安裝密封圈密封能夠防止挖泥船的油缸出現漏油的情況，不過在安裝密封圈的時候我們要注意一些問題。

1.在安裝密封圈之前要檢查密封圈的質量是否合格，尤其是唇口的位置，不能夠出現有損傷、缺陷。檢查完質量之后還要檢查密封圈的尺寸是否符合該油缸的尺寸。

2.在安裝唇形圈的位置時，例如缸筒和活塞桿的端部，要把它倒成15到30度的倒角，這樣能夠避免在安裝的時候對唇形圈的唇部造成損傷。

3.在安裝唇形圈的過程中，如果要經過退刀槽或者螺紋表面的話，是在要經過的位置套上的套筒。或者在設計的過程中，讓螺紋以及退刀槽的直徑比唇形圈的內徑小。

挖泥船是工程船的一種，主要負責清挖水道與河川淤泥，以便其他船舶順利通過。挖泥船的任務是挖深、加寬和清理現有的航道和港口；開挖新的航道、港口和運河；疏浚碼頭、船塢、船閘及其他水工建筑物的基槽以及將挖出的泥沙拋入深海或吹填于陸上洼地造田等。大型河流挖泥船機械化和主動化水平極高，一條挖泥船即可成為一個出產單元，可以執行清淤和挖沙全進程。必要時可以排泥上岸，而且當排泥距離不遠，對揚程要求不高時，不必增加其它輔助設備。

對絞吸式挖泥船核心裝置的保護不能或缺

對于機械設備而言，都有核心技術，在核心技術之下的實例那就是核心裝置，它是核心技術的代表，在整個設備中起著主導作用，是不能或缺的。清理淤泥疏浚河道先鋒—絞吸式挖泥船也是具備這核心裝置，它的核心裝置到底是什么呢？

是發動機，還是吸泥設備呢？其實這些都不是絞吸式挖泥船的核心裝置，它的核心是泥泵，如果絞吸式挖泥船少了它，那它等于缺少了，沒有實際意義了，也不能再次疏浚河道了。隨著水上交通運輸事業的發展，通航船舶越來越大型化，船舶的吃水深度也相應增加，原有的港口、船道需要疏浚，新建、擴建的港口更需要大量疏浚工作，因此，挖泥船顯得越來越重要。挖泥船在挖泥過程中，當受到外來因素的影響或干擾，負荷突然增加時，泥泵轉速降低，主機油門加大，力求轉速不變，此時泥泵若無保護則會損壞，嚴重時會損壞主機。絞吸式挖泥船的基本工作原理：絞吸式挖泥船首前端橋梁放到水面以下。可見對泥泵的保護不能或缺，一旦泥泵損壞，疏浚河道就是空話，沒有任何落實的可能。

可見對絞吸式挖泥船的核心裝置泥泵發揮的作用是巨大的，是整船的核心，不能讓缺少保護，在平時的工作時都要處處留心，對它的照顧，才能在日后發揮巨大的作用

吸式挖泥船如何實現大量快速挖泥的：

絞吸式挖泥船是目前在疏灘工程中運用較廣泛的一種船舶，是一種、成本較低的挖泥船，是良好的水下挖掘機械。可以一次連續完成挖泥、運泥、卸泥等工作過程.

為了獲得挖泥效率，對挖泥方法進行探討，并對絞吸式挖泥船泥泵及其系統的設計提出建議，對產量與功耗進行理論計算，并指出用于作業指導的產量曲線的畫法。

絞吸式挖泥船挖泥的首要法則是提高泥漿產量，挖泥船降低挖泥成本。產量=流量x泥漿平均濃度

絞吸式挖泥船如何獲得大的挖泥濃度：通常以土方量來考核挖泥船挖泥產量，所以對泵的挖泥能力也常以體積濃度Cv來衡量。體積濃度是固體體積與漿體體積之比，一般取百分比。

絞吸式挖泥船的三纜定位系統：

三纜定位系統是目前世界上絞吸式挖泥船使用為成熟的一種定位系統。

三纜定位系統通常指的是三口定位錨和三根定位纜。分別為：尾錨、左邊錨、右邊錨、尾纜、左邊纜、右邊纜。三纜定位系統需要三部絞車來收放三根錨纜，以三纜定位纜筒圍中心來固定船舶的位置。

絞吸式挖泥船在作業時，三纜定位系統與橫移錨系統相互配合，實現了船舶的擺動和向前移動。三纜定位尤其適合在深水區作業使用，但是由于其本質為柔性定位，所以它適合在挖掘較松軟的泥土時使用。液壓絞吸式挖泥船液壓設計時是有許多要點的，今天就為大家簡單介紹一下：1）油箱必須有足夠大的容積。當然也可以用于挖掘硬質泥土，但是在挖掘硬質泥土時，船身通常會發生距離抖動，影響力挖掘的穩定性。且三纜定位時，占有水面面積大，不宜在小面積水域使用。

絞吸式挖泥船概述

絞吸式挖泥船是目前在疏灘工程中運用較廣泛的一種船舶，它是利用吸水管前端圍繞吸水管裝設旋轉絞刀裝置，將河底泥沙進行切割和攪動，再經吸泥管將絞起的泥沙物料，借助強大的泵力，輸送到泥沙物料堆積場，它的挖泥、運泥、卸泥等工作過程，可以一次連續完成，它是一種、成本較低的挖泥船，是良好的水下挖掘機械。它的挖泥、運泥、卸泥等工作過程，可以一次連續完成，它是一種效率高、成本較低的挖泥船，是良好的水下挖掘機械。