座椅坐墊面必須可靠地承受入座人體的骨節，坐墊前角不要支撐大腿部。座椅靠背必須能承受制動踏板的反作用力，靠背應使長時間的前彎姿勢不會疲勞。奔馳威霆全隔斷高頂,駕駛艙設計簡潔，但整體觀感更和精致。整體風格更加年輕化，內飾時尚動感，搭載多種實用配置。簡潔大方的設計，符合當代年輕人的審美觀。GL8作為入門級的MPV，是非常高的，改裝費用也是低的，一輛20萬的GL8加上10萬的改裝費，就可以媲美那些豪華的商務車。

我們買的威霆汽車不能改裝高頂。如果我們想要高頂威霆，我們應該直接從改裝廠家購買帶有高頂手續的汽車。改裝高頂后，我們可以正常申請年檢。改裝車不再是性能車的，現在越來越多的商務車也會選擇改裝，雖然商務車的體積更大，但是改裝車的價格卻不是高的，從基礎的3W到20W改裝費都有。座椅是汽車廂內體積大的部件，所以在實際使用中其體積盡量要小，質量要輕，成本也要低。

商務車內飾改裝注意事項：為了實現同樣的功能，往往會有多種材料和設備可供選擇。比如內飾覆蓋的皮革分為動物皮和人造皮，需要根據個人需求進行選擇。商務車內飾改裝類似于房屋內飾，涉及到很多的安裝環節。對于很多項目的室內改造，設計師要先制作設計圖紙，改造人員根據圖紙進行技術改造。很多商務車車主在買了車，都會選擇進行改裝，簡單的加個航空座椅，做個星空頂燈，中控臺升級一下，這些都會讓車的檔次上升很多，其中舒適的還是航空座椅。

奔馳威霆豪華商務車為您度身定制VIP專屬步入感。乘客艙前排航空頭等艙多功用座椅帶腳托，設計了滑軌，可自由電動移動和收縮，順應多種身高、體型的乘客，多種坐姿任君選擇，將溫馨愜意延伸到車內每個角落。奔馳威霆全車座椅改裝、內飾細節方面我們也十分的看重，座椅改裝之后的多功能航空座椅，以寬敞舒適的空間、豪華周全的配置，集舒適、休閑、商務于一體，營造出移動出行的貴賓式的尊享移動空間。車內飾改裝時，車主改裝時應該有自己的先期想法，然后將這些想法告知改裝店工作人員，接著可以讓他們給出比較合適的改裝意見和建議。兩方面的相互探討能讓汽車的改裝達到一個令人比較滿意的結果。