油分離器在蒸氣壓縮式制冷系統中，壓縮機排出的制冷劑蒸氣溫度可達90～140℃，使得積聚在汽缸壁上的潤滑油部分汽化成蒸氣，這些油蒸氣和小油滴被高速的排氣帶出壓縮機而進入制冷系統這：不僅會影響冷凝器、蒸發器等換熱設備的換熱還易造成壓縮機的缺油。先將冷水機制冷系統中的制冷劑放空，再通過耐壓膠管將真空泵的吸氣口與系統低壓端的閥門連接，然后關閉低壓閥門，開啟真空泵，隨即緩緩打開低壓閥門開始抽真空。因此對大中型制冷設備必須設置油分離器。目前常用的油分離器有洗滌式、離心式、填料式過濾式等幾種。

武漢雪地制冷設備工程有限公司主營產品:公司主要產品包括：工業冷水機、冷水機、冷水機組、風冷冷水機、風冷式冷水機、水冷冷水機、水冷式冷水機、冷凍機、冰水機、制冷機、螺桿式冷水機、風冷螺桿式冷水機、螺桿式冷凍機、螺桿式冰水機，換熱器，壓力容器等一系列工業用制冷產品。填料式油分離器填料式油分離器適用于中小型制冷壓縮機渦旋式低溫冷水機中，有立式，也有臥式類型，在分離器的桶內裝有金屬絲網（一般采用不銹鋼絲網）陶瓷環或金屬屑等填料，油滴依靠氣流速度的降低、改變其流向以及填料層的過濾作用而分離。

油壓過低的原因和處理辦法？

答：（1）油壓調節閥調節不當；重新調節油壓調節閥。

（2）壓縮機內部泄油量大；檢查并修理。

（3）油溫度過高；檢查油冷卻器，排除影響傳熱能力的因素。

（4）油質低劣、油量不足；換油、加油。

（5）油泵磨損或故障；檢修。

（6）油粗、精過濾器臟堵；清洗濾芯。

（7）油中含有較多的制冷劑；停機，加熱油。

壓縮機耗油量增大的原因和處理辦法？

答：（1）油分離器分油效率下降；檢修油分離器。

（2）油分離器內積油過多，油位過高；放油及控制油位。

（3）排氣溫度過高，油分離器效率下降；加強油冷卻，降低排氣溫度。

（4）油壓過高、噴油量過多、壓縮機回液；調整油壓或檢修壓縮機、處理壓縮機回液。

（5）回油管路堵塞；檢修。

氨制冷系統的冷水機放空氣操作步驟1)用空氣分離器放空氣時，將空氣分離器的回氣閥門置于常開狀態使空氣分離器的壓力降至吸氣壓力。在調試運行中應特別注意以下幾點：①首先檢查制冷系統中的各處閥門是否處在正確的開啟狀態尤其是排氣截止閥切勿關閉。其他各閥應關閉。2)適當開啟混合氣體進氣閥，使冷水機制冷系統內的混合氣體進人空氣分離器內。 3)微開供液閥（開啟度大小應視回氣管道的結霜情況而定，一般控制在使回氣管結霜 l m 左右）使氨液節流進人空氣分離器內氣化吸熱，冷卻混合氣體。