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太原自動扶梯改造貨真價(jià)實(shí) 合興永達(dá)電梯新還珠格格劇情分集介紹

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5分鐘前 太原自動扶梯改造貨真價(jià)實(shí) 合興永達(dá)電梯[太原合興永達(dá)電梯21de7de]內(nèi)容:

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自動扶梯如今已遍布各大商場,它確實(shí)幫助了許多人,給人帶來了許多便利。但是自動扶梯也帶來了一些令人不愉悅的事情,如小孩腳擠入自動扶梯等等事情,那么乘坐自動扶梯需要注意哪些事情呢?

搭乘前,要系緊鞋帶,留心松散、拖曳的服飾(例如長裙、禮服等),以防被梯級邊緣、梳齒板、圍裙板或內(nèi)蓋板掛拽。

準(zhǔn)備搭乘時(shí),要按順序依次搭乘,請勿相互推擠,特別是有老齡人、兒童及視力較弱者共同乘用時(shí)更應(yīng)注意。

踏入自動扶梯時(shí),要注意雙腳離開梯級邊緣,站在梯級踏板黃色安全警示邊框內(nèi)。勿踩在2個(gè)梯級的交界處,以免摔倒。

搭乘時(shí),要面向梯級運(yùn)動方向站立,一手扶握扶手帶,以防因緊急停梯或他人推擠等意外情況摔倒。若因故障扶手帶與梯級運(yùn)行不同步時(shí),注意隨時(shí)調(diào)整手的位置。

離開時(shí),要順梯級運(yùn)動之勢抬腳迅速邁出,跨過梳齒板落腳于前沿板上,以防絆倒或鞋子被夾住。

搭乘時(shí),不要將鞋子或衣物觸及扶梯玻璃或縫隙處,避免梯級運(yùn)動時(shí)因掛拽而造成不必要的傷害。

離開時(shí),不要在自動扶梯或自動人行道出口處逗留,以免影響其它乘客。

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自動扶梯常見故障有哪些?應(yīng)該怎么解決?

1.梯級的故障

梯級是乘客乘梯的站立之地,也是一個(gè)連續(xù)運(yùn)行的部件。由于環(huán)境條件、人為因素、機(jī)件本身等原因造成的。主要故障包括:踏板齒折斷;支架主軸孔處斷裂;支架蓋斷裂;主輪脫膠。梯級故障的排除:更換踏板;更換支架;更換支架蓋;更換主輪;更換整個(gè)梯級。

2.曳引鏈的故障

曳引鏈?zhǔn)亲詣臃鎏荽蟮氖芰Σ考捎陂L期運(yùn)行,磨損也相應(yīng)較嚴(yán)重,主要故障包括:潤滑系統(tǒng)故障;曳引鏈嚴(yán)重磨損;曳引鏈嚴(yán)重伸長。曳引鏈故障排除方法:更換曳引鏈;調(diào)整曳引鏈的張緊裝置;清除曳引鏈的灰塵。

3.驅(qū)動裝置的故障

主要故障包括:驅(qū)動裝置的異常響聲;驅(qū)動裝置的溫升過快過高。

驅(qū)動裝置故障排除方法:

(1)檢查電動機(jī)兩端軸承。減速機(jī)軸承、蝸桿蝸輪磨損,帶式制動器制動電動機(jī)損壞,單片失電、制動器的線圈和摩擦片間距調(diào)整不適合,驅(qū)動鏈條過松上下振動嚴(yán)重或跳出。

(2)電動機(jī)軸承承損壞、電動機(jī)燒壞、減速器油量不足,油品錯(cuò)誤、制動器的摩擦副間隙調(diào)整不適合、摩擦副燒壞、線圈內(nèi)部短路燒壞。

(3)以上兩條中的配件應(yīng)修復(fù),不能修復(fù)的配件應(yīng)更換。

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兒童乘坐扶梯,切記5個(gè)不要!

一是不要讓孩子在電梯上追逐、打鬧,孩子不能背對著電梯,更不能逆向在電梯上奔跑玩耍;

二是乘梯不要踩在黃色安全警示線及兩個(gè)梯級相連的部位,防止孩子將手放入梯級與圍裙板的間隙內(nèi);

三是不要在扶梯進(jìn)出口處逗留;

四是不要將鞋及衣物觸及扶梯擋板;

五是不要在扶梯上走或跑,不要逆行、攀爬、玩耍、倚靠或爭先恐后。

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電動?xùn)幪菀话闶切敝谩P腥嗽诜鎏莸囊欢苏旧献詣有凶叩奶菁墸銜詣颖粠У椒鎏莸牧硪欢耍局刑菁墪宦繁3炙健幪菰趦膳栽O(shè)有跟梯級同步移動的扶手,供使用者扶握。電動扶梯可以是永遠(yuǎn)向一個(gè)方向行走,但多數(shù)都可以根據(jù)時(shí)間、等需要,由管理人員控制行走方向。另一種和電動扶梯十分類似的行人運(yùn)﹨輸工具,是自動人行道。兩者的分別主要是自動行人道是沒有梯級的;多數(shù)只會在平地上行走,或是稍微傾斜。

自動扶梯的部件是兩根鏈條,它們繞著兩對齒輪進(jìn)行循環(huán)轉(zhuǎn)動。在扶梯頂部,有一臺電動機(jī)驅(qū)動傳動齒輪,以轉(zhuǎn)動鏈圈。典型的自動扶梯使用發(fā)動機(jī)來轉(zhuǎn)動齒輪。發(fā)動機(jī)和鏈條系統(tǒng)都安裝在桁架中,構(gòu)架是指在兩個(gè)樓層間延伸的金屬結(jié)構(gòu)。

自動扶梯上的每一個(gè)臺階都有兩組輪子,它們沿著兩個(gè)分離的軌道轉(zhuǎn)動。上部裝置(靠近臺階頂部的輪子)與轉(zhuǎn)動的鏈條相連,并由位于自動扶梯頂部的驅(qū)動齒輪拉動。其他組的輪子只是沿著軌道滑動,跟在一組輪子后面。

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