KBK起重機焊接修復技術的流程

KBK起重機焊接修復的關鍵技術是避免出現熱裂紋和冷裂紋。防止焊接時出現裂紋的辦法是減小焊縫的擴散氫含量，減小淬硬傾向和熱輸入，降低焊接的拘束應力等。那么KBK起重機焊接修復技術的流程是怎樣的呢？

1、開坡口

替換KBK起重機齒植好后，分別在齒根與鑄鋼基體的結合處兩側基體上開出V形坡口，深度約12mm。

2、焊接工藝材料的選擇

為降低焊縫中擴散氫的含量，焊接材料選用低氫型和抗裂性能較好的焊條。

3、KBK起重機焊接工藝參數

打底層選用2mm的J557焊條，焊接電流110A，以后各層改用4mm的J557焊條，電流130~160A，電源極性選用直流反接。

4、施焊

焊前把J557焊條在350℃溫度下焙烘1h;用火焰將待焊部位預熱到300℃左右；采用連弧立焊，多層多道焊，注意KBK起重機焊前用黃泥等涂蓋其余不焊接的齒面；每焊完一根焊條，馬上錘擊焊道，消除應力，每條焊道都要清理錘擊；焊接時注意層間溫度不低于300℃，直至焊到開坡口前基體的高度；焊完后用石棉布蓋上保溫緩冷8h，之后用角磨機對焊接處進行修磨整理。

輕型起重機不規范使用的后果

對在用輕型起重機使用的管理是使用單位負責的重點內容，包括隱蔽工程的正確提供和驗收、對起重機司機、起重工等操作人員管理及對起重機周圍環境潛在危險的防護措施落實和監護等。

(1)隱蔽工程的正確提供和驗收。

建筑用起重機的基礎一般為固定式鋼筋混凝土結構，基礎圖由起重機生產商經對整體抗傾翻穩定性、地面壓力校核后提供，圖中規定了配筋的數量、型號規格及埋入基礎塔身或地腳螺栓深度的低要求，使用單位應根據地質情況，依據廠家提供的圖紙要求嚴格把關，保護基礎的澆筑質量，預防起重機使用后基礎的沉降，使起重機達到傾覆臨界狀態，穩定性破壞，產生整機傾覆事故。

(2)起重機司機、起重工(指揮司索)的管理。

統計資料表明，起重機事故大多數是由使用方面違犯操作規程造成的，而在眾多的違規當中，司機和起重工(指揮司索)往往負有不可推卸的責任，一個稱職的司機，在起重機使用中不僅做到“穩、準、快、安全、合理”等操作技術要求，而且也負有起重機的日常檢查保養責任，在全部了解起重機操作性能的同時，檢查起重機的金屬結構、主要零部件的損壞情況以及檢查電氣保護及安全裝置的失效與否。

①對力矩限制的弓形板強制捆綁、對力矩限制電氣開關短接，人為造成力矩限制失效；

②為增加起重機吊具的提升高度，人為的調整安全距離設置或短接電氣；

③日常檢查形同虛設：鋼絲繩斷絲加劇、鋼絲繩波浪度變形等視而不見，力矩限制器、高度限位器、回轉限制等行程限位器也未作日常檢查；

④嚴禁的“十不吊”，沒有。

KBK鋁軌輕型起重機潔凈室應用

在某些技術領域，如電子，精密機械和行業，對車間工位空氣有特殊潔凈要求。其目的在于排除工位上空氣污染物對要搬運的物體或對人的有害影響。

KBK鋁軌輕型起重機潔凈室應用

根據DINENISO14644-1標準，潔凈室根據空氣中單位體積內含有的粒子數量來劃分潔凈等級。潔凈空氣的等級通過測量粒子的濃度來確定。如果測量出的粒子濃度值小于大小的粒子規定的濃度限值，則被視為達標。

粒子可以是固體或液體形式。對于某些特別敏感的工藝流程，如單個部件的生產過程中所使用的油脂產生的蒸發物，也可能產生不利影響。用于潔凈室的起重裝置和小車必須經特殊設計和制造，使其在運行過程中不會產生粒子，尤其要避免因摩擦、腐蝕或震動形成的顆粒。德馬格經典的DC環鏈電動葫蘆和鋁合金軌道組成的輕型起重機可應用于高達萬級的潔凈室。

采用鋁合金軌道應用于潔凈室，鋁合金軌道表面經陽極氧化處理，，可防止周圍環境腐蝕和沖擊，有效避免了起重機因腐蝕產生粒子。鋁合金軌道自重低，輕質的鋁軌型材與運行順暢的小車結合，使起重機運行極為順暢，只需稍稍用力就能讓載荷快速移動和制動，避免了起重機因震動產生粒子。