透水砼也叫作透水混凝土，透水混凝土又稱多孔混凝土，無砂混凝土，透水地坪。是由骨料、水泥、增強(qiáng)劑、和水拌制而成的一種多孔輕質(zhì)混凝土，它不含細(xì)骨料。透水混凝土由粗骨料表面包覆一薄層水泥漿相互粘結(jié)而形成孔穴均勻分布的蜂窩狀結(jié)構(gòu)， 故具有透氣、透水和重量輕的特點(diǎn)。二、透水砼的應(yīng)用及意義透水砼由于多空質(zhì)疏的特征，其制品容易使水分快速滲透有利于水資源的自然循環(huán)，從而有利于生態(tài)發(fā)展，所以其使用范圍廣泛，也是今后城市建設(shè)中不可缺少的一種材料.

透水混凝土鋪設(shè)后，將有一段時(shí)間用來進(jìn)行凝固。凝固分為初凝和終凝。初凝是指透水混凝土開始失去塑性時(shí)，終凝是指透水混凝土完全失去塑性時(shí)。在實(shí)際施工中，透水混凝土的凝固時(shí)間受多種因素影響，主要影響因素如下：

1. 路面類型：在相同養(yǎng)護(hù)條件下，不同類型透水混凝土路面的固化速度差別很大。

2. 固化溫度和濕度：溫度過低時(shí)，溶劑揮發(fā)和反應(yīng)時(shí)間慢，漆膜難固化；提高溫度可以加速溶劑蒸發(fā)和水分蒸發(fā)，加速涂層的氧化反應(yīng)和熱化學(xué)反應(yīng)，加快涂層的固化速度；空氣濕度在45%-60%時(shí)更適合材料的固化。如果濕度過高，材料中水的蒸發(fā)速率會(huì)降低，溶劑的蒸發(fā)速率會(huì)減慢，從而減慢透水混凝土的固化速度。

水泥路面補(bǔ)強(qiáng)劑該產(chǎn)品適用于修復(fù)高速公路、橋梁，隧道、停車場、飛機(jī)跑道等水泥路面表面泛白、老化、輕度起砂、起灰、露骨及微細(xì)裂縫等病害的路面養(yǎng)護(hù)，達(dá)到延長路面使用壽命和節(jié)約養(yǎng)護(hù)資金的目的。易于施工，耐高低溫，粘結(jié)力強(qiáng)，是老舊水泥路面病害預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的理想產(chǎn)品。

提高路面穩(wěn)定性該產(chǎn)品抗紫外線、耐熱沖擊性能強(qiáng)，寒冷及炎熱氣候皆適用。可增強(qiáng)水泥混凝土的穩(wěn)定性，降低溫感性，減少由重復(fù)凍融循環(huán)引起的損壞，降低了在潮濕環(huán)境中因車輪運(yùn)動(dòng)引起的毛孔或空隙的爆裂損壞。

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