1分鐘前 湖北UHPC超高性能混凝土誠信企業「華新新材料」[華新新材料0d8c5c7]內容：

2022年10月20日，華新超可隆新型建材科技(黃石)有限公司順利完成桑植公司垃圾預處理車間的UHPC雙T板上梁工程，標志著高性能預應力混凝土在預制屋面材料領域的又一次成功應用，為超可隆新型混凝土材料產品的應用推廣進一步奠定了基礎。

一、工程概況

桑植生活垃圾協同窯預處理項目是張家界市桑植縣改善城區環境和集約用地的重點項目。垃圾預處理車間在生產過程中會產生大量的腐蝕性氣體，且氣體的物理特性意味著屋面所受侵蝕的情況為嚴重，隨著時間推移普通的混凝土屋面板材料的穩定性將迅速下降。

相比于傳統的屋面板材料，華新超可隆公司生產的雙T板采用強度等級為100Mpa的UHPC材料制成，具有超高強力學性能，結構自重小，同時具有良好的防滲透、抗凍融、防腐蝕性，且耐火、抗震、裂縫控制等級高。適用于對防火和防腐蝕要求高的建筑。因此，該項目雙T板將大幅提升生活垃圾處理項目廠房的使用壽命和日常生產環節的臭氣逃逸。

二、項目難點與技術服務

由于前期澆筑正值三伏天氣，為了不影響攪拌凝固工藝，項目管理人員組織施工隊伍避開高溫時間，安排凌晨與傍晚時間成功完成澆筑過程。

在澆筑完成后，由于模板構件尺寸大，脫模有一定難度，項目管理人員不畏困難，用兩臺吊車同時完成起吊工作，節省了極大的成本。

三、結語

項目團隊憑借科學管理、合理的施工工藝運用及吃苦耐勞的精神，確保了工程的如期交付。同時，大跨度雙T板的預制成功也標志著華新超可隆新型建材的產品能力邁上一個更高的臺階，為實現華新百年復興打下堅實的基礎。

目前超高性能混凝土構件已用于某地鐵工程(疏散平臺、軌道板等)，從實際數據來看，不僅其各項性能遠超過其他混凝土，考慮到其所具有的高強度和高耐久性，在整個產品使用壽命周期內，超高性能混凝土構件的使用總成本預計遠低于普通混凝土構件，其在正常使用狀況下幾乎沒有維修費用發生，使用成本和維護工作量大幅度降低,具有非常優異的。

車站軌頂預制排熱風道板

超高性能混凝土因輕質高強、高韌性及高抗火性能，可成為車站預制風道板的。

超高性能混凝土在軌道交通工程建設中的應用具有可行性。根據超高性能混凝土特性及已成功實施的工程實例，結合上海軌道交通工程建設的需求，如橋梁改造特別是橋面系工程、預制樓梯工程、隧道疏散平臺板、車站上排熱風道板等，進行有針對性的超高性能混凝土應用研究，并進行經濟性分析,可為新材料在重大工程中的應用奠定基礎。超高性能混凝土的應用將促進城市軌道交通建設工程向預制裝配式發展。

一般不采用單一的混凝土坍落度值來評價高性能混凝土的工作性。從理論上講，高性能混凝土的流變性仍近似于賓漢流體，可以用屈服剪切應力和塑性黏度兩個參數來表達其流變特性。在實際工程中，采用變形能力和變形速度兩個指標來綜合反映高性能混凝土的工作性更為合理。基于這種理論基礎，許多學者提出了一些評價高性能混凝土工作性的方法，Texas大學的Eric P. Koehler對世界范圍內使用的工作性測試方法進行了匯總，一共列出了61種測試方法，其中用于混凝土工作性測試方法有46種，自密實混凝土測試方法有8種，砂漿和凈漿測試方法有7種。