鋼結構球形支座特點

1、支座材質不銹鋼板、聚四氟乙烯滑板、橡膠密封圈等均按JT391-2009標準規定執行，其中彈性減震件按QCn29035-91汽車鋼板彈簧技術條件執行。鑄鋼按GB/T11352-1989、GB/T14408-1993標準執 行。

2、 鋼結構抗震球型鋼支座可萬向轉動、萬向承載、能很好的滿足上部結構各種荷載（如恒載、活載、風、力等）所產生的反力的傳遞、轉動、移動要求，保證反力合力集中、明確、安全可靠。

網架抗震球鉸支座的特點

1、可適應任意方向的轉角要求；

2、減震支座具有良好的減震性能；

3、可承受豎向載荷；

4、具有抗豎向拉力的性能，保證豎向時上下結構不脫節；

5、具有抗水平力的性能，保證水平時結構不脫落；

6、可適應徑向、環向的位移要求；

7、支座通過球面傳力，不出現力的縮頸現象，作用在上、下結構的反力比較均勻；

8、支座不用橡膠承壓，不存在橡膠老化對支座的影響，使用壽命長。

網架抗震球鉸支座的養護

1、鋼支座使用期間就定期每查一次、保養一次。

2、鋼支座檢查鉸支座與上、下連接件是否有破壞，檢查螺栓是否剪斷或松動，焊縫是否開裂等。

3、鋼支座檢查防塵罩內積塵情況，并清除灰塵。

4、檢查橡膠密封圈有無龜裂和老化現象。

5、鋼支座旋動固定螺母，清洗干凈后重新上油，以免銹死。

6、鋼支座檢查鉸支座本身高度變化，此變化反應聚四氟乙烯板的磨耗狀況，當高度變化超過4㎜時應大修。

7、鋼支座檢查防銹漆完好程度，如有脫落應用砂布磨出鋼體并呈現出金屬光澤后重新上漆。

網架抗震球鉸支座技術參數

1、設計轉角為0.08rad（可根據用戶要求另行設計）

2、支座的徑向位移量±20mm-±50mm，環向位移量±60mm-±100mm；

3、支座豎向承載力分為300KN~10000KN十四個級別；

4、支座的抗水平力為豎向承載力的20%；

5、支座抗豎向拉力：GKQZ型、GJQZ型抗豎向拉力為豎向承載力的20%；GKGZ型、GJGZ型抗豎向拉力為豎向承載力的30%；

支座施工準備

（1）根據確定的施工方案，做好施工場地工作平臺搭設，要求每更換一組支座搭設兩個支架，如更換橋臺處支座要求在橋臺及1#墩位置各搭設一個工作平臺，便于施工操作人員及監控人員使用，工作平臺要牢固可靠固定抗拔球形鉸支座，保證人員安全。

（2）進行所用千斤頂、油泵的配套標定。本橋共標定了16臺套扁式千斤頂，其中14臺套為起頂所用，另外兩套為備用。

（3）選用與原有支座同型號新支座，并做好新支座的試驗檢測工作，配套支座防塵罩。

抗震球型鋼支座應進行一下垂直荷載和水平力位移之下的型式試驗：

（1）溫度位移試驗-施加大溫度下的水平位移球形鉸支座，以0.003inches/min的速度，往復循環3次；

（2）風力和制動力試驗-在大正、負荷載之下往負20次，總時間不少于40s，在往復試驗后單向滑移球形鉸支座成品，應在大荷載下保持60s；

（3）力試驗-在總設計位移1.0、0.25、0.50、0.75、1.0和1.25倍作用下，往復加載3次；

（4）力試驗-在1.0倍設計位移之下，進行（15Si）/B次，但不少于10次不多于25次的往復加載，試驗應在已發生溫度文藝的基礎上進行，其中Si為的場地系數（1.0~2.7）減震球形鉸支座價格，B為阻尼單元的阻尼系數（0.8~2.0）；

（5）風力和制動力試驗-在大正、負荷載之下往負20次，總時間不少于40s，在往復試驗后，應在大荷載下保持60s，該試驗在阻尼單元經過荷載試驗后進行；

（6）參數的確定-由在總設計位移之下3次往復加載試驗確定;

鋼結構支座認選用時應注意的事項

1、選用支座時應注意承載力的大小、豎向拉力的大小、水平力的大小并注意位移量和轉角對于減震支座還應注意水平彈性剛度。

2、選用支座時應注意支座的類型即雙向活動型、單向活動型、固定型。

3、減震支座的約束方向都給以位移和剛度是為了工程減震的需要。

抗震球型鋼支座特點

1、抗震球型鋼支座可萬向轉動、萬向承載、能很好的滿足上部結構各種荷載（如恒載、活載、風、力等）所產生的反力的傳遞、轉動、移動要求，保證反力合力集中、明確、安全可靠。

2、抗震型球型鋼支座要承受拉、壓、剪，縱向力，在巨大的隨機力的作用下

抗震球型鋼支座技術條件

1、支座磨擦系數為0.03rad；

2、支座水平剪力大于豎向承載力的20%；

3、支座抗拔力抗拉力為豎向承載力的10%-30%；

支座豎向承載力1000-60000KN，分為25級

抗震型球型鋼支座的養護

1、檢查支座與上、下連接件是否有破壞，檢查螺栓是否剪斷或松動，焊縫是否開裂等。

2、支座使用期間就定期每查一次、保養一次。

3、檢查橡膠密封圈有無龜裂和老化現象。

4、檢查防塵罩內積塵情況，并清除灰塵。

5、旋動固定螺母，清洗干凈后重新上油，以免銹死。