潔凈室起重機的便捷度體現(xiàn)在哪些方面？

潔凈室起重機被經(jīng)常性的運用在無菌的實驗室中，配合研究人員完成對某項物質(zhì)的研究工作，考慮到部分腐蝕性的物質(zhì)無法直接接觸，因此借助潔凈室起重機的作用幫助移動這類型物質(zhì)，輕型龍門架起重機的功能同樣體現(xiàn)于此。在大多數(shù)使用者的心中，潔凈室起重機的存在為他們節(jié)省出不少的精力和時間，加上簡單的操作模式令潔凈室起重機的便捷度展露無遺。

潔凈室起重機的便捷度體現(xiàn)在哪些方面？

一、一鍵升降功能可控制具體的高度

潔凈室起重機的重要組成部分當(dāng)屬于伸縮式的彈簧吊線，良好的延展性令這個部位能拉伸到較寬的距離，完全能夠從地面直接將某一物體吊起，由于研究人員希望能近距離觀察物質(zhì)的形態(tài)和外觀，因此可自行調(diào)解關(guān)于物體的懸掛高度，直到工作人員滿意為止。

二、可左右活動的滑輪覆蓋面積廣

潔凈室起重機通常情況下會被安裝在實驗室的頂部位置，如果沒有滑輪的介入，起重機的活動范圍將十分有限，正是有了滑輪的把控，才使得潔凈室起重機能在人為的操控下進行左右的移動，覆蓋的面積自然會擴大，對于試驗的進程大有裨益。

三、運行的速率高且平穩(wěn)

潔凈室起重機根據(jù)自身參數(shù)的不同，表現(xiàn)出來的運行速率存在一定差異，但無論是哪種規(guī)格的潔凈室起重機，一旦開始運行將會長時間的處于平穩(wěn)階段，在操作規(guī)范的前提下能夠用較短的時間完成上升或者下降的任務(wù)，大大節(jié)省了花在此環(huán)節(jié)的時間。

懸臂吊彈簧組檢查要點有哪些？

在懸臂吊起重機使用的過程當(dāng)中，其中彈簧發(fā)揮著非常重要的作用，必須要保證它能夠正常的工作以免出現(xiàn)故障。所以檢查彈簧狀態(tài)是非常重要的一個科尼起重機維修保養(yǎng)維護的事項，因此相關(guān)負責(zé)人員應(yīng)該要掌握懸臂吊彈簧組件檢查的正確的方法和要點，具體來說，這包括以下幾個方面。

一、每年或者到到50萬次制動之后要至少檢查一次蝶形彈簧組

在進行檢查的時候，可以先讓懸臂吊的制動器達到全制動狀態(tài)，然后在向液壓缸里面沖壓力油，這樣一來可以使里面的壓力慢慢的升高。通過這個過程懸臂吊的各個閘門就會因為壓力不同而逐個松開，這時候應(yīng)該要把使每個不同的閘門松開的壓力記錄下來，然后計算高低之間的差額，懸臂吊廠家介紹正常情況下這個差額不可以超過大工作壓力的1/10，否則就需要將彈簧更換掉。

二、要改進閘瓦與襯板連接方式

以前懸臂吊在出廠到時候砸盤和襯板之間連接需要使用六個銅螺釘，這種方式雖然起到了很好的緊固作用，但是使接觸面積降低了很多因此而減少了使用壽命，而且在使用的過程中還容易松動引發(fā)故障。因此懸臂吊相關(guān)建議改進這種連接方式，可以使用插入式來代替螺釘，這樣一來，就可以避免以上問題的發(fā)生。

三、要注意閘瓦的使用細節(jié)

操作懸臂吊的時候，特別提重物以及下放的過程中不能全靠機械制動，否則會在閘盤的部位發(fā)熱，這樣一來會有一定的安全隱患甚至可能會釀成重大的事故，所以應(yīng)該要采用動力制動的方式。并且懸臂吊廠家提醒如果有必要需要更換閘瓦那時候，一定要保證尺寸合適否則就應(yīng)該要進行修配以便機器能夠正常的運行。

起重機的輕量化主要體現(xiàn)在五個方面：

（1）起重機的設(shè)計方法通常為許用應(yīng)力法，為保證起重機產(chǎn)品使用的安全性，在實際設(shè)計中通常采用較大的安全系數(shù)，從而導(dǎo)致起重機產(chǎn)品自重增加尺寸偏大，造成資源的浪費。應(yīng)廣泛使用極限狀態(tài)的設(shè)計法，提高計算精度，使計算結(jié)果更逼近金屬結(jié)構(gòu)在實際工作中的狀態(tài)；應(yīng)用有限元法、模糊優(yōu)化設(shè)計等現(xiàn)代設(shè)計方法，深入剖析并動態(tài)模擬鋼材結(jié)構(gòu)的力學(xué)和材料性能。

