這類情況呢？關(guān)鍵在于在做訂單的時候要注意掌握讓客戶接受建議的技巧。有些客戶并不了解按照1.5倍原則做訂單的好處，銷售人員必須能夠讓客戶明白：按照此原則建議的訂貨量是比較合理的，保證客戶維持合適的存貨數(shù)量，避免斷貨，貨架空間可以得到地使用；