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公司為大家講解蓄電池的小知識：

自放電低，使用壽命長。免維護鉛酸蓄電池一般可使用2—3年，普通蓄電池板柵是鉛銻合金，在充放電循環中銻要從板柵內轉移到正、負極的活性物質及電解液中，從而增加了蓄電池的自放電，縮短了蓄電池的使用壽命，免維護電池是低銻或鉛鈣合金，自放電可減小到限度，蓄電池的使用壽命延長。起動功率大，由于采用新材料做板柵和單體極群貫穿連接，使蓄電池內阻大大減小，蓄電池輸出電壓高，電流大，起動功率增大。

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免維護蓄電池

傳統蓄電池,免維護蓄電池由于免維護蓄電池采用鉛鈣合金柵架，充電時產生的水分解量少，水份量低，加上外殼采用，釋放出來的硫酸也很少，所以它與傳統蓄電池相比，具有不需添加任何液體，對接線樁頭、電線和車身腐蝕少，抗過充電能力強，電流大，電量儲存時間長等優點，受到用車人士的歡迎。

①在使用過程中不需要添加蒸餾水。

②自放電少，壽命長。

③接線柱腐蝕小。

④耐過充電性能好。

⑤起動性能好。

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公司為大家講解蓄電池的小知識：

多數免維護蓄電池在蓋子上裝有一孔液體(溫度補償型)比重計，可根據電解液比重的變化而變色。能夠顯示蓄電池的儲電狀態和電解液面高度。比重計的指示眼，表示充足了電，電池工作正常；指示眼為黑色或微弱的綠點，表示電池需要充電；指示眼為淡黃色，表示電池內部有故障，需要維修或更換。免維護蓄電池在有條件時可充入具有電流-電壓特性的充電設備。本裝置既能足夠的電力供應，又能避免過度充電而耗水量大。

免維護型電池也可作為補充充電，充電方法與普通電池基本相同。每次充電的電壓應限制在2.3-2.4V之間。要注意的是，用傳統的方式充電會消耗更多的水分，充電電流應該更小(5A以下)。不要快速充電，否則蓄電池可能發生，造成人員傷亡。免修式蓄電池比重計，如呈淡黃色或紅色，表明已接近報廢，即使重新充電，其使用壽命也不長。這次充電只能作為一種應急措施。

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