（2）對于起重機中的非主要受力構(gòu)件，可采用工字鋼、槽鋼等；可多采用焊接結(jié)構(gòu)代替鑄件，運用機器人焊接等焊接技術(shù)，與人工焊接相比，在保證焊接質(zhì)量的同時可減少對焊料的使用：運用熱處理等工藝提高起重機齒輪等構(gòu)件的表面強度，確保結(jié)構(gòu)優(yōu)化的情況下起重機具有足夠的安全性。

（3）為了保證設(shè)計出的產(chǎn)品足夠安全，設(shè)計者往往增加鋼板厚度，并額外設(shè)計加強結(jié)構(gòu)，從而提高了輕量化起重機的自重。國外的相關(guān)起重機企業(yè)采用鋁合金材料制造起重機的主要構(gòu)件，與鋼制起重機相比，鋁合金材料起重機可減重30%以上：針對不同類型的構(gòu)件了釆用不同的材料，盡可能用H型鋼材代替板材節(jié)約結(jié)構(gòu)鋼材，并提高結(jié)構(gòu)的抗彎強度。

（4）傳統(tǒng)的起重機可分為桁架式和箱形結(jié)構(gòu)，通常以型鋼和鋼板作為主要組成枃件，通過焊接或螺紋連接的方法實現(xiàn)不同構(gòu)件的連接，這些結(jié)構(gòu)偏重于穩(wěn)定性和安全性，而對經(jīng)濟性考慮較少，使用型鋼代替焊接橫梁：采用柔性小車架，將"井字型"梁結(jié)構(gòu)改為"工字型"梁結(jié)構(gòu)；降低小車的總體高度，并采用"多合一"小車運行機構(gòu)，這樣在保證結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性和安全性的前提下，對起重機的部分結(jié)構(gòu)進行了改進，減小了起重機的自重。

（5）對起重機構(gòu)和電氣系統(tǒng)改進，采用緊湊型起升機構(gòu)，選用高速電機并配用制動力矩小的制動器；采用變頻調(diào)速技術(shù)，提高起重機的節(jié)能效果；起升機構(gòu)可采用電動葫蘆；根據(jù)起升高度和起升速度的不同選擇合適的倍率。

雙梁起重機的應(yīng)用廣泛，它的運作主要是由大車的縱向、小車的橫向及吊鉤的上下三種運動組成的。但是，您了解雙梁起重機具體如何運作嗎？

1.雙梁起重機起升系統(tǒng)的傳動：起升機構(gòu)的動力來源，是由電動機發(fā)出，經(jīng)齒輪聯(lián)軸器、補償軸、制動輪聯(lián)軸器，將動力傳遞給減速器的高速軸端，并經(jīng)減速器把電動機的高轉(zhuǎn)數(shù)降低到所需要的轉(zhuǎn)數(shù)之后，由減速器低速軸輸出，經(jīng)卷筒上的內(nèi)齒圈，把動力傳遞給卷筒組，再通過鋼絲繩和滑輪組是吊鉤進行升降，從而完成升降重物的目的。

2.雙梁起重機小車運行系統(tǒng)的傳動：動力由電動機發(fā)出，經(jīng)制動輪聯(lián)軸器、補償軸、半齒聯(lián)軸器，將動力傳遞給立式減速器的高速軸端，并經(jīng)立式減速器把電動機的高轉(zhuǎn)數(shù)降低到所需要的轉(zhuǎn)數(shù)之后，由減速器低速軸輸出，又通過半齒聯(lián)軸器、補償軸、半齒聯(lián)軸器與小車主動車輪軸聯(lián)接，從而帶動了小車主動車輪的旋轉(zhuǎn)，完成小車的橫向運送重物的目的。

3.雙梁起重機大車運行系統(tǒng)的傳動：動力由電動機發(fā)出，經(jīng)制動輪聯(lián)軸器、補償軸和半齒聯(lián)軸器將動力傳遞給減速器的高速軸端，并經(jīng)減速器把電動機的高轉(zhuǎn)數(shù)降低到所需要的轉(zhuǎn)數(shù)之后，由減速器低速軸輸出，又經(jīng)全齒聯(lián)軸器與大車主動車輪軸聯(lián)接，從而帶動了大車主動車輪的旋轉(zhuǎn)，完成橋架縱向吊運重物的目的。